Техосмотр машины при страховке в 2020 — цена

В статье изложена подробная инструкция по прохождению техосмотра автомобиля в Москве для пенсионеров. Причитавший узнает, кому положены льготы, как часто необходимо проходить технический осмотр, где можно получить обслуживание в столице. Приведен перечень документов для предоставления льготы. В конце рассмотрены актуальные вопросы о страховании автомобиля.

Льготы пенсионерам на техосмотр автомобиля в Москве – кому, где и как?

К ним относятся пенсионеры. Но чтобы попасть на технический осмотр, недостаточно будет прийти в пункт обслуживания.

Ниже рассмотрим, где и как пенсионеры в Москве могут пройти техосмотр автомобиля.

Как часто нужно проходить техосмотр нового и старого транспорта

Техосмотр – это обязательное условие для оформления страховки на автомобиль.

С 1 января прохождение технического осмотра контролируется страховыми компаниями при продаже полюса ОСАГО.

1. Мотоциклы подвергаются техосмотру каждые 2 года.
2. Автомобили для пассажирских перевозок (от 8 мест) – ежегодно.
3. Авто, которые эксплуатируются не большое 7 лет, проходят техосмотр каждые 2 года.
4. Транспортные средства, на которых перевозят жизненно опасный или ценный груз, проверяют каждые 6 месяцев.
5. Легковые и грузовые автомобили, старше 7 лет проходят технический осмотр ежегодно.

Штраф за отсутствие ТО

Согласно ст. 12.1 КоАП РФ: «Штраф за отсутствие диагностической карты на 2020 год составляет 500-800 рублей в разных регионах России». Он взимается с человека, который на момент проверки находился за рулем.

Льготы для прохождения техосмотра автомобиля для пенсионеров

Кому положены льготы

В Москве бесплатный техосмотр предоставляется:

• инвалидам;
• героям СССР и Российской Федерации;
• пенсионерам;
• кавалерам с орденами Славы;
• гражданам с чернобыльским удостоверением.

Условия прохождения ТО для людей преклонного возраста

Льготы можно получить на следующих условиях:

• Возраст мужчин после 60 лет, женщин – после 55 лет.
• Звания (Герой СССР, России, Труда).
• Инвалидность.

Для получения льготы на техосмотр необходимо обратиться в специализированный пункт техобслуживания, который предоставляет льготы для пенсионеров. У центра должны быть соответствующие документы и лицензия.

Во сколько обойдется

Это касается не только Москвы, но и других городов, где предусмотрены льготы на ТО.

Документы

Для прохождения бесплатного техосмотра пенсионеру необходимо собрать следующий пакет бумаг:

1. Паспорт гражданина РФ.
2. Водительское удостоверение.
3. Техпаспорт транспорта.
4. Документ, подтверждающий статус пенсионера – пенсионное удостоверение.

Столичные льготники могу бесплатно пройти техосмотр своего авто на 3 пунктах ТО в САО: адреса льготных центров

Правительство Москвы заключило договор на проведение бесплатного техосмотра для транспорта льготных категорией граждан с 3 пунктами Северного административного округа. Адресаты САО, которые принимают льготников, представлены в таблице:

Электроэнцефалография для водительской справки

В обязательном порядке водители проходят медицинский осмотр, вследствие которого получают справку о состояние здоровья. Это необходимый элемент для получения водительского удостоверения.

Если у кого-то из врачей появляются подозрения, он вправе отправить человека на электроэнцефалографию к нейрофизиологу.

Процедура проводиться, чтобы рассмотреть активность мозга, выявить патологические нарушения, которые могут привести к непредвиденным обстоятельствам во время ведения автомобиля. К ним относят: обмороки, головокружение, припадки и т.д.

Процедуры бесплатно могут пройти пенсионеры, встав на очередь в государственном лечебном учреждении своего района.

Диагностическая карта для такси

Ежегодно автомобили, использующие в качестве такси, обязаны проходить техосмотр, чтобы пассажиры не подвергались опасностям из-за неисправностей во время перевозки.

К автомобилям, которые занимаются перевозкой, предъявляются более жесткие требования. Так, в перечень обязательных узлов осмотра входит:

1. Шины и колеса.
2. Световые приборы.
3. Средства пожаротушения, аптечка.
4. Двигатель, тормозная система, рулевое управление.
5. Ремни безопасноcти, зеркала.

Диагностическая карта техосмотра в Москве адреса ЮАО

Записаться и пройти техосмотр в Южном административном округе могут все пенсионеры, которые представят соответствующие документы. На данный момент в округе работают 12 центров ТО, которые дают льготы:

Где сделать диагностическую карту в Москве в СЗАО

В Северо-западном административном округе работаю следующие пункты ТО, которые принимают льготников:

Где пройти техосмотр без страховки

Бывают ситуации, когда срок страховки уже истек и необходимо пройти техосмотр. Но в случае, если водителя остановят, когда он будет добираться до пункта ТО, ему будет предъявлен штраф в размере 1000-2000 рублей.

На этот случай в Федеральном законе об ОСАГО сказано: «владелец транспортного средства вправе заключить договор обязательного страхования на не превышающий 20 дней срок при отсутствии диагностической карты».За это время необходимо пройти техосмотр.

Без страховки пройти технический осмотр можно в любом вышеперечисленном центре обслуживания авто.

Актуальное о страховании авто пенсионерам

Водитель, имеющий льготы, оформляет с компанией страховщиков договор и оплачивает его полностью. После оформления ОСАГО на свой лицевой счет, который он указывает в договоре, пенсионер получает возраст средств, составляющих 50% от внесенной суммы.

Расчет скидки пенсионерам на ОСАГО производиться, исходя из следующих параметров:

• стаж водителя, возраст (чем выше, тем скидка больше);
• мощность мотора;
• количество нарушений;
• период использования транспорта;
• открытая страховка будет стоить гораздо больше, чем закрытая.

Бесплатно пройти технический осмотр транспорта могут все пенсионеры Москвы. Главное – это подойти к оформлению льготы правильно и определиться с местом для проведения технического осмотра. При знании положенных пособий можно немного сэкономить.

Источник: https://VoprosYuristam.ru/oformlenie/texosmotr/gde-projti-texosmotr-avto-na-osago-v-moskve-dlya-pensionerov.html

Что ждёт автомобилистов в 2020-м: техосмотр вернётся, а нарушителей накажут дорогим ОСАГО — Новости NN.RU

Грубые нарушения повлияют на цену ОСАГО

С января 2020 года увеличивается утилизационный сбор и поменяются правила регистрации, с июня вернётся жёсткий техосмотр, а в октябре изменятся правила сдачи экзамена на права. Мы собрали для вас дайджест наиболее значимых изменений 2020 года.

Регистрировать машину можно у дилера

С января 2020 года вступил в силу новый закон «О государственной регистрации транспортных средств…» — тот самый, что был отложен в августе. Наиболее революционное изменение: возможность ставить машину на учёт прямо у дилера, если он получил нужную аккредитацию.

Печатать регзнак можно в коммерческой фирме (например, у того же дилера) или по старинке в МРЭО ГИБДД.

Буквенно-цифровую комбинацию по-прежнему присваивает ГИБДД либо случайным образом, либо строго по порядку — это, по замыслу, исключит продажу красивых номеров, которую легализуют через аукционы.

ГИБДД постепенно отстраняют от выдачи госномеров

При смене собственника код региона на госномере теперь должен совпадать с местом прописки владельца.

В интернете гуляла страшилка, будто новый закон отменяет десятидневный срок на регистрацию машины, в течение которого можно было ездить без госномера. Так ли это?

• — Нет, на самом деле ничего не меняется: при смене собственника или при покупке нового автомобиля по-прежнему даётся десять дней на его регистрацию, что чётко прописано в пункте 3 статьи 8 нового закона, — поясняет автоэксперт Юрий Панченко.
• Попутно появилась процедура восстановления VIN автомобиля, если он был повреждён в ДТП или стал нечитаем от старости: в этом случае на автомобиль будет наноситься дополнительная (полицейская) маркировка.
• Кроме того, регистрация автомобилей на детей больше не спасёт от административных штрафов.
• Парковку во дворах ограничили, но ничего не изменится

С января 2020 года вступил в силу приказ № 199 Министерства транспорта, который многие интерпретировали как запрет коммерческим автомобилям парковаться на ночь во дворах многоквартирных домов: это касается грузовиков, маршруток, такси и даже каршеринговых машин. На деле же СМИ просто неправильно поняли этот приказ.

— Он посвящён исключительно вопросам создания парковок для коммерческого транспорта: один из пунктов запрещает разбивать их внутри дворов, что вполне логично, — поясняет Юрий Панченко.

— Но как такового запрета стоять во дворе для водителей коммерческого транспорта он не вводит.

Подобный запрет был и раньше в ПДД для машин полной массой более 3,5 тонны, но для лёгких грузовиков вроде «Газели» ничего не меняется.

Полноценный техосмотр вернётся летом

Вопрос буксовал весь прошлый год, но с 6 июня 2020 года начнёт действовать новая процедура техосмотра, а с 26 июля появится крупный штраф за езду без оного.

Техосмотр будут фотографировать: от тотальной видеосъемки отказались

Процесс техосмотра будет фиксироваться фотосъемкой, за липовый техосмотр вводят драконовские штрафы как для автомобилистов, так и для сотрудников пунктов ТО. За незаконную аккредитацию пунктов ТО махинаторам грозит наказание вплоть до уголовного.

За езду без техосмотра вводится штраф 2000 рублей, но главное — выявлять нарушения могут камеры фотовидеофиксации каждые сутки. То есть месяц езды без техосмотра под камерами потянет на 60 тысяч рублей.

Машины снова подорожают

Они дорожают каждый январь, но главным поводом в этом году стал существенный рост утилизационного сбора. Так, для наиболее популярных машин с двигателями объемом 1–2 литра сбор растёт на 112,4%, то есть с 84 тысяч рублей до 177 тысяч рублей. Эту сумму платит импортёр при ввозе машины или местный производитель перед вводом её в эксплуатацию.

Формально рост утильсбора не должен сказываться на стоимости машин напрямую, например, для импортируемых машин ещё в сентябре 2019 года снижены ввозные пошлины (требование ВТО), но, по нашим оценкам, сбор растёт сильнее, чем были снижены пошлины.

К тому же в декабре правительство приняло спорное решение компенсировать утильсбор не в полной мере, а с учётом степени «российскости» производителя: чем выше степень локализации производства, тем больше субсидии. Новые правила начинают действовать в 2020 году, поэтому ряд производителей может поднять цены, компенсируя то, что недополучили от государства.

Нарушителей «наградят» дорогим ОСАГО

Главное изменение — повышающий коэффициент для грубых нарушителей ПДД. Те, кто регулярно ездит на красный, серьёзно превышает скорость, ездит пьяным или обгоняет через сплошную, заплатят за страховку дороже. Насколько? Детали пока согласуются.

Камеры видеофиксации будут выявлять машины без ОСАГО

Кроме того, с 2020 года штрафовать за отсутствие ОСАГО будут камеры фотовидеофиксации. В тестовом режиме система работает в Москве с августа 2019 года, а в первом квартале начнёт присылать реальные постановления. Если затея окажется удачной, её распространят на всю Россию.

Скандальный тест на алкоголизм — с июля

Новые правила получения водительской медсправки должны были вступить в силу ещё в ноябре, но после громкого скандала сроки перенесли на июль 2020 года. Президент России назвал новые правила чушью.

Главная проблема: введение поголовного теста на алкоголизм и следы наркотиков, что грозит не только «ложными срабатываниями», но и подорожанием водительского медосмотра до 7–8 тысяч рублей.

Этикетки расскажут о расходе топлива

В конце марта вступает в силу новый ГОСТ Р 58554–2019, который добавляет к сопроводительным документам на автомобиль ещё один, отражающий его энергоэффективность. Ещё интереснее, что дубликат этого документа в виде этикетки будет клеиться на новые машины: подобное требование действует сейчас для бытовой техники.

Эскиз этикетки из ГОСТа: в реальности она будет цветной

На стикере будет отражён уровень энергоэффективности, который для бензиновых и дизельных машин зависит от выбросов в атмосферу углекислого газа. Класс будет отражён литерой от А до G, а машины с нулевыми выбросами СО2 (например, электромобили) пометят литерой А++. Также на этикетку нанесут расход топлива в л/100 км. В Европе подобные требования действуют с 2010 года.

Экзамен на права станет более «жизненным»

С начала 2020 года начинается реформа водительского экзамена: уже с января учебную езду разрешат по загородным трассам с лимитом скорости более 60 км/час. Попутно лишённикам не вернут права после окончания срока наказания, если у них есть задолженности по штрафам. 

Больше изменений ждёт курсантов осенью: с октября вводится единый практический экзамен, который совмещает нынешние этапы «автодром» и «город» и длится полчаса.

Стандартные элементы вроде «горки» и «дворика» инспектор сможет проверять как на автодроме, так и на тихой улице, после чего даст разрешение выезжать в город.

Сложнее будет пересдавать экзамен: для теории отводится окно в 7–30 дней, для вождения — 7–60 дней, а если кандидат засыпался трижды, срок увеличится до 30–90 дней. 

1. Импорт праворульных машин усложнят
2. С июля 2020 года заработает новая редакция Технического регламента таможенного союза: ввозить в страну праворульные грузовики запретят, а для легковушек потребуется специальный сертификат, который выдают специальные сертифицированные лаборатории: процедура отчасти напоминает постановку на учёт автомобилей с ГБО.
3. Будет много споров про скоростные лимиты

В России продолжается дискуссия об отмене нештрафуемых 20 км/час, к которой добавилось ещё два вопроса: глава ГИБДД Михаил Черников анонсировал планы увеличить скоростной лимит на автомагистралях до 130 км/час (сейчас 110 км/час), а в городе, наоборот, снизить до 50 км/час (сейчас 60 км/час). Конкретных решений не принято, но «скоростной вопрос» остаётся в повестке.

Нештрафуемый лимит 20 км/час могут снизить вдвое

Кроме того, в следующем году могут исчезнуть камеры, которые фиксируют скорость автомобиля на протяжённом участке: с осени депутаты обсуждают законопроект, который отменяет штрафы за среднюю скорость. Автоюрист Лев Воропаев рассказал нам, что судебная практика по таким делам начала меняться уже сейчас.

— В ПДД и КоАП нет понятия средней скорости, поэтому фиксация нарушений таким способом приводит к неопределённости: невозможно установить ни точное время нарушения, ни точное место, ни точную скорость.

И, как это часто бывает, накануне изменения законодательства суды начали менять свои подходы. Особенно интересно недавнее решение Верховного суда РФ (36-АД19–3 от 7.10.

2019), которое суды остальных инстанций обязаны учитывать. 

Источник: https://www.nn.ru/news/articles/chto_zhdyot_avtomobilistov_v_2020m_tekhosmotr_vernyotsya_a_narushiteley_nakazhut_dorogim_osago/66426448/

Техосмотр для ОСАГО: где пройти и как получить диагностическую карту

В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.

Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?

Проходите техосмотр — получаете диагностическую карту. Итог — вы уверены в технической исправности автомобиля. К тому же, без карты и осмотра, пусть и формального, невозможно сделать полис ОСАГО.

Где пройти техосмотр для ОСАГО?

Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.

Не путайте пункты техосмотра со станциями технического обслуживания. СТО — это, по сути, автосервис. Там поменяют покрышки, отремонтируют подвеску, покрасят кузов, привезут детали для ремонта со склада, но не проведут технический осмотр. Этим занимаются только специальные пункты.

Что проверяют при техническом осмотре?

В пункте техосмотра специалист проверяет:

Проверяет:

• гос. номер, аптечку, огнетушитель, ремни безопасности, знак аварийной остановки на соответствие нормативам;
• уровень, качество технических жидкостей в машине, а также уровень вредных веществ в выхлопе. 

Осматривает:

• зеркала, стекла на наличие повреждений;
• сиденье водителя на соответствие ГОСТам. 

Отслеживает:

• наличие дверных замков, грязезащитных фартуков;
• работу фар, габаритных огней, стоп-сигналов. 

Оценивает:

• люфт руля, подвески;
• работу тормозных дисков, колодок, «ручника», а также звукового сигнала, «дворников», «брызговиков».

 Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.

Что подготовить для техосмотра?

Вымыть четырехколесного, прихватить с собой документы — права, техпаспорт и розовую карточку свидетельства. Если владелец автомобиля — жена, брат, сват или кто-то еще, возьмите на техосмотр генеральную доверенность.

А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?

Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить.

Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например,  в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит.

Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там. 

Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?

Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех. 

500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также  автобусов и такси.    

Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?

Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.

Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?

Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС. 

Раз в год меняют карты:

• для легковых авто старше 7 лет;
• грузовых машин тяжелее 3.5 тонн;
• автомобилей со спецсигналами;
• машин, которые используют в автошколах.

Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис. 

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку.

Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки.

Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.  

Хотя сделать техосмотр онлайн нетрудно. Мы с легкостью нашли, с помощью каких сервисов получится оформить карту самостоятельно. Вводим в строку поиска «диагностическая карта онлайн» и видим, что количество предложений не поддается счету. Поисковик выдает видеоуроки, ссылки на сайты страховых компаний, сервисы для покупки карты онлайн.

Цены начинаются от 500 рублей. За эти деньги получаешь пройденный технический осмотр, а также готовую диагностическую карту. Незаконно и нечестно. Хотя формально — не придраться. Номер карты техосмотра попадает в единую систему техосмотра (ЕАИСТО) ГИБДД. После этого невозможно доказать, что карту вы получили, не показав машину специалистам.

 

Как и где проходить технический осмотр, получать диагностическую карту — решайте сами. Но помните: вы делаете это не для страховой компании, а для собственной безопасности.

Не расслабляйтесь

Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.

Узнайте о машине больше

Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.

• Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).
• Стоимость одного отчёта — 349 рублей.
• После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:

• узнаёте реальные год выпуска и количество владельцев, пробег, таможенную историю;
• видите информацию об участии автомобиля в ДТП, проведении ремонтных работ;
• изучаете информацию о залоге в банке или его отсутствии, использовании машины в такси;
• проверяете машину на угон и наличие ограничений на регистрационные действия.

Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.

Скачайте приложение для Iphone или для Android.

Источник: https://avtocod.ru/kak-poluchit-diagnosticheskuyu-kartu-dlya-osago

Техосмотр для личных автомобилей в 2020 году

В 2020 году российским автовладельцам по-прежнему придётся не только уплачивать транспортный налог, но и проходить ТО.

Законодатели продолжают обсуждать и принимать нормы, которые не позволят водителям просто покупать диагностические карты, а заставят всё-таки отправлять машины на техосмотр.

К примеру, летом 2020-го все пункты ТО должны будут делать несколько фотографий каждой принятой машины: снимки направят в базу данных под контролем МВД.

В свете продолжающейся реформы весьма неожиданно прозвучало предложение отменить техосмотр для личных автомобилей.

А именно с такой инициативой выступили в январе 2019 года депутаты от фракции «Справедливая Россия». Согласно предложению, необходимо исключить машины, которые используют физлица для личных нужд, из списка транспортных средств, для которых техосмотр обязателен.

Напомним, сейчас владельцы новых машин не должны проходить ТО в течение первых трёх лет с момента выпуска авто; затем они обязаны получать диагностическую карту раз в два года (до тех пор пока авто не исполнится семь лет); после этого срока на осмотр надо приезжать ежегодно. Помимо этого, по нынешним нормам техосмотр не требуется ТС с двигателями внутреннего сгорания объёмом менее 50 см3 или электромоторами мощностью не более 4 киловатт. При этом их максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч.

Советуем прочитать эти статьи:

Штраф за занятую левую полосу
Штрафы ГИБДД 2020 новая таблица
Советы от профи: экстренное торможение и не только

Каждые полгода ТО должны проходить легковые такси, грузовые машины, автобусы и транспорт, предназначенный для перевозки опасных грузов. Их законопроект «справороссов» не должен был коснуться.

Авторы инициативы обращали внимание на то, что на долю ДТП, произошедших из-за неисправных автомобилей, в прошлом году пришлось менее 4% от общего количества.

Отметим, по итогам 2018-го ГИБДД зафиксировала 6221 подобную аварию, в них погибло 1064 человека, травмы получили 8856 участников.

Эти показатели счёл значимым комитет Госдумы по транспорту и строительству – сегодня они отклонили законопроект «справороссов».

В Госдуме пояснили, что в текущем году количество ДТП из-за технически неисправных автомобилей выросло. Так, в январе-октябре 2019 года ГИБДД зафиксировала 5536 аварий, что на 6,8% больше, чем годом ранее. В них погибло 905 человек (больше на 4,6%), травмы получили 8058 участников (больше на 9,5%).

Помимо этого, в комитете отметили, что в дальнейшем количество таких аварий, вероятно, будет только увеличиваться, ведь автопарк страны продолжает стареть.

Так, по их данным, к 2020 году уже 26,6% легковых автомобилей в РФ будут старше 10 лет.

На машины физлиц приходится большая часть российского парка, так что, по мнению депутатов, отсутствие контроля в виде техосмотра негативно скажется на безопасности дорожного движения. Также законопроект не поддержали в правительстве РФ.

Осенью текущего года стало известно о другом предложении – передать техосмотр официальным дилерам. С этой инициативой выступил Минтранс. В ведомстве отметили, что дилеры смогут проводить ТО одновременно с техническим обслуживанием автомобилей. При этом предполагается, что официальные дилеры не будут проводить осмотр машин «с закрытыми глазами», так как их работу контролирует Минпромторг.

Источник: http://mir-auto24.ru/texosmotr-dlya-lichnyx-avtomobilej-v-2020-godu/

Техосмотр автомобиля в 2020 году — цена и сроки прохождения

Собственники транспорта обязаны следить за состоянием своих автомобилей и периодически проходить техосмотр для подтверждения безопасности эксплуатации машины. Порядок прохождения технического осмотра транспортного средства постоянно претерпевает изменения.

В 2017 году в правила проведения ТО внесены очередные нововведения. В частности, полностью прекратили действия талоны государственного техосмотра автомобилей, выданные до августа 2012 года, а страхование автогражданской ответственности осуществляется без предъявления документов о прохождении ТО легковых и грузовых автомобилей.

Техосмотр машины при страховке

В 2020 году при оформлении полиса ОСАГО автомобилисты не обязаны предоставлять страховщикам диагностическую карту, выдаваемую по результатам ТО. Этот документ был введен в 2012 году вместо талонов о пройденном техосмотре. Однако отмена требования предоставления результатов проверки не означает отмены технического осмотра.

Дело в том, что теперь в полном объеме стала работать общероссийская электронная система ЕАИСТО, в которую в течение суток передаются данные обо всех проведенных ТО. Страховщики проверяют сведения об автомобиле в онлайн-режиме. Если автомобиль не прошел техосмотр или по какой-то причине информация в системе отсутствует, машину не застрахуют.

Обязанность автомобилистов проходить проверку технического состояния ТС закреплена в п. 3 ст. 16 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения».

Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности… Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.

Без проверки технического состояния могут быть застрахованы машины, срок эксплуатации которых меньше трех лет, кроме исключений, речь о которых пойдет ниже.

Выдать полис ОСАГО страховщик может даже в последний день действия ТО. Однако, если водитель попадет в аварию на автомобиле, у которого истек срок диагностической карты, страховая компания имеет право взыскать выплаченные суммы с застрахованного лица в порядке регресса (пп «и» п. 1 ст. 14 закона № 223-ФЗ «Об ОСАГО»).

Цены на технический осмотр автомобиля при страховке устанавливаются операторами ТО и не могут быть выше максимальной стоимости, установленной региональным исполнительным органом государственной власти, в соответствии с методикой, разработанной Федеральной службой по тарифам (п. 7 Правил проведения технического осмотра, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1008 от 05.12.11 — далее Правила).

Источник: https://AvtoPravil.net/tekhosmotr-avtomobilya.html

Автомобиль становится роскошью. Рост цен на автомобили, страховку и ТО в 2020 году

Похоже, классическое изречение — «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения!», с каждым годом, все больше теряет свою актуальность.

2020 год не станет исключением и еще сильнее «ударит по карману» автовладельцев, настоящих и будущих.

Причин для этого масса: рост цен на новые автомобили, повышение существующих штрафов и введение новых, новая процедура прохождения ТО, ну и конечно же реформа ОСАГО.

Рост цен на новые автомобили 

С 1 января 2020 года, вступили в силу изменения, внесенные в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также размеров утилизационного сбора.

Постановление Правительства РФ от 15.11.2019 N 1457 «О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора»

В частности, документ предусматривает увеличение коэффициентов для расчета утильсбора, при этом базовые ставки остались прежними.

Повышение коэффициентов в основном коснулось новых ТС, причем наибольшее увеличение предусматривается в легковом сегменте. Например, в отношении ТС, поименованных в 1 разделе перечня «Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории M1», с рабочим объемом двигателя:

свыше 2000, но не более 3000 куб. сантиметров — с 6,3 до 14,08.

Применение новых коэффициентов при расчете утилизационного сбора, обязательно скажется на цене новых автомобилей. По оценке экспертов, ценник на автомобили среднего ценового сегмента увеличится на 35 — 100 тысяч рублей. При этом удорожание коснется всех без исключения автомобилей, собранных как на территории РФ, так и за ее пределами.

Из личного опыта: 

Универсал Lada Largus 2019, 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic/ 5 мест в цвете «Серо-бежевый «Серый базальт» (242) — металлик, (доплата 12 000 руб.). В конце декабря 2019 приобретался за 636 тыс. рублей. 

На сегодняшний день, точно такой же автомобиль, но уже 2020 года, обойдется покупателю в 654 тыс. руб. т.е на 18 тысяч дороже!

Рост цен на новые автомобили, неизбежно окажет влияние и на ценообразование вторичного рынка. Цены на подержаные автомобили, тоже поползут вверх.

Штрафы за превышение скорости повысят. Нештрафуемый порог 20 кмч отменят

Бурные обсуждения по поводу отмены нештрафуемого порог скорости +20 км/ч, не утихают с середины 2019 года. Но 2020 год похоже расставит все точки в данном вопросе, и порог в +20 кмч, таки будет снижен до +10 кмч. 

Законотворцы, в принятии решения, апеллируют тем, что в мировой практике отсутствуют такие поблажки для водителей. Россия является исключением из правил! Ну и конечно же не обходится без факторов борьбы за снижение смертности на дорогах страны.

Вице-премьера Максим Акимов:

Что же касается уже существующих штрафов за превышение скорости, с уверенностью 80% можно утверждать, что и они будут повышены!

• Превышение на 20–40 км/ч будет караться суммой штрафа в размере 3000 руб. вместо нынешних 500 руб.;
• на 40–60 км/ч 4000 руб. Сейчас штраф составляет 1000–1500 руб. 10 000 руб. за повторное нарушение. Сейчас сумма штрафа 5000 руб. 

За систематические нарушения и превышения скоростного режима, предлагается лишать водителей скидки 50% при оплате в 20-дневный срок. 

Пока эти изменения находятся на стадии обсуждений и предложений, однако большая часть автовладельцев уже сейчас уверена в том, что поправки будут приняты и штрафы повысят.

Осаго подорожает

Рост стоимости полиса «автогражданки» неизбежен! Цена страховки возрастет под влиянием изменений, которые предусматривают увеличение выплат по рискам причинения вреда жизни и здоровью. Сумма выплат увеличится в 4 раза — с 500 000 до 2 000 000 рублей.

При этом стоимость полиса ОСАГО должна вырасти не более чем на 10%.

Техосмотр по новым правилам. Рост цен неизбежен

Техосмотр, еще одна «горячая» тема обсуждения в кругах автовладельцев. Сначала предполагалось, что весь процесс ТО будет записан на видео, но в итоге решили ограничиться тремя фотографиями. Операторы должны будут фотографировать машину до и после осмотра, так, чтобы были видны модель, цвет автомобиля и его идентификационный номер. 

Таким образом можно будет определить время и место прохождения ТО, файлы должны содержать данную информацию и не подвергаться редактированию. Все материалы должны отправляться в единую информационную систему техосмотра ЕАИСТО. Оператором системы является ГИБДД.

Кроме этого, все центры ТО должны быть сертифицированы и иметь соответствующую материально-техническую базу для проведения качественной процедуры техосмотра. А это уже совсем другие затраты, которые операторы вынуждены будут компенсировать за счет автовладельцев.

Кстати, ездить без диагностической карты больше тоже не получится. Соответствующий закон Госдума приняла во втором чтении еще 16 мая. Законотворцы собирались ввести поправки в КоАП и УК РФ, увеличивающие штраф для владельцев машин без техосмотра до 2000 руб.

Источник: https://UniverseofCars.ru/rost-czen-na-avtomobili-strahovku-i-to-v-2020-godu/

Сколько стоит диагностическая карта техосмотра 2020

Обязательной процедурой для автомобилистов является технический осмотр автомобильного средства, которое находится в эксплуатации свыше 3 лет. После прохождения осмотра автомобиля выдают ДК.

А сколько стоит диагностическая карта, зависит от нескольких факторов. Основные из них – это регион страны и тип транспортного средства.

Стоимость диагностической карты

Фактически оформление документа о диагностике – это подтверждение, что в результате технического осмотра ТС оказалось пригодным и безопасным для передвижения по дорогам.

Диагностическая карта выполнена в виде таблицы, куда занесена вся информация о главных технических параметрах авто, которые подлежат проверке. Имеются и данные о самом авто и его владельце, а также индивидуальный номер регистрации в базе.

Стоимость диагностической карты в 2020 году зависит от того, в каком регионе Российской Федерации будет проводиться обследование технического состояния транспорта.

Государственная пошлина за диагностирование не оплачивается.

Средний размер оплаты за документацию о диагностике ТО для различных типов автомобильных средств:

• легковые авто с наличием пассажирских мест не более 8 – 720 руб.;
• автобусы, весом не более 5 тонн и свыше 8 посадочных мест – 1290 руб.;
• автобусы, массой свыше 5 тонн, в которых больше 8 мест для пассажиров составит 1560 руб.;
• грузовые автомобили, которые весят до 3,5 тонны, составит 770 рублей;
• грузовики массой от 3,5 до 12 тонн – 1510 рублей;
• автомобили весом более 12 тонн – 1630 руб.;
• автомобильные прицепы максимальной массой от 0,75 до 3,5 тонны составит 600 рублей;
• прицепы и полуприцепы весом 3,5-10 тонн и более – 1650 рублей;
• мототранспорт – 240 руб.

Можно ли понизить цену карты тех. осмотра

Чтобы сэкономить на прохождении техосмотра и получении ДК, нужно изучить расценки у того дилера, где вы собираетесь проходить ТО. Это возможно не только по месту регистрации автомобиля, а по месту фактического нахождения транспорта. При этом наличие каких-либо скидок никак не должны влиять на подлинность карты диагностики.

Если цена за нее подозрительно мала, возможно, что вы нарвались на мошенников и документ, предлагаемый ими, не будет внесен в ЕАИСТО. Последствия за пользование такой «бумажкой» весьма плачевны.

В 2020 году при одновременном прохождении техосмотра и оформлении полиса ОСАГО некоторые страховые компании делают большую скидку. Благодаря ей диагностическую карту удается получить практически бесплатно.

В некоторых ситуациях аккредитованные дилерские центры выдают ДК с большой скидкой:

• оформление автовладельцем полиса ОСАГО на сумму больше установленного порога;
• наличие подтверждающих документов льготной категории граждан во время действия рекламной акции.

Достаточно просто оформить техосмотр для ОСАГО 2020. Цена для пенсионеров зачастую бывает снижена на 30%. На прохождение бесплатного технического обследования авто и получение ДК имеют право:

• кавалеры ордена Славы;
• герои Советского Союза и Российской Федерации;
• участники ликвидации ЧАЭС;
• инвалиды 1 и 2 группы.

К сожалению, эти льготы пенсионерам и отдельным категориям граждан предоставляются не во всех регионах страны.

Что если диагностическая карта утеряна

Если по каким-либо причинам ДК утеряна или испорчена, можно сделать дубликат в том дилерском центре, где проходило ТО. Данные о его проведении хранятся в базе ЕАИСТО на протяжении 5 лет.

При оформлении дубликата диагностической карты никакая госпошлина не взимается. Процедура совершенно бесплатна.

Ни за утерю, ни за порчу карты административного взыскания не предусмотрено. ДК не нужно иметь постоянно при себе и предъявлять ее сотрудникам ГИБДД, она понадобится исключительно для оформления полиса страхования, поэтому многие предпочитают не заниматься даже ее восстановлением вплоть до попадания в ДТП.

Получится ли купить поддельную карту?

После принятия закона, позволяющего не ГИБДД, а сторонним дилерским центрам проводить ТО и заниматься выдачей техосмотра, появилось немало мошенников.

Перед тем как проходить техосмотр, необходимо проверить центр по единой базе реестра на сайт РСА.

Почему так важно, чтобы документ не был поддельным? Дело в том, что если в случае ДТП он окажется фиктивным, то по полису ОСАГО выплат не будет.

Для получения карты диагностики транспортного средства необходимо обращаться только в проверенные центры, у которых не отозвана аккредитация. Нет необходимости оформлять подделку, ведь цена документа не так уж и велика.

Источник: https://strahovoy.online/karta/stoimost-diagnosticheskoy-kartyi.html