Дельта лизинг в 2020 году — отзывы, условия

С рассрочками и кредитами белорусы хорошо знакомы. Несколько иначе обстоят дела с лизингом, который, по сути, ведет к той же цели — покупке автомобиля без нужной суммы на руках. Попробуем разобраться в его премудростях на реальном опыте покупателя, который не побоялся приобрести не самую дешевую Audi.

— Покупка автомобиля не была запланирована: мне, как постоянному клиенту, дилер Audi сделал очень хорошее предложение, от которого я просто не мог отказаться. Audi A7 с 3-литровым бензиновым двигателем в индивидуальной и практически максимальной комплектации. Проще сказать, чего в ней нет, чем перечислять все достоинства. Стоимость автомобиля с учетом спецпредложения — 74.500 евро.

— Внушительная сумма даже с учетом скидок, а для незапланированной покупки — и подавно.

— Да, всей суммы не хватало, было необходимо решить денежный вопрос. Часть денег я планировал получить после продажи старой Audi, которая тоже не совсем дешевая и в хорошей комплектации. Продавал, к слову, при помощи дилера — так было удобнее всего. Имея постоянный источник дохода, решил воспользоваться финансовыми сервисами. Это европейская практика, в ней нет ничего зазорного.

— Под финсервисами вы подразумеваете кредит и рассрочку?

— Не совсем. Кредиты доступны только в белорусских рублях, ставки высоки. Около 40 процентов годовых — это очень дорого… Реальным вариантом был лизинг — ставки по нему более демократичны. Поэтому занялся поиском подходящей компании.

— По-моему, сейчас предложений на рынке хватает…

— После поисков и сравнений по ряду причин остановился на «Активлизинг». На то у меня были основания.

Для меня была важна возможность досрочного погашения без комиссии. Некоторые компании при досрочном выкупе автомобиля требуют дополнительные выплаты в зависимости от неоплаченных остатков. Проще говоря, расторгли договор раньше оговоренного срока — дайте заработать лизинговой компании.

У «Активлизинг» после первого года можно было досрочно выкупить автомобиль безо всяких штрафов. И в целом условия внятные и прозрачные, отсутствуют скрытые и завуалированные переплаты. Для меня это важно.

— А как обстоят дела с ежемесячными выплатами? Даже если «разбить» оговоренную за автомобиль сумму на несколько лет, размеры ежемесячных выплат все равно нельзя назвать маленькими.

— По законодательству максимальный размер аванса составляет 40 процентам. Подобные условия мне не совсем подходили — последующие ежемесячные платежи были бы слишком большими.

Я был готов изначально погасить сумму, значительно превышающую эти 40 процентов. «Активлизинг» нашел возможность оформить сделку так, чтобы мне было удобно, при этом не нарушая законодательство.

Мне разработали индивидуальный график с учетом всех моих пожеланий.

После выплаты большей части суммы последующие платежи уменьшились и стали комфортными для семейного бюджета. Более того, в них уже включена стоимость КАСКО. Таким образом, нам удалось наладить выгодное всем сотрудничество, а меня откровенно порадовала готовность компании идти навстречу клиенту.

— Звучит неплохо. Почему же тогда белорусы не совсем доверяют лизингу?

— Если юридические лица уже давно имеют возможность воспользоваться лизингом, то для физических эта форма покупки авто еще не стала привычной — сказывается недостаток информации. Не доверяют, на мой взгляд, по нескольким причинам, которых не стоит бояться.

Первая причина заключается в желании быть собственником автомобиля. И хотя номинально собственник автомобиля — лизинговая компания, формально владелец тот, кто заплатил деньги, хоть право собственности переходит только после выплаты всей суммы. Страховка, кстати, оформляется на физическое лицо.

Эта формальность не накладывает никаких ограничений на использование автомобиля: можно выезжать за границу или передавать авто, к примеру, супруге. Выплатишь всю сумму — машина официально перейдет в собственность.

Вторая причина — это боязнь остаться ни с чем: ты платил-платил, а потом у тебя забрали машину. Насколько я понимаю, при условии своевременной оплаты изъятие автомобиля попросту невозможно. Следовательно, и бояться нечего.

— А если возникнут затруднения с оплатой?

— Это третья причина, по которой люди не до конца доверяют лизингу. Допустим, что какие-то непредвиденные обстоятельства все же возникли. Я, кстати, уточнял про такую ситуацию у менеджера «Активлизинга».

Он сказал, что у них в компании всегда с пониманием относятся к таким вещам и что это диалог — надо договариваться друг с другом, как будут исполняться обязательства.

Нужно попросту обратиться в компанию — и, я уверен, найдется решение, устраивающее обе стороны.

Главное — необходимо точно рассчитывать свои силы. Мне странно, когда наши люди возмущены, когда после пары месяцев без оплаты возникает вероятность изъятия автомобиля. Но ведь когда мы заключаем сделку, разве мы изначально собираемся избегать оплаты?

— Не отпугнул ли лизинг изнуряющей подготовкой перед заключением договора? Поездки в офис, подготовка документов…

— Нет, по-моему, все было очень просто и быстро. Интересующие вопросы можно было задать по телефону, подготовка документов осуществлялась при помощи электронной почты и по телефону. Менеджер проверил правильность заполнения, что-то исправил сам, что-то попросил доработать. Оставалось лишь распечатать документы…

Приятно, что ни один вопрос не остался без ответа. Общение на стадии подготовки, ведения и заключения сделки происходит оперативно и учтиво. Мне как клиенту определенно приятно и комфортно Кстати, одной из основных «фишек», которая мне очень понравилась, была возможность оплаты через ЕРИП — не надо никуда ездить и стоять в очередях.

— Так просто? Неужели не пришлось собирать кипу документов и справок?

— Документов необходимо минимальное количество: справка с работы, согласие на предоставление банковского отчета и форма с данными о себе вроде места жительства и регистрации, состава семьи, наличия каких-либо обременений. Ничего необычного, по сути, обычная анкета. Для людей, владеющих компьютером, ее вдумчивое заполнение не займет больше часа.

— Как быстро удалось забрать новый автомобиль? Ведь компании, по сути, приходится исполнять роль посредника между вами и дилером, что не так-то просто.

— Мой пример не совсем показательный. На доставку предложенной Audi требовалось время, ее привозили специально для меня. Предполагаю, что при покупке укомплектованного авто, которое есть на складе, сроки будут гораздо меньше. Мне «грозились» отпустить машину, которая была на складе, за 1-2 дня.

Я заказывал машину как физическое лицо. О том, чтобы первый платеж с учетом моих нюансов был зачислен, дилер Audi и «Активлизинг» договаривались сами, мне не пришлось тратить время на это. Суммарно с момента подачи заявки на оформление лизинга и до получения автомобиля прошло около недели. Весь процесс происходил крайне ненавязчиво.

К слову сказать, примерно в то же время в лизинг оформляла автомобиль и моя дочь с семьей. Тоже под заказ в максимальной комплектации, но уже Ford. Для молодой семьи это действительно хороший выход: и по бюджету не «бьет», и пользоваться автомобилем может любой из супругов без каких-либо ограничений.

— Давайте подведем краткий итог: лизинга можно не бояться?

— Абсолютно. Важно выбрать правильную компанию. Я не тратил время и силы на подготовку сделки. После ее заключения не боюсь потерять автомобиль в случае форс-мажоров и могу досрочно выкупить при желании. Автомобиль на КАСКО, беспокоиться не о чем.

Главное — я получил то, что хотел, новый автомобиль. Это предполагает совсем другой уровень комфорта. Мы начинаем ездить и жить, а не думать, что может сломаться и сколько денег придется доставать из «заначки» для ремонта.

Общество с ограниченной ответственностью «Активлизинг» (ООО «Активлизинг»)  УНП 290313979  ОКПО: 29190599

Источник: https://www.abw.by/novosti/partnership/191349

Отзывы о Лизинговых компаниях

Мне как собственнику бизнеса очень понравилось оформлять сделки в Альфа-Лизинг. Сделали сразу лучшие условия на рынке и через 4 дня после подачи заявки отдали мне машины.

Сделку вёл менеджер — Виталий Савёлов…. Весь отзыв

Page 2

Работаем с Европланом более 5 лет, в частности со старшим менеджером по работе с клиентами и партнерами Едаловой Юлией Юрьевной. Работа выполняется профессионально и качественно. Всегда точно в срок и четко поставленной задаче. Особенно удивляют условия финансирования ключевых клиентов и лояльность … Весь отзыв

Page 3

К сожалению, я не расчитала свои силы по выплате лизинга в нлк, хотя ребята, надо признать хороши. Обратилась в компанию за реструкторизацией, чтобы пересмотрели мне ежемесячную сумму выплаты. Благо мне пошли на встречу. С ними реально можно договориться!!!… Весь отзыв

Page 4

100 раз пожалел, что обратился в ВТБ лизинг, повелся на громкое название, хотя было аналогичное предложение от менее известной компании, не буду называть, т.к. расценят как рекламу. Выдача должна быть 15.10.2019 г. , я перевел деньги 6 дней назад!!!!! Под различными предлогами деньги не поступают ди… Весь отзыв

Page 5

Компания ООО «Везёт-авто» выражает искреннюю благодарность многолетнему партнеру и поставщику, Каркадэ-лизинг за безупречное качество и лучшие условия на рынке. Более 4 лет получаем наиболее выгодные цены на автомобили, контракты заключаются практически мгновенно по отлаженной схеме доку… Весь отзыв

Page 6

Покупал две Гранты для доставки. Посчитал что невыгодно покупать за нал, кредит не мой вариант дорого и муторно на компанию оформлять, на себя тоже не хочет. Посмотрел лизинг, сразу привлекло что можно снизить налоги, мой бухгалтер постоянно изматывается чтобы снизить ндс, поэтому стал считать лизин… Весь отзыв

Page 7

Работаю бухгалтером в компании сельхоз произ-во. Сотрудничаем с Европланом по части лизинга машин уже 8 лет. В общей сложности за эти годы взял 23 машины, в их числе и грузовики и легковушки. С машинами случались аварии, не без этого, был даже тотальный ущерб на камазе. Страховая выплатила европлану… Весь отзыв

Page 8

Очень доволен работой Забоева Никиты А. ЛК Европланом, оф. Москва. Профессионал

, тактичен, умеет слушать и предлагать варианты решений. Молодец. Желаю дальнейших успехов…. Весь отзыв

Page 9

Компания на твердую четверочку. Условия здесь отличные, гибкие, компания при подготовке коммерческого предложения учитывает возможности и текущую нагрузку клиента. Выбор авто большой, компания работает буквально со всеми салонами Москвы и МО. Менеджер у нас хороший, всегда на связи. Пара встреч была… Весь отзыв

Page 10

Делитанты Европлан Чебоксары
В июне 2018 г. решил приобрести ТС через услугу Лизинга. Обратился во все лизинговые компании представленные г. Чебоксары. В течении двух следующих дней ко мне в фирму приехали представители многих ЛК, вслед за  ними пришли сотрудники службы безопасности…. Весь отзыв

Page 11

Пришла в компанию с февраля этого года. Абсолютно все, что было озвучено на собеседовании, совпало с реальностью — вся белая зарплата, бонусы, ДМС, ГСМ — все есть, все выплаты без задержек и официальные. По уровню зарплаты — выше рынка в Ростове, зависит только от тебя — «сколько потопал, стол… Весь отзыв

Page 12

Работаю в филиале г. Ростова-на-Дону почти год. Впечатления о компании самые положительные! Во-первых, компания дает зарабатывать, нет ограничений в з/плате, все зависит от тебя. Очень радует честность и прозрачность компании, официальный доход и работа строго в соответствии с трудовым законодательс… Весь отзыв

Page 13

Здравствуйте. Я работаю в логистической компании. Хотела бы поделиться впечатлениями от работы с Carcade. В связи с 2 новыми контрактам с сетевиками, мы расширили автопарк на 4 новых машины разного тоннажа. Брали в лизинг. Вообще в нашей сфере нет смысла покупать авто сразу, т.к это не выгодно. У на… Весь отзыв

Page 14

Написать отзыв

Оплатили все платежи, все по графику, а машину не выводят из договора лизинга. Не отдают документы ПТС и акт о переходе права собственности. Ни одного официального письма об отказе не дают!!!! Сказали, что мы вам ни чего не должны давать! … Весь отзыв

А я доволен этой компанией. Брали две легковушки нашим торговым представителям, 2 Опели б/у. Это оказалось выгодно, т. к. снизился транспортный налог и НДС платишь не сразу весь, а по месяцам. Ну и налог на имущество уже платить не надо. Плюс условия Каркаде рассчитывает индивидуально. Первый взнос … Весь отзыв

Работаю во Владимирском офисе компании. Мне все очень нравится.  У нас хороший  дружный коллектив, всегда готовый помочь и подсказать. Сама работа мне также нравится,  работаю  в  отделе продаж. Когда только пришел в компанию, проводили обучение, езд… Весь отзыв

23.12.2017 05:04

Хочу поведать свою историю о печальной связи с Каркаде!
В 2013 году заключили с этой компанией договор лизинга (по цессии), платили исправно,но начались финансовые трудности и просрочки. На что специалист департамента безопасности попросил поставить автомобиль на их стоянку, и убедител… Весь отзыв

Источник: https://www.all-leasing.ru/otzyvy-lizingovyh-kompany/?__=&SHOWALL_2=1

Лизинг в Европлан: подробные условия

Лизинг в Европлан: подробные условияАнастасия2020-01-10T10:15:15+03:00

Европлан – автолизинговая компания, которая работает с 1999 года, предоставляя в лизинг коммерческий транспорт.

Европлан работает по всей России. Представительства есть в 77 городах. Но кроме этого есть дистанционная помощь и поддержка.

Европлан более 10 лет занимает первое место на рынке лизинга и входит в ТОП-15 крупнейших лизинговых компаний Европы.

Преимущества лизинга Европлан

• автомобиль без переплаты;
• без лишней документации;
• выгода за счёт возврата НДС;
• операционный лизинг;
• большой выбор лизинговых программ;
• лизинговые платежи входят в расходы и уменьшают налог на прибыль;
• минимум документов без бухгалтерской отчётности;
• срок одобрения около 15 минут, а срок оформления сделки до 1 дня;
• скидки на автомобили от производителя, которые перекрывают переплату.

Правила лизинга от компании Европлан

Стоимость авто	Авансовый платёж	Срок лизинга
500 000 – 15 000 000 руб	5 – 49% от цены машины по договору купли-продажи с НДС	12 – 60 мес

Лизинг – один из самых выгодных способов кредитования. Каждая из компаний находится в партнёрстве с производителями и поставщиками техники, которые предоставляют скидки. При оформлении лизинга скидка переносится на клиента.

Зачастую стоимость автомобиля становится ниже рыночной. Условия предоставления скидки зависят от финансовых возможностей клиента и целей приобретения автомобиля (личные или бизнес). К тому же со скидкой можно приобрести не каждый автомобиль.

Все условия по скидке предоставляются индивидуально.

В расчёт лизинга включается выкупной платёж 3% от цены автомобиля с НДС.

Дополнительно оплачиваются информационные услуги:

• услуги подбора легкового автомобиля – 10 000 руб;
• услуги подбора грузового автомобиля – 20 000 руб.

Лизинг можно погасить досрочно спустя 6 месяцев с момента оформления договора. Досрочный выкуп происходит после уплаты всех платежей лизингодателю.

Документы для оформления лизинга

Заключение договора лизинга возможно по одному паспорту без свидетельства о регистрации, финансовой отчётности, устава, налоговой декларации и прочих документов.

Однако окончательный перечень документов предоставит менеджер лизинговой компании в коммерческом предложении. Чем полнее пакет документов, тем меньше времени потребуется лизинговой компании для рассмотрения заявки.

Требования к клиенту для оформления лизинга

Лизинг могут оформить юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые соответствуют следующим требованиям:

• регистрация на территории РФ;
• местонахождении компании не далее, чем в 400 км от ближайшего представительства Европлан;
• срок регистрации бизнеса для приобретения легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта – от 6 месяцев;
• срок регистрации бизнеса для приобретения специальной и самоходной техники – от 12 месяцев;
• срок регистрации бизнеса для приобретения прочей техники – от 9 месяцев.

Как оформить лизинг в Европлан

Самый простой и удобный способ оформить лизинг в Европлан – оставить онлайн-заявку. Это можно сделать, нажав на кнопку ниже. 

• Оформить лизинг в Европлан
• После этого позвонит менеджер компании, чтобы уточнить дальнейшие детали и составить коммерческое предложение с полным расчётом.

В целом процесс оформления лизинга выглядит так:

1. Оформление онлайн-заявки.
2. Заключение договора.
3. Оплата первоначального взноса.
4. Передача техники владельцу.

Источник: https://Pro-RKO.com/Leasing/lizing-v-evroplan-podrobnye-usloviya/

В 2020 году продажи сельхозтехники могут упасть на 30%

В следующем году продажи сельхозтехники в России могут снизиться на 30% и более в случае, если программа 1432 будет отменена, а система льготного лизинга быстро не заработает.

Такой прогноз «Агроинвестору» озвучил гендиректор компании «Евротехника» (российский завод европейского производителя прицепных и навесных машин Amazone) Вадим Смирнов. «Сам механизм лизинга только разрабатывается.

И сейчас все в неопределенности, потому что никто не знает, каким он будет», — отметил Смирнов.

«Если производители будут рассчитывать, что им дадут субсидию, и будут продолжать продавать со скидкой, то рост может достичь 20-30%. Мы сейчас продаем по 1432, не зная, дадут нам деньги или нет.

Как только мы для себя решим, что так больше торговать не можем и выставим цену без этой скидки, продажи затормозятся», — спрогнозировал Смирнов.

По его словам, практика показывает, что при любом изменении условий программы 1432 рынок либо останавливается, либо, напротив, бурно поднимается, как это было после увеличения размера скидки в конце 2018-го. «К чему приведут заявленные изменения, непонятно.

Сейчас на всех производителей идет резкий спрос, притом что деньги уже кончились и никто не дал гарантию, что они будут до конца года», — сказал гендиректор «Евротехники». Он добавил, что сейчас до 80% выручки компании приходится на продажи по программе 1432.

Что касается лизинга, то основные продажи приходятся на «Росагролизинг». «”Росагролизинг” предоставляет льготное финансирование, которое сопоставимо с 5-типроцентным кредитованием, также они опережают многие банки в плане цифровизации.

И в целом для отрасли я считаю механизм эффективным и в целом полезным и никакие другие лизинговые компании не могут здесь конкурировать, в первую очередь из-за стоимости финансирования», — признал Смирнов.

Постановление правительства N1432 было утверждено 27 декабря 2012 года, в его рамках аграрии могли получить скидки в 15-20% на покупку сельхозтехники российского производства. В 2018-м на скидки в бюджете было предусмотрено 10 млрд руб., на этот год — 8 млрд руб.

По данным ассоциации «Росспецмаш», к началу весны эти деньги уже были фактически израсходованы. С 2020 года правительство объявило о намерении отменить скидки, сделав главным инструментом технического перевооружения АПК лизинг на льготных условиях или льготное кредитование.

«Росспецмаш» предупредил, что в случае отмены программы 1432 выпуск отечественной техники сократится в три раза, доля российской техники на внутреннем рынке России — в 2,5 раза, количество поставляемых в серийное производство новых моделей техники — в шесть раз, а инвестиции в отрасль — в 10 раз.

«Программа 1432 еще не прекратила своего действия, механизм, когда предоставляются скидки через сельхозмашиностроение, действует. Мы даже не исключаем, что будет переходный период, когда продолжат действовать скидки и будет новый лизинговый механизм», — приводит слова Хатуова «Интерфакс».

Тем не менее мировая практика показывает, что лизинговый механизм гораздо эффективнее и позволяет кратно увеличить поставки селу техники, заявил Хатуов.

В начале июня вице-премьер Дмитрий Козак в эфире «Россия 24» говорил, что при действующей системе в значительной степени финансируется прибыль поставщиков техники, а не аграриев. При новом механизме отдача на каждый бюджетный рубль должна быть в четыре раза больше, ожидает он.

По словам Хатуова, сейчас обсуждение нового механизма идет в правительстве и Совете Федерации, и в ближайшее время он будет доработан рабочей группой Минсельхоза и Минпромторга.

Источник: https://www.agroinvestor.ru/tech/news/31958-v-2020-godu-prodazhi-selkhoztekhniki-mogut-upast-na-30/

Покупка автомобиля в лизинг: плюсы и минусы — DRIVE2

До недавнего времени у российских автовладельцев было только два варианта покупки автомобиля – за наличную сумму или в кредит, причем в 2014 году частота использования обоих вариантов примерно сравнялась: кредиты догнали наличку.

Одновременно с этим начало развиваться еще одно направление – автолизинг для физических лиц, который позиционируется как альтернатива кредитам. Сегодня Авто25.

ру исследует нюансы лизинга и пытается понять, заменит ли он традиционные схемы покупок.

Начнем с того, что лизинг в России явление хоть и не самое популярное, но далеко не новое. Этот финансовый инструмент активно работает в сфере юридических лиц, где его использование оправдано определенными налоговыми льготами и преференциями.

Для физических лиц их нет, но и без льгот лизингу есть с помощью чего конкурировать с кредитами. Это не удивительно – в европейских странах и США лизинг занимает около 30% рынка, опережая покупки за наличку и всего на немного отставая от кредитов.

При создании «Закона о лизинге» более 15 лет назад в него была включена формулировка «для целей коммерческого использования», которая исключала возможность его применения частными лицами. Но в 2010 году было внесено изменение, исключающее эту фразу. Теперь и физические лица могут пользоваться финансовой арендой.

Что же такое лизинг? Если давать совсем простое определение, то лизинг – это долгосрочная аренда с правом выкупа или поэтапное приобретение имущества в собственность. Казалось бы, не слишком сильно отличается от кредита, но нюансы есть. Для начала нужно заметить, что для лизинга существуют разные схемы.

Дело не только в процентной ставке, но и в условиях договора. Принципиально лизинг делится на две части – финансовый и оперативный.

Главное отличие в том, что будет по окончании срока лизинга – в финансовом лизингоприобретатель обязан выкупить авто по определенной заранее стоимости, в оперативном – возвратить обратно в лизинговую компанию.

При этом первый очень сильно похож на обычный кредит (только иным получается распределение платежей), второй – весьма самобытен. Фактически он предлагает не покупать автомобиль, а оплачивать пользование им. В некоторых ситуациях это действительно может быть выгодно.

С одной стороны тяжело осознавать, что ты платишь немалые деньги за машину, которая тебе даже не принадлежит, с другой – в некоторых ситуациях не иметь зарегистрированное на себя имущество очень большой плюс (разводы, банкротства и так далее).

Учитывая, что лизинговые компании де-факто владеют авто, многие из них предлагают дополнительные услуги, типа оплаты страховки, техосмотра, проведения плановых ТО и так далее. Вернее, платит за это все равно лизингоприобретатель, только эти платежи уже включены в сумму лизинга.

Понятно, что за дополнительные услуги компании взимают свою комиссию и начисляют на них проценты. Так что это вариант уж совсем для ленивых – платить за эксплуатацию автомобиля самому будет дешевле.

Самый важный вопрос в сравнении автолизинга и автокредита – что для покупателя обходится дешевле? Сразу оговоримся, что однозначный ответ на него дать сложно – слишком много всяких условий нужно учитывать.

Скажем, процент по лизингу почти всегда выше чем по автокредиту, однако размер ежемесячных выплат существенно ниже. Дело в том, что лизингоприобретатель выплачивает не всю стоимость автомобиля, а только дельту между его рыночной стоимостью и остаточной по окончании договора лизинга.

Понятно, что амортизация и падение стоимости за 2-3 года меньше чем цена всего автомобиля, поэтому и выплата в месяц у лизинга оказывается меньше. При этом не стоит забывать, что в конце срока договора, чтобы продолжить пользование автомобилем, его потребуется выкупить.

Расчеты с учетом этого фактора могут оказаться уже не в пользу лизинга, хотя каждый случай, конечно, индивидуален.

Иногда они имеют не только финансовый характер, но и возможность без очереди купить дефицитную модель или доступную только корпоративным клиентам комплектацию. Понятно, что работает это далеко не всегда и не со всеми моделями, но иногда скидка за покупку в лизинг может достигать 10%.

Некоторые лизинговые компании имеют скидки на страховку, свой техцентр для ремонта, что позволяет покупателю тоже немного экономить на обслуживании, но это могут себе позволить только самые крупные игроки рынка.

Обычно для заключения договора лизинга требуется:

заполненная анкета;паспорт РФ (копии всех страниц);второй документ с фотографией (ВУ, загранпаспорт и т. п.);документ, подтверждающий источник дохода (копия трудовой книжки, трудовой договор, договор сдачи имущества (квартиры, например) в аренду и т. п.);

документ, подтверждающий сумму дохода (справка 2 НДФЛ, справка в свободной форме, акт приёма передачи денег за аренду квартиры и т. п.).

Рассматривая лизинг как финансовый инструмент, не стоит забывать и про несколько его особенностей. Обычно лизинг получить куда легче, чем автокредит, ведь машина остается в собственности компании, и ее риск при совершении сделки меньше. Впрочем, кому попало с улицы машину тоже не дадут – свои доходы хоть как-то нужно подтвердить.

Лизинг как и автокредит подразумевает КАСКО на весь срок действия договора, что для лизингоприобретателя является дополнительным обременением. Стоимость страховки могут внести в лизинг, но тогда покупателю придется платить дополнительные проценты.

Во время действия договора лизингоприобретателю запрещено вносить существенные изменения в конструкцию авто.

То есть любители тюнинга отсеиваются сразу и могут отправляться брать автокредит, где им никто не запретит как угодно совершенствовать и изменять свой авто.

Так что же, сможет ли лизинг составить конкуренцию автокредитам? Как показало наше исследование – вполне.

Хотя этот финансовый продукт только набирает обороты его вполне можно использовать – в некоторых ситуациях лизинг будет дешевле и выгоднее.

Понятно, что массово отказываться от кредитов и переходить на лизинг нет смысла, но учитывать оба этих финансовых инструмента при планировании своих действий будет полезно.

Наибольшую выгоду от лизинга могут получить владельцы, который привыкли часто менять машины, покупать только новые авто и ездить на них не больше 2-3 лет.

Оперативный лизинг будет в таком случае выгоден, ведь не придется каждый раз оплачивать полную стоимость машины.

С другой стороны, если вы покупаете автомобили на долгий срок, то тут, скорее всего, выгоднее будет кредит (а еще выгоднее расплачиваться наличными).

Прежде всего потому, что на длинные сроки лизинг дают неохотно, да и проценты там выше. Но, в любом случае, если вы думаете приобретать автомобиль за заемные средства, есть смысл заглянуть и в лизинговую компанию. Вдруг вам предложат там выгодные условия.

Источник: https://www.drive2.ru/b/1964014/

Лизинг не для всех: почему россияне предпочитают брать авто в кредит («Прайм»)

Автолизинг, один из самых быстрорастущих сегментов рынка лизинга в РФ, среди населения остается невостребованным – преимущества инструмента оценили лишь компании и индивидуальные предприниматели.

Для развития лизинга для физических лиц нужны дешевые кредитные деньги, богатое население и пересыщенный авторынок, чем Россия пока похвастаться не может, считают опрошенные РИА Новости участники рынка.

Если обращаться к опыту западных стран, то там лизинг для физлиц возник после того, как автокредитование перестало поддерживать высокий темп роста продаж автомобилей, отмечает генеральный директор лизинговой компании Carcade Олег Заглядин.

«Но, с другой стороны, на Западе лизинг для физлиц поддерживается как высоким доходом домохозяйств, позволяющим менять автомобиль раз в 2-3 года, так и дешевыми кредитными деньгами, которые вливаются в эту отрасль. Если сложить все вместе, то для развития лизинга физлиц нужны дешевые кредитные деньги, богатое население и пересыщенный авторынок – и это все не наш случай», – уверен Заглядин.

ДЕЛО В МЕНТАЛИТЕТЕ?

Carcade сегодня не предоставляет услугу автолизинга для физических лиц. По словам Заглядина, пока открывать это направление не планируется, поскольку нет большой востребованности такого продукта, при этом спрос на лизинг со стороны компаний и ИП растет.

«Альфа-Лизинг» приостановил направление лизинга для физических лиц осенью 2018 года. Из-за индивидуальных сделок направление невозможно было масштабировать, отмечают в компании.

«Мы увидели, что рынок еще не готов к такого рода пользованию автомобилем. Менталитет нашего потребителя подразумевает отношение к автомобилю как к инвестиции.

Менять каждые три года готовы только представители премиум-сегмента», – рассказывает управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Ольга Енькова.

По мнению гендиректора «Газпромбанк Лизинга» Максима Агаджанова, развитие лизинга для физических лиц в России сегодня тормозят две основные проблемы: психологическая и экономическая.

«Специфика российского менталитета на текущий день еще не в полной мере позволяет отказаться от владения активом и стать полноправными участниками экономики совместного пользования (sharing economy)….

люди в массе своей привыкли получать в собственность то, за что платили несколько лет», – поясняет Агаджанов.

НАЛОГОВЫЙ СТОПОР

Физическим лицам в РФ доступны оба способа лизинга – как финансовый с возможностью выкупа автомобиля, так и операционный, по условиям которого клиент оплачивает только амортизацию и обслуживание транспортного средства и возвращает автомобиль по окончании действия договора.

Но в силу российского законодательства физлица лишены главного преимущества лизинговых сделок, доступного, например, юрлицам – обычные граждане не имеют возможности возместить из бюджета НДС, поэтому для них пользование лизингом становится дороже, и автокредит на этом фоне выигрывает.

«Особенно при неравных условиях наличия НДС в лизинговой услуге, и его отсутствия в кредитовании… при действующей ставке НДС в размере 20% разница получается существенная, даже при наличии госпрограмм по лизингу», – отмечает Агаджанов.

«К сожалению, сегодня нет факторов, которые приводили бы к быстрому развитию этого рынка. Чтобы началось стремительное развитие этого продукта, необходима отмена НДС с платежей по договорам, где лизингополучателем является физическое лицо.

Пока этого не случилось, лизинг автомобилей для физических лиц остается нишевым продуктом.

Предпосылок к тому, чтобы он стал популярнее такого массового продукта, как автокредит, сегодня нет», – отмечает гендиректор компании «Европлан» – одной из немногих в России, работающих с физлицами, Александр Михайлов.

Единственное, чем может в этом случае лизингодатель «подкупить» клиента – это значительные скидки на автомобили. Если стоимость BMW X5 в салоне составляет 4,76 миллиона рублей, у лизингодателей ее можно взять на 746 тысяч дешевле – за 4,284 миллиона рублей. В лизинг физлица, в основном, берут премиальные авто, отмечают лизингодатели, работающие с данным сегментом.

При оформлении авто в лизинг собственником автомобиля в ПТС является лизинговая компания, именно она берет на себя оформление полисов каско и ОСАГО с неограниченным числом лиц, допущенных к управлению, по корпоративным тарифам, которые ниже розничных. Клиенту не обязательно самостоятельно тратить время и ставить автомобиль на учет, оплачивать пошлину, транспортный налог – этим занимается лизингодатель.

В ежемесячный платеж также могут быть включены и дополнительные расходы, возникающие при эксплуатации автомобиля, в том числе техобслуживание и шиномонтаж.

А если клиенты на взятом в лизинг автомобиле нарушают ПДД, компания получает штрафы в онлайн-режиме и производит их оплату незамедлительно, получая 50%-ную скидку, говорят в «Европлане».

Правда, затем клиент оплачивает всю сумму оплаченной задолженности по штрафу.

КОМУ ВЫГОДНО

Целевой аудиторией услуги автолизинга являются люди, располагающие деньгами и умеющие их считать, считают опрошенные РИА Новости эксперты. Большая категория потребителей этого продукта – люди, которые располагают доходом, могут его подтвердить, но не могут предоставить справку 2-НДФЛ о своих доходах, которая требуется для получения кредита в банке.

«Отдельная группа – нерезиденты. Получить автокредит могут только граждане России, а оформить автомобиль в лизинг могут и иностранцы», – отмечает Михайлов из «Европлана».

«Автолизинг может быть выгоден нескольким группам клиентов: тем, кто любит ездить на новых марках, моделях авто и меняют их каждые 2-3 года… людям с высокими доходами… которые ездят на авто стоимостью выше 5-7 миллионов рублей, но не хотят платить всю сумму сразу из собственных средств. Банки, как правило, не финансируют такие сделки», – комментирует начальник отдела продаж и развития партнерских программ «Система Лизинг24» Николай Смирнов.

«Система Лизинг24» работает с этим продуктом в формате пилотного проекта и оценивает его рыночные перспективы.

Как полагают в компании, существует вероятность, что лизинг трансформируется в операционную аренду с набором различных сервисов – будет создана своеобразная экосистема, где на единой цифровой платформе можно будет выбрать то, что вам нужно – автомобиль в собственность либо в пользование на час, сутки, месяц, год и более.

НОВЫЕ ИГРОКИ

Доля лизинга для физлиц в России исторически составляет всего порядка 1% нового бизнеса, сообщил старший директор по банковским рейтингам «Эксперт РА» Руслан Коршунов. «На текущий момент значительного потенциала для роста данного сегмента нет», – считает эксперт.

«Опыт продвижения лизинга для физических лиц в других странах показывает, что срок вывода данного продукта на рынок составляет в среднем от 5 до 10 лет.

И пока ни мы, ни конкуренты не готовы на серьезные инвестиции в это направление. Без этих вложений масштабное развитие рынка практически невозможно», – считает Енькова из «Альфа-Лизинга».

Несмотря на то, что пока рынок автолизинга для физлиц развивается медленно, возможность выхода на него «прощупывают» и крупные игроки.

Так, например, «Сбербанк Лизинг» при запуске в 2019 году направления операционного лизинга авто рассматривает возможность тиражирования услуги на физических лиц.

«В перспективе в «Сбербанк Лизинге» планируется запуск направления операционного лизинга автомобилей для физических лиц», – рассказал и.о. директора управления по работе с партнерами «Сбербанк Лизинга» Александр Калмыков.

Рынок лизинга для частных клиентов в России может постепенно расти благодаря снижению стоимости услуги для физлиц, что зависит от макроэкономической ситуации в стране, однако «взрывного» роста без корректировок налогового законодательства ждать не стоит, уверены собеседники агентства.

Источник: https://www.autostat.ru/articles/40343/

Дельта лизинг — условия, физическим лицам, юридическим лицам

Программы лизинга от Дельта содействуют предприятиям, предлагая универсальный пакет услуг. Профессионализм компании позволяет не создавать пакетные условия для клиентов (валюту, авансы, сроки). ДельтаЛизинг работала с разными клиентами, финансируя малый и средний бизнес. К началу 2010 года ее собственный доход составил более 32 млн. долларов.

О компании

Дельта Лизинг финансирует проекты по приобретению предприятиями, ИП транспортных средств, любых видов техники и оборудования, недвижимости. За время работы компании ее клиентами стали более 1 000 фирм.

DeltaLizing достигла статуса одного из крупных лизинговых учреждений Сибирского федерального округа. Лизингодатель расширил сеть своих филиалов, постоянно укрепляет партнерские отношения по всем дилерским регионам.

С 2007 года компания входит в состав Объединенной Лизинговой Ассоциации, а в 2009 году стала участником программы МСП-Банка в Сибири. Представительства расположены более чем в 20 городах РФ.

Продукты и условия лизинга в Дельта

Лизинг на сегодняшний день – это популярный финансовый метод предоставления финансовых услуг, которые имеют некое сходство с кредитованием и арендой, но при этом оказываются более выгодными для клиента.

Понимая это, компания ДельтаЛизинг предлагает малому и среднему бизнесу, обновив, расширив и усовершенствовав свою базу, выйти на новый рынок и обрести партнеров.

В связи с этим компания представляет такие лизинговые продукты, которые представлены в таблице ниже:

Предмет лизинга	Срок, лет	Авансовый платеж, % от стоимости	Особенности
Новый легковой автомобиль или транспортное средство грузоподъемностью до 3,5 т; б/у автомобили сроком эксплуатации до 5 лет	Срок лизинговых отношений – до 5 лет, для б/у автомобилей он сокращен до 2 лет.	от 10 до 30	Быстрое оформление сделки, сниженная стоимость услуг, нет комиссии за рассмотрение заявки
Грузовой транспорт (более 3,5 т). Новые и б/у автомобили  сроком эксплуатации до 7 лет	Срок отношений – до 7 лет, для автомобилей б/у – не более 2 лет	от 10 до 30	Индивидуальные условия, которые подбираются каждому клиенту
Любое оборудование для производства	до 3	от 20	Процент удорожания равен 8. Рассматриваются проекты стоимостью от 500 тыс. дол.
Коммерческая недвижимость	до 5	от 20	Объект недвижимости должен быть расположен на территории действия представительства ДельтаЛизинг
Новые и б/у самоходные машины и спец. транспортные средства	от 2 до 5	от 10 до 30	Индивидуальные условия для каждого клиента, разные графики платежей
Пассажирский транспорт	до 5	от 20	Рассматривается любая цель приобретения пассажирского транспорта

Каждый из продуктов предназначен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые зарегистрированы и ведут свою деятельность не менее 12 месяцев. Физическим лицам эти программы не предоставляются.

Как оформить?

При первом контакте, который может быть в телефонном режиме, как правило, идет обмен информацией о возможностях лизинговой организации и выяснение потребностей лизингополучателя.

Инспектор DeltaLizing предлагает возможные удобные кредитные продукты, которые максимально выгодны для потенциального клиента и способны удовлетворить все его желания.

При условии заинтересованности будущим лизингополучателем оформляется заявка, которую можно заполнить и в режиме онлайн, или же передать курьером в офис лизингодателя для рассмотрения. Она изучается в максимально короткое время, после чего выдается стандартный договор для ознакомления.

Для получения лизингового финансирования необходим стандартный набор документов для юридических лиц. Перечень указан в заявке. Работники DeltaLizing, получив заявку и документы, внимательно изучают потенциального клиента.

Основные вопросы, которые подлежат анализу для принятия решения:

• изучение системы сбыта;
• наличие клиентской базы;
• общее положение потенциального лизингополучателя на рынке;
• насколько выпускаемая продукция конкурентоспособна;
• профессионализм и работа персонала и руководства.

Такое рассмотрение по времени может затянуться и до 14 дней, но в среднем все вопросы решаются в течение 5-7 дней. В результате этого анализа принимается решение о финансировании либо отказе в предоставлении лизинга.

Следующий этап – это подписание договорных обязательств.

В договоре указываются такие ключевые моменты:

• предмет лизинговых отношений;
• обязанности сторон (обслуживание и условия эксплуатации объекта лизинга);
• график платежей лизингополучателем;
• обязательство передачи объекта после окончания всех договорных обязанностей лизингополучателя.

После согласования всех пунктов договора между сторонами и его подписания совершается поставка объекта лизинговых отношений и передача его в пользование клиенту.

На время его эксплуатации лизингополучателем DeltaLizing производит мониторинг не только условия использования и содержания оборудования, транспорта, недвижимости, но и финансового благосостояния юридического лица.

Для этого клиент обязан ежемесячно предоставлять в офис компании финансовый отчет своей деятельности по установленной форме с наиболее важными для лизингодателя показателями.

Видео: Преимущества и мифы

Требования к получателю

Лизинговые продукты компании ДельтаЛизинг распространяются только на рассмотрение юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Для них существуют определенные требования, которым они должны отвечать.

Более подробно они описаны в таблице:

Юридическое лицо или ИП

·          регистрация деятельности от 12 месяцев; ·          наличие финансового роста; ·          договорные связи с клиентской базой; ·          налаженные связи работы предприятия

Сегодня клиентами ДельтаЛизинг стали ведущие предприятия Сибири (КрАМЗ, МонолитХолдинг, МРСК Сибири, Сибагропромстрой и др.), которые смогли при помощи лизинговых продуктов наладить производство и вывести свой товар на более высокий конкурентный рынок.

Требования к технике

Основное требование к объекту лизинга – это его ликвидность на рынке. Поэтому компания с радостью финансирует покупку новых транспортных средств, оборудования, удобно размещенной недвижимости и т. д.

Но программные продукты предусматривают покупку и неновых объектов. При этом условия немного ужесточаются.

Рассмотрим разницу в таблице:

Объект лизинговых отношений	Срок лизинга, лет	Первый взнос в % от суммы полной стоимости
Легковой автомобильновыйб/у	до 5до 2	10от 15 до 30
Грузовой транспортновыйб/у	до 5до 2	10от 20 до 30
Оборудованиеновоеб/у	до 5до 3	10от 15

Основные параметры лизинговых продуктов:

Объект лизинга	Стоимость, тыс. дол. США	Средний срок рассмотрения заявки, дней	Удорожание, %	Страхование
Оборудование	от 100 до 300	от 7 до 10	от 6 до 12	есть
Тяжелая спецтехника	от 100 до 300	от 7 до 10	от 9	есть
Грузовой транспорт	от 20	от 7 до 10	от 11	есть (КАСКО)
Автомобили легковые	от 10	3	от 8,89	есть льготные страховые ставки

Пакет документов

Документы, которые необходимо приложить к заявке для получения лизинга компании ДельтаЛизинг, имеются на каждом предприятии:

Подтверждение регистрации	·                  устав; ·                  свидетельство о гос. регистрации; ·                  справка о постановке на налоговый учет; ·                  карточки банковских копий подписей; ·                  приказ о назначении руководителя
Финансовые документы	·               бухгалтерская отчетность о расходах, прибыли за последний финансовый период;·               информация о помесячных оборотах за 12 месяцев;·               сведения о возможных кредитах и лизинговых договорах

Очень выгодно и удобно для лизингополучателя, что пакет документов минимален.

Формы документов

С формами документов, которые могут понадобиться для оформления сделки, можно предварительно ознакомиться, перейдя по указанным ниже ссылкам.

Погашение

Погашение выплат строго оговорено в договорных обязательствах. Компания ДельтаЛизинг может также предоставлять лизингополучателям особые условия оплаты, например составить график выплат в зависимости от сезонности предприятия.

Основными считаются графики:

• с увеличением выплат;
• равномерные взносы;
• с уменьшением выплат;
• оформленные, беря во внимание сезонность.

Плюсы и минусы

Лизинг как финансовый документ, имеет свои плюсы и минусы.

Рассмотрим положительные стороны лизинговых отношений:

• выгодный финансовый инструмент для юридических лиц, который помогает решить многие вопросы и при этом сэкономить на некоторых платежах;
• переход права собственности при окончании договорных обязательств;
• страхование, которое покрывает возможные непредвиденные обстоятельства;
• нет надобности искать залоговое имущество.

Лизинг, несмотря на свои плюсы, имеет и важную негативную особенность. В качестве такой черты называют достаточно высокую переплату.

Лизинговые программы от компании ДельтаЛизинг – это хорошее решение для предприятий, которые желают обновить свой автопарк, начать новый этап развития производства и при этом наладить новый поток клиентов, вывести свой бизнес на новый уровень. Достаточно большое количество филиалов лизингодателя делает возможным сотрудничество в больших городах.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://biznes-delo.ru/lizing/delta-lizing.html