Какие машины можно водить с категорией е в 2020

Чтобы иметь право ездить на транспортном средстве, нужно такое право получить.

А ещё оно в 2020 году разделено на целых 16 «подправ» – категорий водительского удостоверения, на которые необходимо выучиться и сдать экзамены ПДД, чтобы управлять определёнными видами транспорта.

Какие категории нужны для управления легковыми автомобилями с прицепом и без, в каких случаях требуется «E», грузовыми, тракторами, погрузчиками и экскаватором, снегоходом, квадроциклом, Газелью и другими типами автомобилей, выясним ниже.

Какая категория мне нужна? Быстрый тест

У вас автомобиль, мототехника, снегоход или квадроцикл? АвтомобильСнегоход/квадроциклМототехника Легковой (разрешённая макс. масса менее 3,5 тонн и число сидячих мест с водительским не более 9), грузовой (разрешённая макс.

масса более 3,5 тонны) или автобус (число сидячих мест с водительским более 9)? Вес прицепа более 750 кг? Масса автомобиля без нагрузки меньше разрешённой макс. массы прицепа и, при этом, общая их масса менее 3,5 тонн? Оба меньшеХотя бы одно больше Разрешённая макс. масса более 7,5 тонн? Разрешённая макс.

масса прицепа более 750 кг? Разрешённая макс. масса прицепа более 750 кг? Разрешённая макс.

масса прицепа меньше массы автомобиля без нагрузки и, при этом, вес всего состава менее 12 тонн? Число сидячих мест вместе с сиденьем водителя больше или меньше 17? Мотоцикл, скутер/мопед, квадрицикл или трицикл? МотоциклМопед/скутерТрицикл/квадрицикл Он 2-х- или 3-хколёсный, рабочий объём его двигателя не более 50 см3 либо мощность электродвигателя от 0,25 до 4 кВт или же это квадрицикл с аналогичными параметрами? Рабочий объём двигателя более 125 см3 или мощность более 11 кВт? Оба менееХотя бы одно более Посадка мотоциклетного типа (седло) и руль мотоциклетного типа (рулевое колесо)? Вам нужна одна из категорий: B или BE. Вам нужна только категория BE. Вам достаточно категории B. Вам требуется категория BE. Вам нужна категория CE. Вам нужна категория C. Вам достаточно подкатегорий C1, C1E либо категорий C, CE. Вам потребуется подкатегория C1E либо категория CE. Вам нужна категория CE. Вам нужны любые из этих категорий или подкатегорий: C, C1, CE, C1E. Вам нужна категория D. Вам достаточно подкатегории D1 или категории D. Вам нужны специальные тракторные права с категорией A1 для управления снегоходом или категорией A2 для езды на квадроцикле. Вам достаточно подкатегории A1 или категории A. Вам нужна категория A, с подкатегорией A1 управлять нельзя. Вам потребуется категория «M» либо права абсолютно любой категории. Вам нужна подкатегория A1 или категория A. Вам нужна подкатегория B1 или категория B. Вам нужна категория C.

Главное, что нужно знать о категории «E» и езде с прицепом!

Её не существует. Она была ранее и необходима для возможности ездить на машинах с прицепом. Но в середине 2013 года её убрали из официального законодательства. В старой редакции регламентация этой группы разрешённых прав звучала следующим образом:

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

• ….
• составами транспортных средств (категория «Е») – лицам, имеющим право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» или «Д», — при наличии стажа управления транспортным средством соответствующей категории не менее 12 месяцев;

Но по состоянию, актуальному на 2020 год, «E» не существует, и вместо неё введены сочетания категории прав:

• BE – для возможности ездить на автомобиле с легковым прицепом,
• CE нужна, чтобы управлять машиной с грузовым прицепом,
• DE – автобусы, соответственно, с прицепным устройством.

Все эти и другие категории прав, разрешённых для управления, регулируются Федеральным законом О безопасности дорожного движения (далее – ФЗ о БДД), статьями 25, 26 и 27.

Кроме того, сейчас существуют подкатегории водительского удостоверения, ограничивающие типы транспортных средств, разрешённых для езды с ними. Но любая категория прав также разрешает всё, что разрешено её подкатегорией.

То есть, если у вас, к примеру, есть «B», то автоматически есть и «B1».

Итак, теперь давайте рассмотрим все существующие на сегодняшний день категории и подкатегории транспорта и для чего они требуются!

Категория M

Это самая «низкая по кастовости» отметка в правах, дающая право на управление скутерами и мопедами, но при определённых условиях. Дело в том, что ФЗ о БДД предписывает только то, что те, кто владеет этой пометкой в в/у, имеют право управлять мопедом или лёгким квадрициклом.

А вот определение мопеда есть уже в ПДД. И если у вас есть категория M, то вы можете управлять мопедом или скутером при следующих условиях (все они должны быть выполнены):

• у него 2, 3 колеса (мопед, скутер) или 4 колеса (квадрицикл),
• рабочий объём двигателя не более 50см3 либо электродвигатель мощностью от 0,25 до 4 кВт,
• это транспортное средство не развивает скорость более 50 км/ч по характеристикам.

Если одно из вышеперечисленных условий не выполнено, то вам потребуется категория A. Если электродвигатель имеет мощность менее 250 Ватт, то вам вообще не нужны никакие категории прав для езды на этом велосипеде с электродвигателем.

Но самое главное в возможности управлять скутером или мопедом – вам нужны просто права с любой имеющейся категорией. Не обязательно там должна присутствовать отметка «M», согласно статьи 25 ФЗ о БДД.

Категория A

Первая из них – самая простая и лаконичная в плане объяснения законодательством 2020 года.

C категорией «A» вы можете управлять мотоциклами с любым объёмом двигателя и практически с любым количеством колёс. Но не всё так просто, есть ограничения. Вам нужна эта отметка в правах, чтобы ездить на:

• мотоцикле с 2 колёсами без ограничений по техническим характеристикам,
• любом мопеде или скутере,
• трицикле или квадрицикле (мотоциклах с 3 или 4 соответственно колёсами), но только если у них мотоциклетный руль или посадка (седло между ног).

Подкатегория A1

Она даёт право управлять теми же мотоциклами и мопедами, но уже имеет свои ограничения:

• рабочий объём двигателя мотоцикла не должен превышать 125 см3,
• мощность должна быть не более 11 кВт (в килоВаттах она указывается в свидетельстве о регистрации).

Если хотя бы один из этих параметров не подпадает под ваш мотоцикл, то какая категория прав вам нужна? Всё верно – «A»!

Категория B

Это самая распространённая и у многих водителей в 2020 году единственная отметка в водительском удостоверении.

И здесь распространённая ошибка некоторых автолюбителей заключается в неверном толковании разрешений этой категории. Она нужна не для легковых машин, а для автомобилей, максимальная разрешённая масса которых не более 3,5 тонн – как видим, сюда входят и некоторые грузовые машины.

Что такое разрешённая максимальная масса? Это вес машины с учётом полного бака, со всеми пассажирами соответственно характеристикам и допустимой массой багажа. Она указана в СТС на авто:

Но категория «B» разрешает и управление автомобилем с легковым прицепом. В целом же, условия автомобиля для возможности на нём ездить с этой категорией следующие:

1. как мы уже упомянули выше, разрешённая максимальная масса не превышает 3500 кг,
2. число мест, не считая водительского места – не более 8 (9 с водительским),
3. легковой авто с прицепом, если разрешённая максимальная масса прицепа не более 750 кг,
4. а также если прицеп весит более 750 кг, но не более веса самого авто без нагрузки, но при условии, что вместе с прицепом суммировання разрешённая максимальная масса состава не превышает 3500 кг (если не понятно, поясняем чуть ниже).

Легковой прицеп: когда нужна только B?

Итак, с 3 пунктом выше должно быть всё предельно ясно – если в свидетельстве о регистрации на прицеп указанная разрешённая максимальная масса менее 750 килограмм, то ездить с таким легковым прицепным устройством с категорией «B» можно без дополнительных подкатегорий и прочего. Разумеется, если масса самого авто меньше 3,5 тонн.

А вот что касается прицепа весом более 750 кг, то есть 2 условия, и только при выполнении их обоих нам можно ездить с ним:

• масса авто без нагрузки не меньше, чем вес легкового прицепа,
• общая масса прицепа и автомобиля не более 3,5 тонн.

Масса машины без нагрузки также указана в её свидетельстве о регистрации:

Подкатегория B1

С ней можно ездить на трициклах и квадрициклах, но только с автомобильным типом руля (круглой «баранкой») или с посадкой типа автомобиля (полноценное сиденье вместо седла).

Категория BE

А вот BE, напротив категории «B», нужна для таких составов транспортных средств, которые вместе с прицепом получаются относительно тяжёлые. Так, она потребуется в случае, если:

• вес легкового прицепа более 750 кг и более массы авто без нагрузки,
• вес прицепного устройства больше 750 кг и при этом общая масса машины с ним более 3,5 тонн.

Давайте наглядно приведём различия категорий «B» и «BE»:

Категория C

С этой отметкой в правах ещё проще – она нужна, в отличие от категории «B», если вес автомобиля больше, чем 3,5 тонны, но с рядом тонкостей:

• при условии, что количество мест вместе с водителем менее 9, иначе это будет уже автобус,
• с грузовым прицепом, если его вес меньше тех же 750 килограмм, что и для категории «B».

Подкатегория C1

Эта отметка понадобится, если вам не нужна категория «C» (ведь она автоматически включает в себя «C1») и при этом вес вашего грузового (или внедорожника, к примеру) автомобиля не превышает 7,5 тонн.

Также сюда относятся машины до 7,5 тонн с прицепом с массой не более 750 кг.

Категория CE

И здесь всё очень несложно – эта категория нужна в тех случаях, когда вес прицепа превышает 750 килограмм, а масса самого авто – 3,5 тонны.

Практически все фуры в России в 2020 году требуют именно категорию CE для возможности управления ими, так как именно прицеп фуры и есть то, что включено в условия этой отметки в в/у – сцепное устройство весом более 750 кг.

Подкатегория C1E

А вот здесь уже немного запутаннее! К этой подкатегории относятся водители, которым предоставлено право управлять:

• автомобилем подкатегории «C1» (массой до 7,5 тонн) с прицепом, который больше 750 кг весом, но масса которого не больше массы грузовика без нагрузки,
• общая масса состава не больше 12 тонн.

Оба условия для возможности вождения с подкатегорией «C1E» должны соблюдаться. Иначе нужна «CE».

Категория D

Это автобусы, в том числе микроавтобусы. Главное условие, когда необходима категория «D» – это общее количество мест вместе с водительским – более 8. Также ФЗ о БДД говорит о том, что это должен быть автомобиль, предназначенный для перевозки людей (в том числе людей).

• Если вы самовольно установите дополнительные сиденья в автомобиль так, что у вас их станет более 8 (кроме места водителя), а у вас только категория «B» или «C», то формально вы будете нарушать.
• А вот обратное по судебной практике 2020 года не работает – практически вас также привлекут к штрафу за отсутствие категории, если вы даже уберёте предусмотренные конструктивно сиденья так, что у вас их станет менее 8.
• Также эта категория вам потребуется, если вы связали описанный автомобиль с прицепом массой не более 750 кг.

Подкатегория D1

Здесь все те же ограничения, что и для категории «D», но ещё одно – количество мест вместе с водительским не должно превышать 17.

Категория DE

Это автобус, аналогично категории «D», но везущий за собой прицеп весом более 750 кг. Но важный нюанс – сюда также относятся связанные вместе сцепным устройством автобусы (не один буксирующий другой, а именно сочленённые).

Подкатегория D1E

Ещё немного запутаннее. Эта подкатегория потребуется вам в том случае, если у вас на автобусе есть прицеп:

• весом более 750 кг,
• весом менее массы автобуса без нагрузки,
• прицеп этот не предназначен для перевозки пассажиров,
• общий вес такого состава не превышает 12 тонн.

Если все эти условия выполнены, то достаточно будет подкатегории «D1E».

Какая категория нужна на Газель?

1. Практически для всех Газелей требуется только категория «B», так как их масса составляет менее 3,5 тонн.
2. Это относится ко всему семейству моделей Газель 3302, Фермер, 2705 и ряда других.

3. Но есть 2 важных исключения:

• для новой Газель Next в комплектациях, которые весят 4,6 тонн, нужна категория «C»,
• для пассажирских моделей нужна категория «D» или подкатегория «D1», так как число мест в них 13.

Для снегохода и квадроцикла

Выше мы говорили только о неких квадрициклах и трициклах, о существовании которых известно-то немногим автолюбителям. А вот что касается внедорожной компактной техники, то ответ на вопрос о том, какая категория нужна для них, несколько неожиданный.

Дело в том, что все транспортные средства регламентированы законодательством о дорожном движении и техническом регулировании таковых. Основанием для допуска их к дорожному движению в первичном плане является ПТС.

Вот только ни на снегоходы, ни на квадроциклы ПТС не выдаётся, потому что для дорог общего пользования они не предназначены. Для них выдаётся ПСМ – паспорт самоходной машины.

На них придётся обучаться и сдавать экзамен отдельно от ваших основных прав, и получать соответствующие категории:

• A1 – внедорожные мототранспортные средства – на снегоход,
• A2 – внедорожный автотранспорт, масса которого не более 3,5 тонн и число мест не более 8 – на квадроцикл.

Какой штраф?

Наказание за отсутствие нужной категории при управлении автомобилем или мотоциклом достаточно суровое. И заключается оно сразу в 3 возможных рисках:

1. штраф за сам факт того, что нет нужной категории,
2. за передачу управления лицу без необходимой отметки в правах,
3. эвакуация на штрафстоянку.

Итак, штраф, если у вас нет нужной для езды на данном ТС категории, составляет вилку сумм от 5 до 15000 рублей по части 1 статьи 12.7 КоАП. Он назначается за отсутствие права управления.

Если такое транспортное средство оформлено на другого человека, а не на вас, тогда ему положен ещё больший штраф за передачу управления – 30000 рублей по части 3 этой же статьи.

Если рядом нет человека, который имеет право управления в виде необходимой категории, то автомобиль должны также увезти на штрафстоянку, откуда забрать её сможет только водитель, имеющий нужные права, страховку ОСАГО, при необходимости, и документы на авто.

Как получить новую?

Увы, но времена, когда открыть новую категорию можно было, просто обратившись в ГИБДД и сдав экзамены, прошли.

На 2020 год требуется полное прохождение обучения на соответствующую категорию с необходимостью предоставления в Госавтоинспекцию свидетельства об окончании автошколы (или мотошколы). Придётся сдавать теорию и практическую часть экзамена – в общем, всё, как при получении прав в первый раз.

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/kakie-kategorii-prav-nuzhny-dlya-upravleniya-transportnymi-sredstvami

Как получить категорию Е: сколько стоит и когда можно открывать ВЕ, СЕ, DE

Для большинства водителей с правами «B» или «С», категория «E» является самым желанным и вожделенным куском. Такие права позволяют зарабатывать довольно серьезные деньги, управляя большегрузными транспортными средствами.

Раньше такие права получали только специалисты первой категории. Сегодня за рулем огромных фур можно встретить молодых парней и девушек – водительские права «E» сейчас получить значительно проще.

В каких случаях надо получать подкатегорию с индексом «е»

Автомобилисты часто эксплуатируют небольшие прицепы для авто – это очень удобно. В него легко влезет старая мебель для дачи или лодка для рыбалки. Для  такого прицепа, если его общий вес 750 кг и меньше, достаточно традиционной отметки «B» в водительских правах.

Если же есть необходимость перевозить более тяжелые и габаритные грузы на транспортных средствах с прицепами, тогда необходимо открывать подкатегорию «E». Ранее эту категорию водители открывали отдельно – она означала большие грузовые авто.

Вспоминаем: Какие категории водительских прав есть: обозначение и расшифровка

Однако, сейчас отметка отдельно не существует – она открывается в виде дополнительной к любой открытой категории. Получать ее нужно при необходимости управления автомобильной техникой с прицепами.

BE

Если в ВУ имеется такая отметка, тогда владелец имеет право водить обычные легковые автомобили с тяжелыми прицепами. Общий вес его составляет больше 750 кг. Это не традиционные варианты для дачников, а модели более крупные – их используют преимущественно для коммерческой деятельности.

СЕ

Такой пункт сообщает о праве на вождение грузовых автомобилей с массой больше 3,5 т с прицепом – его вес по ПДД составляет больше 750 кг.  Это так называемый автопоезд.

DE

Эта отметка разрешает водителю управлять пассажирскими автобусами и транспортными средствами, где может сидеть больше 8 человек. Что касается индекса «E», то он разрешает присоединить к автобусу достаточно тяжелый прицеп – вес больше 750 кг.

C1E

Водитель имеет права на управление ТС  весом в диапазоне от 3,5 т до 7,5 т. и прицепом к нему весом более 750 кг, но меньше веса грузовика. Что касается общего веса получившегося автопоезда, то по регламенту он не должен быть больше, чем 12 тонн. Те, кто водит «СЕ», могут вполне законно управлять этим транспортом.

D1E

По данной отметке в водительском удостоверении водитель может законно управлять. микроавтобусом, который ограничен числом посадочных мест – таких мест должно быть не более 16.

Статья по теме: Ремонт стоек амортизаторов — инструкция по восстановлению

При этом допускается соединять микроавтобус с тяжелым прицепом. Для тех, у кого есть «DE», можно законно управлять транспортными средствами такого типа.

Сколько времени надо учиться

Для открытия «СE», необходимо учиться. При этом нужно понимать, что «С» должна быть открыта заранее. Закон предусматривает наличие стажа от 12 месяцев. Только затем можно получать подкатегорию.

Учится нужно не для того, чтобы сдать все экзамены и получить такие желанные права, но для того, чтобы реально научиться мастерски управлять огромным грузовиком. Нередко можно наблюдать картину, когда молодые парни и девушки имеют трудности с ездой на грузовиках в узких местах или там, где нужно подать машину задним ходом. Но это что касается опыта вождения фуры.

Чем и как самому покрасить диски автомобиля

А официальные сроки обучения определяются только конкретной автошколой. Выбирать учебное заведение нужно грамотно – автошкола должна быть соответственно аккредитована.  В большинстве автошкол процесс обучения занимает от 2 до 3 месяцев.

Сколько стоит открыть категорию «E»

Средняя цена находится  в диапазоне от 15 000 до 30 000 рублей. В эту сумму входят и теоретическое обучение, и практические занятия. Экзамен на получение таких прав в больших городах обойдется немного дороже, чем если бы это было в регионе.

Но по закону учащийся может учиться в столичных автошколах, а вот сдавать практическую часть уже в своем регионе. Для этого достаточно зарегистрироваться на сдачу экзамена в ГИБДД нужного региона.

Это интересно: Как определить процент износа шин (резины)

В ГИБДД потребуется документы об окончании автошколы. Также, ученик автошколы имеет право сдать теоретическую часть в одной автошколе, а практику в другой, но понадобится предъявить экзаменационный лист.

Обучение и сдача экзамена

Сдавать экзамен стоит только в специально аккредитованных автошколах. Выбирать школу следует по проценту выпускников, наличию в учебном заведении электронных тренажеров, современных автомобилей, хороших профессиональных инструкторов.

При сдаче на «E» обязательно нужно уже иметь опыт вождения – для В, С, D это от 12 месяцев.

Для начала обучения потребуется собрать перечень следующих документов:

• Паспорт;
• Медицинская справка;
• Квитанция об оплаченной государственной пошлине;
• Водительская карточка;
• Свидетельство об обучении в автошколе;
• Документ, который может подтвердить стаж вождения транспорта.

Для получения отметки в правах «СЕ» или «DE» больше не нужно сдавать теоретические часть, потому что ученик с теорией хорошо знаком, так как уже имеет водительское удостоверение на грузовик или автобус. А вот экзамен по вождению обязательно будет.

Он проводится в два этапа:

• Первая часть экзамена проводится на автодроме;
• Вторая часть, в условиях города или на трассе.

В первом случае проверяют, как кандидат умеет управлять большегрузным транспортом. Для этого предусмотрен комплекс упражнений и заданий – это движение задним ходом прямо, различные виды парковок, подъезд к рампе задним ходом. Если экзаменуемый успешно справляется с заданием, тогда проводится вторая часть испытания.

Это экзамен в реальном городе с реальным движением, позволяющий выяснить уровень подготовки будущего водителя к самостоятельной работе на грузовике. Если экзамен по какой-то причине не сдан, его можно пересдать через неделю.

Для успешной сдачи, иметь определенный опыт вождения – желательно попрактиковаться на машинах знакомых или родителей. Вождение транспортного средства с прицепом требует большой ответственности и профессионализма, поэтому к этому вопросу следуем подходить максимально серьезно.

Источник: https://AutoVogdenie.ru/kak-poluchit-kategoriyu-e.html

Категория «Е» водительских прав

Чтобы управлять машиной, требуется получить соответствующее разрешение — права. Каждая категория дает право садиться за руль далеко не любому водителю. Отдельная категория Е сейчас не существует. Однако, букву «Е» проставляют в удостоверениях для обозначения возможности управлять транспортом с прицепами.

Машины с подкатегорией «Е»

В отличие от других категорий, «Е» — является лишь дополнением к основной категории. Данная подгруппа дает право управлять не самим транспортом, а грузовым прицепом, пристегнутым к нему. Поэтому, самостоятельно получить такую категорию невозможно. Удостоверение может иметь виды:

• «ВЕ» – дает право управлять легковушкой, к которой пристегнут тяжелый прицеп.
• «СЕ» – управление тяжеловесным транспортом с прицепом.
• «DE» – дает права вождения автобусов со специальными прицепами.

Получается, чтобы претендовать на право управления ТС по категории «Е», необходимо выучиться на соответствующую категорию и подгруппу в отдельности.

Как открыть категорию «Е»

Удостоверение группы «Е» предназначено для автолюбителей, которые имеют специальные умения в управлении тяжеловесными грузовиками с прицепами.

Чтобы получить подкатегорию «Е» автолюбитель должен иметь опыт вождения от двух до трех лет в зависимости от категории:

• «ВЕ» и «СЕ» – два года;
• «DE» – три года.

Поэтому, возраст водителя может быть не менее 20– 21 года.

Учиться на подгруппу «Е» допускается исключительно на базе специальных автошкол. А при прохождении медицинской комиссии, перед сдачей экзаменов, придется дополнительно поставить отметку психиатра и врача нарколога.

Этапы получения прав групп «Е»

Существует несколько основных этапов получения подкатегории «Е»:

1. Получить права основную категорию.
2. Набраться опыта.
3. Через 2 – 3 года получить обучение на подкатегорию «Е».
4. Пройти специальную медицинскую комиссию.
5. Сдать экзамены в автошколе.
6. Собрать пакет документации для ГИБДД:

• паспорт;
• военный билет;
• медицинская справка;
• квитанция об оплате пошлины;
• документ о прохождении обучения в автошкол;
• заявление;
• действующие права.

1. Сдать документы в ГИБДД.
2. Пройти аттестацию в инспекции:

• Теория. Сдается в виде тестирования на компьютере. Дается двадцать вопросов. На каждый из них есть несколько вариантов ответа. Можно допустить только две ошибки.
• Практика сдается на территории автодрома: вождение прямо и задом, постановка к платформе задом и т. п. В город или на трассу на экзамене не выпускают.

Если вся аттестация пройдена успешно, в этот же день водитель категории Е может забрать права. Фотографию сейчас делают непосредственно перед выдачей документа.

Видео: Обучение категорию СЕ

Стоимость

Сколько стоит получить подкатегорию «Е», зависит от категории, к которой она будет получена. Автошкола самостоятельно вправе установить расценки. Поэтому, по вопросу цены за обучение, лучше обращаться в городе проживания.

При выборе автошколы рекомендуется обращать внимание, что входит в стоимость. Некоторые организации потом отдельно просят оплатить бензин и масло.

Также можно найти организации, в стоимость которых все включено, в том числе сдача экзаменов и пошлина.

Дополнительно, перед сдачей экзаменов в инспекцию придется оплатить пошлину – две тысячи рублей. Кроме того, бланк медицинской справки тоже не бесплатен, его стоимость может составлять от полутора до двух с половиной тысяч рублей, в зависимости от расценок региона обращения.

Какие машины можно водить с категорией «Е», зависит от действующей разновидности прав. Водительские права группы «В», разрешат обучаться на подкатегорию «Е» и управлять исключительно легковым авто с прицепом. Чтобы управлять грузовой машиной с прицепом, сначала придется получить права категории «С».

Источник: https://cabinet-lawyer.ru/avtopravo/kategoriya-ye-kakiye-mashiny-mozhno-vodit.html

Водительские права категории «Е» (на прицеп)

Для вождения того или иного транспорта требуются свои водительские права. Собственной подкатегории «Е» нет, но сегодня это обозначение проставляется в правах для управления авто с прицепом. Какие виды машин человек может водить, имея категорию «Е», как ее получить.

Категория «Е» и ее особенности

Категорию отмечают в правах на вождение каким-то транспортном в виде буквы (к примеру, «А», «С» или «Е»). Она указывает на ту группу машин, которыми человек может управлять по данному документу. Буква «Е» сегодня указывается в дополнении с другой буквой.

Ее вводят для того чтобы обозначить специальную подкатегорию транспорта – с прицепом:

• ВЕ – автомобили легкового типа с количеством мест до 8 штук и автоприцепом до 750 кг.
• СЕ – грузовики с максимальным весом в 3500 кг.С1Е – фуры средней тяжести с прицепом больше 750 кг.
• DE – автобусы с местами для 8 и более пассажиров и прицепом.
• D1E – автобусы небольших размеров с автоприцепом больше 750 кг и общей массой до 12 тонн.

Что должен уметь водитель, у которого есть отметка «Е» в правах? Он может осуществлять управление составами транспорта с тягачами, которые причисляются к «В», «С» или «D».

При этом ему необходимо уметь перевозить пассажиров и грузы.

Таким образом, он должен обладатель профессиональными знаниями и навыками для безопасной эксплуатации в благоприятных и плохих погодных и дорожных условиях.

Какие машины можно водить с подкатегорией «Е» зависит от приобретенного вида прав. Водительские права группы «В», позволят проходить обучение на «Е» и осуществлять управление исключительно легковушкой с прицепом. Для вождения грузовиком с прицепом, водителю вначале потребуется приобрести права «С».

Как получить категорию «Е»

Для того чтобы открыть подкатегорию «Е» в правах, требуется не только пройти курс обучения в автомобильной школе и получить права, но и иметь опыт вождения в зависимости от приобретенной категории:

• «ВЕ» и «СЕ» – 2 года;
• «DE» – 3 года.

Обучиться на подкатегорию «Е» возможно только в специальных автошколах. По прохождению курса обучения, до сдачи экзаменов, потребуется предоставить справку от психиатра и нарколога. Возраст для управления транспортом с прицепом не может составлять меньше 20 лет.

Этапы получения

Есть несколько обязательных этапов, для того чтобы получить возможность управлять тягачами:

• Получение прав основной категории: В, С или Д.
• Приобретение необходимого опыта для управления автотранспортом. Повторение обучения через несколько лет на подкатегорию «Е».
• Прохождение специальной медицинской комиссии.
• Сдача экзаменов в автошколе.
• Сбор пакета документов для ГИБДД. В комплект входят документы в виде гражданского паспорта, билета прохождения военной службы, медицинского свидетельства, квитанции об уплате госпошлины, свидетельство о курсе обучения в автошколе, заявление, водительские права.
• Сдача всех документов в ГИБДД и прохождения там экзаменов.

Аттестация включает в себя теорию и практику:

• Теоритическую часть сдают в здании ГИБДД. Она представлена в виде тестов с 20 вопросами, на которые требуется правильно ответить. Допустимы лишь 2 ошибки.
• Практика представлена вождением и выполнением определенных заданий на тренировочной площадке.

Если все пройдено на отлично, водитель может забрать права. В них будет проставлена новая отметка «Е».

Стоимость прав

Обучение в автошколе в среднем составляет от 16 до 25 тыс. рублей. Стоимость обучения зависит от автошколы и региона обучения. По окончанию обучения платится госпошлина в размере 2 тыс. рублей.

Бланк медицинской справки стоит порядка 1500 — 2500 рублей. Сколько стоит обучение и бланк справки можно узнать в своем городе.

Дополнительно в стоимость обучения может входить расход топлива и уроки сопровождающего инструктора.

Источник: https://pddgarazh.ru/voditelskie-prava/voditelskiye-prava-kategorii-e.html

Категория прав ВЕ — легковые автомобили с прицепом

Многих автовладельцев постигло истинное разочарование, когда были внесены поправки в Законодательство «О допуске к управлению транспортными средствами».

Категория прав BE должна быть открыта у каждого водителя, управляющего легковым автомобилем с прицепом, не удовлетворяющим требованиями для «В» в водительском удостоверении.

Здесь мы детально осветим, как получить и открыть категорию прав BE, что это такое и какие характеристики должны быть у прицепа.

 

Водительские права категории БЕ — что это значит и как расшифровывается аббревиатура BE

Водителям автомобиля, находящегося в сцепке с тяжелыми прицепами или выходящими в тандеме за рамки максимально допустимого веса необходимо знать, что при встрече с сотрудниками ГИБДД их может ожидать солидный штраф за отсутствие категории ВЕ в правах (5-15 тыс. руб.). BE в водительском удостоверении понадобится когда:

• В свидетельстве о регистрации прицепа указана разрешенная максимальная масса больше чем 750 кг., и она превышает вес автомобиля без нагрузки (эту цифру можно отыскать в СТС автотранспорта);
• Вес прицепа больше 750 килограмм (максимально разрешенный), а суммарный тоннаж автопоезда переваливает отметку в 3,5 тонны.

Конечно можно открыть категорию BE, но лучше, все же, на начальной стадии подобрать «повозку», соответствующую «B» в ВУ. Если это затруднительно и автомобиль используется для перевозки дома на колесах, катера или иных массивных и тяжеловесных конструкций, придется проходить обучение в лицензированном учреждении, и только после, получить водительские права в ГИБДД.

Как открыть ВЕ в водительском удостоверении

Если в старых правах у водителя была категория E, то BE должна быть проставлена автоматически при замене водительского удостоверения на новое. В иных случаях предстоит пройти специальную подготовку и сдать экзамен в ГИБДД. Об этом ниже.

Обязательное требование к кандидатам, желающим управлять транспортными средствами с тяжеловесными прицепами — это наличие открытой категории В не менее 1 года с момента выдачи. При меньшем стаже вождения добавить e к b в правах не получится. Это требование зиждется на повышении безопасности дорожного движения и снижении аварийности с участием новичков на дороге.

Прохождение медкомиссии

Сперва необходимо пройти медкомиссию и получить медицинскую справку, свидетельствующую об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем с прицепом.

Список необходимых врачей описан в соответствующей статье, поэтому не станем заострять на нем внимание.

Мы рекомендуем соблюдать эту последовательность и получить медсправку до посещения автошколы с деньгами и комплектом для поступления, так как при наличии проблем со здоровьем о категории прав BE, а вместе с ней и об обучении, придется забыть.

Обучение в автошколе

Получить право управления автомобиля с прицепом займет немного времени — срок обучения на категорию ВЕ, в среднем, составляет 1 месяц и включает в себя:

• Прохождение теоретического курса. Так как «B» уже открыта в водительском удостоверении — восполнить знания можно самостоятельно без посещения автошколы. Выбор остается за учеником.
• Преподавание навыков вождения автомобилей с прицепом и выполнение специфических упражнений на автодроме;
• Сдача внутреннего экзамена и получение свидетельства об успешном прохождении обучения. Этот документ является основанием для допуска к проверке знаний и умений в ГИБДД.

Стоимость обучения на права категории BE зависит от региона проживания. Если брать среднюю цифру по стране, то вышеозначенные услуги стоят в районе 15000 рублей, с учетом преподавания практики управления транспортным средством с прицепом.

Сдача экзаменов в ГИБДД

В Госавтоинспекции предусмотрена трехступенчатая проверка знаний будущих автомобилистов. Каждая ступень отсеивает лиц, имеющих недостаточные познания для получения категории ВЕ в правах.

Первый этап: экзамен по теории

Он состоит из 20 вопросов, в которых допустимо совершить 2 ошибки. Но они могут дорого стоить — за каждую ошибку даются дополнительные вопросы, на которые допускаются ответы, исключительно без ошибок. За одну ошибку прибавят дополнительные 5 вопросов, за две — десять.

Второй этап: экзамен на автодроме

Для получения водительского удостоверения с категорией BE будущий водитель «легкового автопоезда» должен сдать несколько упражнений на специально подготовленной площадке. Демонстрировать предстоит следующие упражнения:

• Заезд в гараж задним ходом — тут нужна действительно ювелирная точность, чтобы «заломить» прицеп на 90 градусов и вписаться в установленные рамки;
• Езда «задом» по коридору, обозначенному конусами.
• Сцепка прицепа с авто.
• Маневры в ограниченном пространстве.
• Параллельная парковка;
• Остановка.

На площадке не допускается совершать ошибки и пересдать их на месте.

Третий этап: езда по городу

Тут без каких-либо сюрпризов, чтобы открыть категорию BE экзаменуемый должен проехать на автомобиле с прицепом, также, как при получении прав на «B». Маршруты движения можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД и подготовиться к экзамену заранее, изучив все знаки и тонкости преодоления этих траекторий.

Вот такие проверки предстоит пройти автолюбителю, чтобы законно передвигаться по дорогам общего пользования с прицепом. Нужно это было или нет? — решайте сами. После прохождения всех испытаний водитель может получить права с открытой категорией ВЕ в ГИБДД и управлять автомобилем, не переживая о возможных нападках со стороны инспекторов ДПС при проверке документов.

Источник: https://prava-info.ru/kategorii-prav/be-legkovye-avtomobili-s-pritsepom.html