Оформление дтп по каско при наезде на препятствие в 2020 году

Необычной разновидностью ДТП считается наезд на препятствие. Это происшествие, возникающее на дороге при движении только одной машины.

При этом автомобиль ударяется или наезжает на предмет, находящийся в неподвижном состоянии.

Таким предметом может выступать опора моста, дерево, дорожный столб, разные строительные материалы, придорожные строения или даже открытая дверца другой машины.

Понятие наезда на препятствие

Такое ДТП считается достаточно опасным, поэтому оно сравнивается с ударом с другим автомобилем. Это обусловлено тем, что по статистике такие происшествия часто заканчиваются нанесением серьезного вреда здоровью людей или вовсе летальным исходом.

Особенно значимые повреждения наносятся гражданам, которые находятся в автомобиле с не пристегнутым ремнем безопасности.

Причины происшествий

По ПДД, наезд на препятствие является столкновением машины с неподвижным объектом. Существует множество причин, по которым возникает такая авария. Наиболее часто данное происшествие обусловлено следующими факторами:

• водитель нарушает скоростной режим, установленный на конкретном участке дороги;
• граждане, находящиеся в машине, не желают пристегиваться ремнями безопасности;
• применение для передвижения автомобиля с какими-либо неисправностями в значимых элементах управления;
• водитель переутомляется или теряет сознание в связи с плохим состоянием здоровья;
• во время движения автовладелец невнимательно относится к предупреждающим знакам или разметке;
• сложные погодные условия или другие проблемы, препятствующие свободному и легкому передвижению по дороге;
• разговор по телефону во время движения без применения специальных устройств, позволяющих общаться с другими людьми без использования рук.

Наиболее часто такое ДТП происходит на поворотах, так как водитель по неопытности или невнимательности просто не вписывается в поворот. Нередко наезд на неподвижное препятствие заканчивается плачевно для водителей и пассажиров.

Ответственность водителя

За такое ДТП привлекается водитель к ответственности. Она может быть уголовной или административной.

Наказание для автовладельца зависит от того, каковы именно последствия такой аварии.

Когда применяется уголовная ответственность?

Привлекаются водители к уголовной ответственности, если в результате наезда на препятствие был причинен значительный вред здоровью граждан или вовсе авария повлекла смерть людей. Такие действия автовладельца предусматриваются ст. 264 и ст. 266 УК:

• если после наезда на какой-либо неподвижный объект возникли серьезные негативные последствия, к которым относится прерывание беременности, потеря зрения или утрата трудоспособности, то водитель на 2 года лишается свободы;
• если выявляется, что авария произошла в тот момент, когда водитель находился в состоянии опьянения, то увеличивается срок до четырех лет лишения свободы;
• если в результате ДТП умирает гражданин, то назначается для водителя тюремное заключение на срок до 5 лет, а при обнаружении состояния опьянения такое наказание увеличивается до 7 лет;
• если по результатам аварии умирает два человека, то водитель будет направлен в тюрьму на срок до 7 лет, причем если он совершит наезд в состоянии опьянении, то он может получить срок до 9 лет.

Кроме назначения тюремного срока, накладывается запрет на использование автомобиля на срок до трех лет.

Когда назначается административная ответственность?

Обязательно виновник аварии независимо от последствий несет административную ответственность за аварию. Это обусловлено тем, что непременно имеется виновная сторона в ДТП. Наезд на препятствие является стандартным дорожным происшествием, за которое водители привлекаются к ответственности. Это обусловлено тем, что по разным причинам не соблюдаются требования ПДД.

К основным мерам наказания относится:

• если водитель управлял неисправным автомобилем, который запрещено использовать до ремонта, то он уплачивает штраф в размере 500 руб.;
• при обнаружении факта, что водитель или пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности, назначается штраф в размере 1 тыс. руб. для каждого нарушителя;
• если управлял машиной водитель в состоянии опьянения, которое может быть алкогольным, наркотическим или токсическим, то штраф увеличивается до 30 тыс. руб., а также гражданин лишается своих прав на срок в два года;
• за нарушения правил совершения разных маневров на дороге придется уплатить 500 руб.

Вышеуказанные нарушения фиксируются работниками ГИБДД, приезжающими на место происшествия. Обычно необходимость в них возникает, если у автовладельца имеется полис каско. Наезд на препятствии при таких условиях должен правильно оформляться, чтобы страховая компания выплатила компенсацию. Поэтому автовладельцу не придется самостоятельно заниматься ремонтом, хотя ему придется уплатить штраф.

Правила оформления

Для получения страховой выплаты по полису каско придется автовладельцу воспользоваться помощью автоинспекторов. Для этого важно правильное оформление наезда на препятствие. Процедура может выполняться не только работниками ГИБДД, но и даже самостоятельно, если водитель хорошо знает, какие действия им должны выполняться.

Наиболее часто предпочитают граждане обращаться за оформлением к автоинспектору. При таких условиях работники ГИБДД прибывают на место ДТП. Наезд на препятствие считается достаточно простым в оформлении происшествием, но при этом автоинспектор должен получить максимум информации о нем:

• берутся разъяснения непосредственно у виновника аварии, чтобы выявить причину наезда;
• сравниваются полученные сведения с пояснениями очевидцев, если они имеются;
• определяется вид ДТП;
• оцениваются все повреждения, нанесенные автомобилю.

На основании полученных сведений формируется работником ГИБДД протокол ДТП. Дополнительно составляется справка происшествия и схема аварии. Делается протокол осмотра и технического состояния автомобиля. Проводится медицинское освидетельствование с помощью алкотестера, что позволяет определить, в каком состоянии находился водитель при ДТП.

Правила составления протокола

Только при наличии каско можно рассчитывать на страховые выплаты при наезде на препятствие. Оформление ДТП при таких условиях должно быть грамотным. Обычно водители предпочитают обращаться с этим вопросом к автоинспекторам.

Работник ГИБДД обязательно формирует протокол происшествия. Данный документ должен содержать определенные сведения, к которым относится:

• указывается наименование участка дороги, где произошла авария;
• приводится форма и размер дороги;
• прописываются имеющиеся знаки и разметка;
• перечисляются установленные рядом светофоры или указатели;
• много внимания уделяется разным дополнительным предметам, к которым относятся постройки, деревья или другие элементы на дороге или рядом с ней;
• приводятся данные о погодных условиях и видимости в процессе совершения ДТП;
• обозначается, в каком направлении и с какой скоростью двигалась машина перед происшествием;
• указывается время и место осмотра водителя и машины;
• перечисляются предметы, изъятые автоинспектором на месте происшествия;
• вписываются сведения о действиях, выполняемых работником ГИБДД, чтобы правильно составить схему ДТП.

К данному документу прикладываются заявления, полученные от непосредственного водителя, имеющихся потерпевших или свидетелей.

При этом обязательно привлекается автомобилист к административной ответственности за наезд на препятствие. Пункт ПДД 9.

10 считается наиболее распространенным в таких протоколах, так как часто такие происшествия возникают по причине неправильного расположения автомобиля на проезжей части.

Что включается в справку о ДТП?

Для получения выплаты по полису каско важно получить от автоинспектора справку. Ее форма зафиксирована Приказом МВД. Она включает сведения:

• обо всех участниках аварии;
• указывается время и дата ДТП;
• перечисляются номера машин, которые участвовали в происшествии;
• вносятся сведения о пострадавших, если они имеются;
• перечисляются все повреждения автомобиля.

Нередко выдается данный документ с задержкой, если авария произошла ночью, поэтому получить ее можно только утром. При этом рекомендуется уведомить страховую компанию об аварии сразу после происшествия.

Нюансы составления схемы

Автоинспектор к справке обязательно прикладывает схему. Только при наличии всех необходимых документов можно рассчитывать на выплаты по каско за наезд на препятствие. Пункт 9.10 ПДД указывает на то, что такое происшествие должно происходить с недвижимым объектом, что должно подтверждаться составляемой работником ГИБДД схемой.

При формировании данного документа вносятся в него сведения:

• положение автомобиля, наехавшего на неподвижный элемент, имеющийся на дороге;
• описываются оба объекта;
• указывается направление движения машины и протяженность тормозного пути;
• описываются все объекты, располагающиеся рядом с местом аварии;
• делается графическое изображение ДТП, к которому прикладывается пояснительная записка;
• описываются разные дополнительные факторы;
• перечисляются указатели, знаки или иные элементы, имеющиеся на данном участке дороге.

Дополнительно составляется протокол осмотра и проверки машины. Перечисляются в этих документах неисправности и повреждения автомобиля. Все эти документы передаются в страховую фирму для получения компенсации.

Нюансы получения страховых выплат

За наезд на препятствие рассчитывать на компенсацию от страховой компании можно только при наличии полиса каско. Назначаются выплаты исключительно при условии, что водителем были соблюдены определенные требования, предъявляемые страховыми компаниями. Сюда относится порядок оформления аварии и сроки, в течение которых обращается гражданин в страховую организацию.

Будет отказано в компенсации при наличии следующих условий:

• в компанию водителем были переданы заведомо ложные сведения о ДТП, причем фирма не только аннулирует страховку, но и может подать в суд на клиента, а также вносится гражданин в черный список;
• передача организации поддельных документов, а при таких условиях водитель может привлекаться даже к уголовной ответственности.

Рассчитывать на выплаты может не только автовладелец, но и люди, пострадавшие в результате данного ДТП. Компании самостоятельно проводят грамотную экспертизу автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии мошенничества со стороны автовладельцев.

Компенсация назначается даже при наличии незначительных повреждений. Для этого важно автовладельцу передать в страховую фирму нужные документы, составляемые автоинспектором.

В страховых выплатах может получить владелец машины отказ, если во время ДТП он находился в состоянии опьянения или употреблял наркотики. Если имеются доказательства, что человек намеренно въехал в препятствии, то он также не получит средства от страховой фирмы.

Когда обращаться за средствами?

Желательно сразу после ДТП связаться с работником страховой службы, чтобы оповестить его о происшествии. Дается только 5 дней для предоставления данной информации. Если же обратиться за страховкой позже данного периода времени, то автовладельцу придется обращаться в суд.

При наличии нужных документов можно рассчитывать на страховку в течение двух лет после аварии. После этого времени полис аннулируется.

Заключение

Наезд на препятствие считается определенной разновидностью ДТП. Он должен правильно оформляться, чтобы автовладелец смог получить выплату от страховой компании при наличии у него полиса каско.

Существуют определенные ситуации, когда водитель не сможет рассчитывать на страховое возмещение. Наезд на неподвижный предмет считается нарушение ПДД, поэтому водители привлекаются к административной, а нередко и к уголовной ответственности.

Источник

Источник: https://zakon.temaretik.com/1417958221068110630/naezd-na-prepyatstvie-shtraf-nakazanie-posledstviya/

Как быть с оформлением ДТП по КАСКО и наездах на препятствия? Какой пакет документов нужно собрать?

• Зачастую водители не знают, как действовать после ДТП, потому что не изучают правила оформления страхового случая, описанные в полисе КАСКО.
• Между тем от корректности заполнения документов, зависит успех получения страховой выплаты или направления на ремонт.
• В статье мы рассмотрим, что такое ДТП по КАСКО, а также перечень страховых случаев.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Что такое ДТП по КАСКО? Перечень страховых случаев

В отличие от ОСАГО (в чем разница между КАСКО и ОСАГО?), где в рамках страхового случая рассматриваются только дорожно-транспортные происшествия с двумя и более автомобилями, ДТП по КАСКО имеет более широкое значение, например:

1. Наезд на неподвижный предмет (дерево, забор, бордюр, отбойник и прочее).
2. Наезд на человека или животное.
3. Съезд в кювет.
4. Авария с одним или несколькими автомобилями.
5. Попадание в застрахованную машину предмета, вылетевшего из колес другого транспортного средства (к примеру, камня в лобовое стекло).
6. Попадание колеса автомобиля в дорожную яму.

Повреждение машины в результате любого из вышеперечисленных случаев считается дорожно-транспортным происшествием и является страховым случаем по КАСКО.

Какие документы нужно предоставить в страховую компанию происшествия?

Чтобы получить страховое возмещение, автовладелец должен предоставить в страховую пакет документов, необходимых для того, чтобы компания могла убедиться в достоверности произошедшего события. Как правило, перечень таких бумаг регламентирован правилами страхования, которые страхователь обязуется соблюдать, подписывая полис при покупке.

Список следующий:

• заявление о страховом случае;
• документы из ГИБДД (справка №154, протокол, постановление о назначении наказания либо определение об отсутствии правонарушений);
• свидетельство о регистрации машины;
• водительское удостоверение того, кто был за рулем в момент повреждения автомобиля;
• страховой полис и квитанция о его оплате.

Скачать форму справки № 154.

Кроме бумаг, страховщик потребует предъявить к осмотру поврежденное транспортное средство, по итогам обследования будет составлен соответствующий акт. В нем указывают все дефекты, полученные машиной в результате ДТП, а также тип и объем работ, необходимых для их устранения.

1. Перед тем как подписать данный документ, нужно внимательно с ним ознакомиться, во избежание разногласий с компанией в дальнейшем.
2. ВАЖНО: для того чтобы осмотр машины прошел наиболее эффективно, рекомендуется как следует помыть машину перед поездкой в страховую компанию.
3. Так эксперт сможет достоверно установить степень повреждения деталей кузова.

Справка о дорожном происшествии

• Кроме того, в документ вписываются все повреждения автомобиля.
• Рекомендуется проследить, чтобы инспектор указал наиболее полный список деталей, которые имеют механических повреждения в результате аварии.
• Это делается, чтобы избежать в дальнейшем споров со страховой относительно объема ущерба.

Условия некоторых страховых полисов допускают получение выплат без оформления ДТП в ГАИ. В этом случае страховщик рассматривает заявленное событие, опираясь на обстоятельства происшествия, описанные автовладельцем в заявлении.

Как правило, не любую аварию можно оформить без справок из ГИБДД.

Условия таких выплат содержатся в правилах КАСКО и могут быть следующими:

1. не более одного или двух страховых случаев за время действия полиса;
2. аварии, в которых нет второго участника (наезд на препятствие, например);
3. ДТП, при котором поврежден один или два элемента кузова или только стекло.

Следует изучить обстоятельства происшествий, при которых допускаются выплаты без справок из компетентных органов. Поскольку, если водитель заявит таким образом событие, которое по правилам страхования должно было оформлено в ГИБДД, страховщик попросту откажет в выдаче направления на ремонт.

Каковы сроки обращения по КАСКО после ДТП?

Все действия страховой компании и автовладельца зафиксированы в правилах страхования, в том числе и срок обращения по произошедшему ДТП.

В зависимости от страховщика этот период может отличаться, но как правило он составляет 5 календарных дней.

За это время водитель должен подать письменное заявление и приложить к нему имеющиеся документы. Если на этот момент водитель еще не получил все справки из ГИБДД, их следует довезти позднее.

Помимо заявления автовладелец должен уведомить страховую о ДТП любым доступным ему способом в самый кратчайший срок. В большинстве случаев водители звонят в офис компании прямо с места аварии.

Не стоит расстраиваться, о пропуске срока уведомления компании о страховом случае. В соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации срок исковой давности по договорам имущественного страхования составляет 2 года.

Таким образом, несмотря на условия, прописанные в договоре КАСКО, водитель может задержаться с уведомлением на несколько лет. Однако для такой отсрочки должны быть веские причины, а поврежденный автомобиль необходимо сохранить в том виде, в котором он был после аварии.

Как оформить КАСКО при ДТП – пошаговая инструкция

Регистрация ДТП по КАСКО не отличается от оформления обычной аварии. Действия водителей при столкновении устанавливают Правила дорожного движения, а именно п. 2.5 и 2.6.

Согласно этим пунктам автовладельцы обязаны:

1. остановить машины;
2. включить аварийку и установить на дороге специальный знак;
3. проверить, есть ли раненые, при необходимости оказать им помощь и позвонить в скорую;
4. вызвать инспектора ГИБДД, если это требуется.

Рекомендуется также позвонить в колл-центр страховой компании, где оператор даст указания, как действовать в той или иной ситуации. Сотрудники страховщика могут оказать содействие в вызове ГАИ и скорой помощи.

Пригласят на место аварии аварийного комиссара и, если потребуется, эвакуатор. Поскольку после столкновения водители обычно находятся в стрессовой ситуации и могут забыть выполнить какие-нибудь действия, звонок в страховую станет лучшим выходом и с точки зрения своевременного уведомления о страховом случае, и с целью получения квалифицированной помощи.

В зависимости от условий страхования на место аварии выезжает аварийный комиссар. Его функцией является оказание поддержки страхователю и составление акта осмотра поврежденного автомобиля. Помимо этого, комиссар может:

• принять заявление о страховом случае;
• получить справки в ГАИ;
• выдать направление на ремонт машины.

Перечень услуг, оказываемых аварийным экспертом на месте ДТП зависит от программы страхования.

Как происходит оформление в случае наезда на препятствие?

Как быть с оформлением ДТП КАСКО при наезде на препятствие? В том случае, если в аварии нет второй машины, например, при наезде на дорожное ограждение или бордюр, и страховые правила позволяют зафиксировать событие без ГАИ, водителю необходимо лишь обратиться в компанию для получения направления на ремонт.

Если же по условиям договора страхования автовладелец обязан предоставлять справки ГИБДД на каждое ДТП, порядок действий будет точно таким же, как и при аварии с двумя участниками.

Как оформить страховой случай: порядок действий

1. Помимо ДТП автомобиль может быть поврежден и в результате других событий, являющихся страховыми случаями по КАСКО:
2. Для того, чтобы получить страховое возмещение в этих случаях необходимо получить справки из компетентных органов.

3. Наименование документа зависит от специфики события:

• при пожаре справки выдает Государственная противопожарная служба;
• после повреждений, связанных со стихийными бедствиями, нужно получить подтверждающую бумагу из Росгидрометцентра;
• расследование краж транспортных средств, а также совершенных в отношении их актов вандализма занимается полиция.

После сбора документов нужно, как и в случае ДТП, подать в страховую компанию письменное заявление с приложением всех бумаг, предусмотренных страховыми правилами.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 938-40-67 (Москва

Это быстро и бесплатно!

Источник: https://AvtoGuru.pro/strahovanie/kasko/oformlenie-dtp.html

Наезд на препятствие: является ли случай страховым по КАСКО?

Чтобы у страховой компании не было повода отказать в возмещении, необходимо изучить правила страхования и действовать по закону. Одним из распространенных случаев обращения по КАСКО является наезд на препятствие. Как оформить такое ДТП правильно, чтобы страховая не смогла отказать в выплате?

Виды

Наезд на препятствие – это вид ДТП, произошедшее с участием одного автомобиля с неподвижным предметом или объектом. Это могут быть:

• деревья, пни;
• здания;
• бордюр;
• отбойник, колышки;
• мусорные баки;
• забор, сетка рабица;
• бетонные ограждения;
• остановка транспорта;
• столб;
• дорожные знаки;
• двери (например подъезда);
• памятники;
• шлагбаум;
• ворота;
• бензоколонка;
• гараж;
• трубы;
• крыльцо;
• трансформаторные будки.

Определение в ПДД

В Правилах дорожного движения под препятствием понимается неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы), не позволяющие продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями правил.

Является ли случай страховым?

После наезда на препятствие, автолюбитель подает заявление в страховую компанию по факту повреждения автомобиля. В заявлении указываются:

1. дата;
2. время;
3. место;
4. обстоятельства происшествия.

Не каждый наезд на препятствие может быть признан страховым случаем. И обстоятельства происшествия играют большую роль в принятии решения страховой компанией.

По вине водителя или по причине плохого состояния дорог/открытого люка

В случае вины водителя, который не выбрал безопасную скорость движения и совершил наезд на препятствие, по КАСКО такие обстоятельства признаются страховым случаем. Неважно, совершено ли ДТП по причине плохого состояния дорог, открытого люка, плохо установленных сооружений – все покроет полис КАСКО.

При таких обстоятельствах у страховой компании есть право регрессного требования к собственникам этих объектов, но это уже не забота водителя. Доказывать причины произошедшего – удел владельцев полиса ОСАГО. Потому как в этом случае возникает шанс в судебном порядке взыскать компенсацию с ответственных за участок дороги. В случае с КАСКО – за все платит страховая компания.

Водитель не трезвый

Важную роль играет состояние водителя в момент совершения ДТП. Нахождение в состоянии наркотического, алкогольного опьянения является основанием отказа в выплате. Данное обстоятельство должно быть подтверждено документами ГИБДД:

• акт медицинского освидетельствования;
• протокол медосвидетельствования;
• заключение патологоанатома (в случае смерти).

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования приравнивается к факту алкогольного опьянения.

Если водитель в момент наезда на препятствие находился в утомленном состоянии, и это подтверждают справки ГИБДД, страховым случаем это обстоятельство признано не будет. Утомленное состояние определяется сотрудниками ГИБДД, когда водитель уснул за рулем (п.2.7 ПДД РФ).

Движение задним ходом

В случае наезда на препятствие при движении задним ходом событие признается страховым случаем, если нет отягчающих обстоятельств. Например, нахождение в пьяном виде или утомленном состоянии.

Почему при одиночном ДТП страховая компания проверяет детальнее?

• наезд на препятствие со значительным ущербом (у каждой страховой компании свой порог значительной суммы, в среднем от 200 тыс.руб. и выше);
• событие произошло ночью, без свидетелей, повреждения крупные;
• повреждения на автомобиле визуально не могли быть получены при описанных обстоятельствах;
• противоречащие документы ГИБДД (например, в протоколе указаны одни обстоятельства, в постановлении – другие).

Если у страховой компании есть подозрения в мошенничестве, их служба безопасности будет проверять все документы, автомобиль с особой тщательностью. При спорных моментах, автомобиль может быть направлен на экспертизу – трасологию.

Оформление ДТП

Оформлять наезд на препятствие необходимо сразу после его происшествия. Без справок о ДТП соответствующих органов, страховая будет иметь формальное основание для отказа в выплате.

ГИБДД или участковый

В Правилах страхования указано, что событие должно быть подтверждено документами компетентных органов. В случае наезда на препятствие компетентными в принятии решения являются только сотрудники ГИБДД. Так как авто находилось в движении. Если бы машине причинили вред третьи лица, то нужно было бы обращаться к участковому.

Когда можно обойтись без справок?

В некоторых страховых компаниях клиентам по КАСКО предоставляется зеленый коридор. Это право обращения с заявлением о наступлении события, не подтверждая его документами из компетентных органов.

Типовые условия получения выплат без справок:

• один раз за период страхования с повреждением не более двух смежных деталей;
• неограниченное количество раз не более одной детали, нюанс;
• ограниченная сумма к возмещению, например не более 50 тыс. руб.

На этапе заключения договора этот вопрос необходимо уточнить у сотрудника страховой компании, попросить указать в Правилах страхования и подробно изучить.

На какую сумму можно рассчитывать?

Если событие признано страховым случаем и подтверждено сотрудниками ГИБДД, то страховое возмещение выплачивается в полном объеме собственнику или станции, производящей ремонт автомобиля по направлению страховой компании.

Если не оформлялись справки?

Размер максимального страхового покрытия определен в этом случае заранее в Правилах страхования.

Если сумма ущерба превысит порог, получить сверх нее уже не удастся, так как для полноценной выплаты необходима справка, которая оформляется в момент ДТП.

Поэтому, если нанесенный ущерб по предварительной оценке может превысить максимальный порог по выплате без справок, то лучше все-таки оформить произошедшее в ГИБДД.

При скрытых повреждениях

Скрытые повреждения при наезде на препятствие могут быть обнаружены позднее. Скрытые повреждения, обычно, связаны с состоянием подвески автомобиля и его агрегатов.

Если компенсация по ДТП происходила без предоставления справок, то более чем на максимальную выплату можно не рассчитывать. Поэтому, если удар был достаточной силы, но внешних повреждений по кузову не так много, это еще не повод не получать справку. Учитывайте возможность появления скрытых повреждений.

Если договор с франшизой?

• Если договором предусмотрена безусловная франшиза, следует оценить полученный ущерб (примерно). Если сумма будет меньше безусловной франшизы, то смысла подавать заявление на получение возмещения нет. Его не заплатят.Безусловная франшиза – сумма, которая не подлежит возмещению по каждому страховому случаю. Например, если франшиза 10 тыс. руб., то по каждому страховому случаю выплачиваться будет на 10 тыс.руб. меньше.
• Если предусмотрена условная франшиза, также следует оценить ущерб. При превышении ущерба суммы франшизы, возмещение будет выплачено полностью.Условная франшиза – это установленная по договору страхования сумма, которая не учитывается в выплате в случае превышения ущерба и не выплачивается возмещение в случае, если ущерб составит меньше суммы франшизы. Например, франшиза 10 тыс. руб., а ущерб по конкретному случаю 12 тыс. руб. – за ущерб платит страховая в полном объеме.

Будет ли учтен износ?

Износ деталей при выплате по КАСКО не учитывается. Исключение: в некоторых страховых компаниях в случаях полной гибели автомобиля учитывается износ деталей при выплате по тоталу.

Когда возможен отказ в выплате?

• если водитель был в наркотическом, алкогольном или утомленном состоянии;
• если документально подтверждено использование технически неисправного автомобиля (указано в документах ГИБДД);
• в заявлении не указаны дата, время и место события, например, не помню, не знаю;
• событие произошло вне территории страхования (в другой стране).

В страховым компаниях, где установлен денежный лимит по обращению без справок, в выплате возмещения отказывают в случае превышения этого лимита. Среди причин, по которым может быть отказано в выплате, отмечаются следующие:

• водитель скрылся с места ДТП, есть свидетели, подтверждено документально;
• за рулем находился водитель, не указанный в полисе КАСКО (при ограниченном списке).

Чтобы знать, заплатит ли страховая компания за ущерб, полученный в результате наезда на препятствие, необходимо изучить Правила страхования. Важные пункты среди них – страховые риски и исключения из страхового покрытия. От наезда на препятствие никто не застрахован, но если автомобиль застрахован по КАСКО, то ущерб будет возмещен.

Источник: https://strahovoi.expert/strahovanie-otvetstvennosti/kasko/vyplaty/strahovoj-sluchaj/naezd-na-prepyatstvie.html

Каско при дтп: порядок действий и выплаты после аварии в 2020 году

Время чтения: 7 минут

Автовладельцы чуть ли не ежедневно становятся свидетелями, а то и участниками дорожных происшествий, ведь не все водители готовы соблюдать правила.

Как показывает опыт, получить выплаты по КАСКО непросто: страховые компании (СК) используют различные поводы, чтобы уменьшить размер выплат или отнести происшествие к нестраховым случаям.

Какие действия при ДТП при КАСКО в 2020 году должен предпринять пострадавший?

Что такое КАСКО

КАСКО — это добровольное страхование автомобиля. Многие считают термин аббревиатурой, но на самом деле эти заглавные буквы никак не расшифровываются. Его аналоги встречаются на разных языках.

Понятие КАСКО стало юридическим термином, обозначающим страхование деталей транспортного средства (ТС). В зависимости от набора опций, страховка охватывает почти все неблагоприятные события, влекущие за собой различные повреждения автомобиля.

Например, к ним относятся:

• ДТП;
• падение на машину дерева или крупных осадков, удар молнии, ураган, пожар, взрыв;
• ущерб в результате действий хулиганов;
• угон;
• кража деталей.

Правила возмещения убытков по КАСКО позволяют рассчитывать на компенсацию расходов на ремонт, даже если владелец полиса виновен в ДТП.

Но иногда на деле оказывается, что страховщики отклоняют заявку клиента и пытаются возложить финансовое бремя на СК виновной стороны.

Поэтому при составлении соглашения следует внимательно читать его условия, в частности, пункт о сроках подачи заявления или продолжительности ожидания выплат.

Отличия от ОСАГО

Выбирая полис, водители взвешивают: КАСКО или ОСАГО – что лучше при ДТП? И КАСКО, и ОСАГО — полисы автострахования, однако между ними существует ряд отличий:

1. КАСКО является добровольным выбором, тогда как ОСАГО — обязательное приобретение любого автовладельца.
2. Обладатель полиса КАСКО получает денежное возмещение в случаях, которые не входят в сферу действия полиса ОСАГО, или компенсацию ремонта авто на гарантии за вред, причиненный при разных обстоятельствах (выброс гравия, повреждение животными).
3. КАСКО предусматривает страхование жизни и здоровья людей. Хотя вернуть жизнь полис не может, солидная выплата позволяет организовать качественное лечение пострадавших или, в случае гибели кормильца, материально обеспечить его семью. Можно застраховать салон авто (паушальная система — при аварии страховая выплата разделяется на всех пассажиров) или отдельное место (например, сиденье водителя).

В зависимости от типа полиса водителя ждут разные результаты. Например, сравним последствия, если машины, которые попали в ДТП, были застрахованы по КАСКО и ОСАГО:

1. Виновный водитель-владелец ОСАГО не получит компенсации расходов на ремонт и будет вынужден ремонтировать автомобиль за свой счет.
2. На восстановление пострадавшей машины может быть выплачено до 400 000 рублей по ОСАГО виновника.
3. Если у водителя-виновника нет ОСАГО, пострадавшему придется взыскивать с него средства через суд или самостоятельно оплачивать ремонт своего автомобиля.

Подробно механизм возмещения средств описывается в статье «Выплаты при ДТП при ОСАГО».

1. Виновник ДТП с полисом КАСКО получает полную компенсацию издержек на ремонт машины.
2. Пострадавший может выбирать, хочет ли он получить страховую выплату по полису виновника или по собственному КАСКО.

В последнем случае желательно обращаться за возмещением средств по КАСКО. Это связано с тем, что по ОСАГО можно получить компенсацию с учетом износа деталей ТС, а по КАСКО — без такового (если данный пункт указан в полисе).

Особенности договора

Нередко водитель покупает дорогой полис, который не сулит ему особой выгоды. Сотрудники СК, казалось бы, идут навстречу желаниям клиента, но за этим чаще всего стоит введение ограничений, уменьшающих размер выплаты. Например, они предоставляют скидку, включая в договор КАСКО франшизу. Существует две ее разновидности:

• условная или невычитаемая (в России она не очень широко распространена в договорах КАСКО, поскольку более выгодна клиенту, чем СК);
• безусловная (вычитаемая).

Второй вариант — это невозмещаемый платеж, выраженный в денежных единицах или процентах от страховой суммы. Другими словами, оплатить безусловную франшизу по КАСКО после ДТП придется пострадавшему — он получит компенсацию за вычетом этой суммы. Причем скидка страхователю делается лишь однажды (при заключении договора), а вычитать франшизу СК будет из всех страховых выплат.

Если в полис включена франшиза, автовладелец должен быть готов оплачивать мелкие ремонтные работы из своего кармана, а в серьезных страховых случаях – расстаться с указанной в договоре суммой.

КАСКО без аварии

Договор может предполагать страховой случай по КАСКО без ДТП. Если повреждения возникли не в результате аварии, а по иным причинам, выплату можно получить, подав в СК подтверждающие документы (справку из метеослужбы, протокол вызова полиции и т. д.).

Размер компенсации зависит от условий договора и правил компании-страховщика. Водителям, которые интересуются, как получить страховку по КАСКО без ДТП, следует учитывать, что обращение без справки рассматривается лишь в ограниченном числе страховых случаев:

• повреждения стекол, фар или зеркал (в зависимости от правил, действующих в определенной компании);
• малый ущерб одной или двух смежных деталей кузова (дефекты лакокрасочного покрытия). Обычно выплаты ограничиваются 2-5% от стоимости автомобиля. В этом случае допускается 1 или 2 обращения.

Даже в случае выявления незначительных повреждений рекомендуется брать подтверждающий документ из ГИБДД, иначе существует риск не получить компенсацию. С другой стороны, нужно помнить об оценке материального ущерба.

Что, если незначительное на первый взгляд повреждение потребует солидных вложений? Не будучи экспертами, водители могут легко ошибиться в определении стоимости ремонта, а минимальное расхождение с суммой, указанной в полисе, – реальная угроза остаться без выплаты.

Страховщики не компенсируют ущерб, если:

• за рулем находился человек, не входящий в перечень лиц, допущенных к управлению;
• водитель не имел при себе водительского удостоверения;
• находился в состоянии какого-либо отравления или под воздействием лекарств, запрещенных при вождении ТС.

Кроме того, некоторые действия водителя тоже могут поставить под сомнение вопрос выплаты (неосторожное обращение с огнем и т. п.). Каждая компания отдельно устанавливает перечень этих критериев.

КАСКО и наезд на препятствие

Согласно ПДД РФ, дорожно-транспортное происшествие – это ситуация, возникшая во время движения или при участии ТС, в результате которой пострадали люди или был причинен материальный ущерб.

Чаще всего повреждения возникают в результате наезда на объект, который не должен находиться на дороге (столбик, труба, яма, открытый люк). В большинстве случаев обладатели полиса считают оформление ДТП по КАСКО при наезде на препятствие бессмысленным, ведь страховка автоматически покрывает расходы.

Правила КАСКО и в самом деле подразумевают выплату небольших сумм на ремонт повреждения машины без предоставления подтверждающего документа из ГИБДД. И все же многие компании могут законно отказать в выплате возмещения, если клиент не заявил о происшествии в или покинул место событий.

Если нет необходимости вызывать полицию, следует зарегистрировать ДТП самостоятельно, заполнив специальный бланк извещения. Этот документ следует подать в свою страховую компанию вместе с заявлением.

Действия при ДТП

Очередность действий водителя, застрахованного по КАСКО при ДТП в 2020 году, выглядит так:

1. Остановить авто и включить аварийную сигнализацию.
2. Выставить аварийный знак (на расстоянии 15 м в городе и от 30 м — на трассе).
3. Вызвать скорую помощь (даже ушиб может сопровождаться тяжелыми внутренними повреждениями).
4. Вызвать ГИБДД.
5. Информировать страховщика.
6. Если состояние водителя позволяет, он может собрать фотоаргументы своей невиновности и данные других участников происшествия.

Более подробная инструкция содержится в статье «Что делать при ДТП».

Последовательность действий также описывается в «Правилах страхования» и «Памятке», полученной при оформлении полиса.

Обращение в страховую

После получения протокола аварии водитель должен при первой же возможности обратиться в СК. Кроме того, клиент обязан представить автомобиль для определения масштаба повреждений и расчета размера компенсации.

Если стороны достигнут согласия в финансовом вопросе, пострадавшему будет начислено возмещение убытка. В противном случае потерпевший может инициировать проведение независимой экспертизы.

Общее руководство можно получить в статье «Обращение в страховую компанию после ДТП».

Сроки обращения

По наблюдениям водителей, страховщики часто отказывают возместить средства, аргументируя отказ просрочкой обращения. Для получения выплаты нужно подать документы в установленные договором сроки обращения в страховую компанию после ДТП по КАСКО. Рекомендуется принять меры, чтобы уведомить СК об аварии в течение 1–3 рабочих дней.

Передать извещение о ДТП можно по факсу, одновременно направив оригинал заказным письмом и даже по телефону. Если письмо отправляется по почте, сроком исполнения клиентом обязательств считается дата, указанная на конверте.

Необходимые документы

Чтобы вовремя заявить о наступлении страхового случая, нужно заранее выяснить, какие документы нужны для страховой при ДТП по КАСКО. Стандартный перечень документов для обращения состоит из:

Если произошла авария, потребуются дополнительные документы для страховой после ДТП для КАСКО:

• копия протокола об административном правонарушении (АП);
• решение суда по делу об АП.

Если есть пострадавшие, в пакете документов должно присутствовать медицинское заключение или копия свидетельства о смерти.

Как составить заявление

Законодательство не предусматривает особой формы заявления о выплате компенсации по КАСКО. Клиент может составить текст обращения в произвольной форме. В заявлении следует указать:

• название СК;
• ФИО и контактные данные клиента;
• подробности происшествия;
• повреждения;
• данные других участников аварии;
• просьбу о компенсации ущерба.

Извещение

Для некоторых страховых случаев предусматривается упрощенный порядок подачи заявления. В этой ситуации можно самостоятельно составить извещение о ДТП. Бланк этого документа утвержден приказом российского МВД № 155 от 01.04.2011.

Лицевую часть извещения следует заполнить на месте аварии, чтобы согласовать сведения с другими участниками происшествия и собрать их подписи. Обратную сторону можно заполнить позже.

Чтобы не возникло проблем с выплатой компенсации, нужно:

• заполнить все пункты бланка;
• подробно описать ход событий;
• указать данные свидетелей (при наличии);
• перечислить все видимые повреждения авто.

Схема ДТП должна подкрепляться географическими названиями. Если между информацией, касающейся обстоятельств происшествия (п. 16) и схемой (п. 17), будут замечены расхождения, выводы будут сделаны на основании данных из п. 16.

Заполнить «Извещение о ДТП» будет легче после ознакомления с инструкциями, опубликованными в соответствующей статье.

Каждому водителю рекомендуется возить с собой 2 распечатанных бланка. Изучить руководство и посмотреть, как выглядит образец извещения о ДТП, можно в специальном разделе сайта.

Направление на ремонт или выплата

Источник: http://avtozakony.ru/dtp/vyplaty/dejstviya-pri-kasko.html

Европротокол по КАСКО при ДТП в 2020 году: выплачивается ли страховка

Что означает страхование КАСКО по европротоколу? Если участники ДТП прибегают к оформлению такого документа, то это позволяет им не вызывать на место происшествия сотрудников ГИБДД, что существенно экономит время. Однако оформить европротокол можно далеко не во всех случаях. Все критерии, необходимые для соблюдения, описаны в статье.

О понятии

Под европротоколом КАСКО при ДТП принято подразумевать документ, в котором содержатся сведения о произошедшей аварии.

Составлением такого документа занимаются участники аварии, они должны проставить в нем свои подписи. После этого европротокол направляется в страховую компанию, которая будет заниматься осуществлением выплаты.

Главный плюс составления европротокола — экономия времени. Это связано с тем, что при возникновении аварии водителям не потребуется дожидаться сотрудников ГАИ.

Минусы составления документа:

1. Водителям будет проблематично выявить виновника ДТП. В большинстве случаев это связано с эмоциональным состоянием людей после произошедшей аварии.
2. Когда документ будет подписан обоими водителями, в дальнейшем очень проблематично внести в него какие-либо поправки. Это связано с тем, что участник ДТП соглашается со всеми сведениями, указанными в европротоколе.
3. Составление европротокола возможно далеко не во всех случаях. Необходимо строго соблюдать все установленные требования.

Европротокол представляет собой 3 листа формата А4. Два из них являются идентичными и предназначены для участников ДТП. На третьем листе прописаны указания по правильному заполнению документа.

В каких случаях можно оформлять аварию без гибдд

Если участники ДТП решают оформлять европротокол, то им не обязательно вызывать сотрудников ГИБДД.

Однако такой документ можно составить далеко не во всех случаях. Потребуется в обязательном порядке соблюсти следующие условия:

1. В ДТП участвовали только два ТС.

Согласно нормам действующего законодательства, прицеп не является самостоятельным транспортным средством.

1. Участниками аварии был получен исключительно материальный ущерб. Из этого следует, что если хотя бы один из водителей получил вред здоровью или жизни, то документ составить не выйдет.
2. Между сторонами отсутствуют какие-либо разногласия. Это значит, что участники аварии определили виновное лицо, размер ущерба, а также характер ДТП.
3. Сумма ущерба не должна превышать установленный лимит выплат по европротоколу. В противном случае не обойтись без привлечения сотрудников ГИБДД.

Если хоть одно из вышеуказанных условий не выполняется, то оформить такой документ не выйдет. Потребуется в обязательном порядке вызывать сотрудников ГАИ.

Даже если один из участников ДТП является иностранцем, то все равно можно осуществить оформление европротокола. Важно, чтобы гражданин другого государства был владельцем ТС, зарегистрированным за пределами РФ.

Условия полиса КАСКО по европротоколу

Когда случается ДТП, его участники должны понимать, что составить европротокол можно далеко не во всех ситуациях. Если проигнорировать этот момент, то есть риск остаться без страховки, так как на место аварии не прибудут сотрудники ГАИ.

Условия полиса КАСКО:

1. Урон, который был нанесен ТС в результате аварии, не должен превышать установленную сумму. Если рассматривать Москву и Санкт-Петербург, то величина выплаты не должна превышать 400 000 рублей*. Что касается остальных субъектов, то речь идет о сумме свыше 50 000 рублей*.
2. Количество участников ДТП: строго два. В противном случае нужно вызывать сотрудников ГАИ.
3. Стороны должны поставить страховую компанию в известность о произошедшем ДТП в течение одних суток после его возникновения. Необходимо сказать оператору о том, что между водителями было заключено соглашение, огласить сведения об участниках аварии и т.д.
4. Лично обратиться в страховую компанию и написать прошение, в котором говорится о выплате страховщиком необходимой суммы денежных средств. Сделать это нужно в течение 5 дней с момента возникновения ДТП.
5. Страховщик оценит ущерб, нанесенный автомобилю пострадавшего лица. Хозяин ТС может лично присутствовать при осуществлении данной процедуры.
6. Если после оценки выяснится, что нанесенный автомобилю ущерб превышает максимальную сумму возмещения, то пострадавшему лицу требуется представить фото- или видеоматериалы происшествия.

Как заполнить форму европротокола при ДТП по КАСКО

Документ выдается на руки клиенту при оформлении полиса КАСКО. Он состоит из трех бланков, два из которых предназначены для водителей, ставших участниками ДТП. Все сведения в европротокол вносятся шариковой ручкой.

В документе в обязательном порядке должны быть указаны следующие сведения:

1. Место ДТП.
2. Когда и во сколько произошла авария.
3. Сколько ТС получили повреждения.
4. Сведения о собственнике ТС, а также о лице, попавшем в аварию.
5. Сведения о привлеченных свидетелях.
6. Схема ДТП.
7. Номер телефона водителя, а также сведения, указанные в его водительском удостоверении.
8. Сведения о страховщике.
9. Указывается номер полиса КАСКО.
10. Номера транспортных средств, участвовавших в аварии. Также указывается марка и модель авто.

Стороны в обязательном порядке должны проставить в документе свои подписи. Это будет означать, что каждый из водителей согласен с написанным.

Источник: https://strahovanie.guru/kasko/po-evroprotokolu.html