Что делать после дтп в 2020 году — не виноват, осаго, европротокол, пострадавшему, виноватому, после оформления

В 2019 году, как и ранее, водители могут оформить аварию, не вызывая инспекторов, а просто заполнив так называемые бланки извещений. При этом заполняется документ как виновником ДТП, так и тем, кто пострадал. После составления европротокола он должен быть подан в ту страховую фирму, в которой они покупали полис. Разберёмся в нюансах применения и особенностях заполнения бланка.

В каких случаях возможно оформление европротокола при дтп

В ч. 1 стат. 11.1. ФЗ № 40 от 25-го апреля 2002-го «Об обязательном…» (далее – ФЗ № 40) сказано, при каких обстоятельствах автоавария может быть оформлена без привлечения управомоченных работников дорожной полиции:

• нет погибших, раненых;
• в ДТП приняло участие только 2 авто;
• у обоих участников есть действующая страховка ОСАГО;
• обстоятельства произошедшего не вызывают противоречий между автоводителями (при ДТП в городах федеральной значимости допускается наличие разногласий).

Чтобы была возможность оформления без присутствия ГАИ, необходимо выполнение всех вышеуказанных условий.

Отметим, что после оформления по европротоколу случившейся аварии, потерпевший уже не сможет подать в СК требование о компенсировании урона в размере большем, чем это предусмотрено лимитом выплат по «европейскому протоколу» (ч. 8 стат. 11.1. ФЗ № 40), а вот самому виновнику в судебном порядке – может.

Водители должны сдать евротокол после составления в страховую фирму, в которой они покупали полис.

Как оформить европротокол при ДТП без вызова ГИБДД

Перед тем, как начать оформлять автоаварию в упрощенном режиме, автолюбителям нужно выполнить требования, указанные в п. 2.5. и 2.6.1. ПДД, а именно:

• сразу после столкновения – остановить автомашину;
• включить аварийку;
• поставить указатель аварийной остановки, согласно правилам, указанным в п. 7.2. ПДД;
• не трогать объекты, которые имеют отношение к случившемуся событию;
• если для проезда других автомашин создается помеха – освободить дорогу, то есть съехать на обочину, но обязательно предварительно зафиксировав – в каком положении были ТС на момент аварии касаемо друг друга и объектов городской инфраструктуры (при помощи фото- или видеокамеры).

Дальнейшие действия заключаются в непосредственном заполнении извещений.

Как выглядит бланк европротокола

«Европейский протокол» оформляется на унифицированных бланках, которые утверждены законодательно. Форма представлена в Приложении 5 к Положению Центробанка № 431-П от 19-го сентября 2014-го года (далее – Положение № 431-П).

Бланк состоит из 2-х сторон:

На лицевой указываются общие сведения:

• место, дата ДТП;
• информация о каждом ТС, поучаствовавшем в аварии (марка, модель, ВИН-код, госномер, название страховщика и др.);
• конкретные обстоятельства ДТП (кто и где стоял или как двигался, куда поворачивал и др.).

Оборотная сторона предназначена для указания описания в свободной форме обстоятельств ДТП («ехал там-то, в меня въехал такой-то автомобиль» и др.), того, кто ехал за рулем – собственник или просто водитель, может ли двигаться поврежденное ТС своим ходом и др.

Где взять бланк европротокола

Перед тем, как отправлять извещение в страховую, нужно этот бланк где-то взять.

Есть несколько способов его получения:

• в отделении страховщика;
• скачивание онлайн на сайте РСА и его последующая распечатка на принтере (вкладка «ОСАГО», далее – «Формы и образцы документов», затем – «Извещение о ДТП»);
• скачивание на нашем сайте.

Если полис ОСАГО оформлялся в электронном виде, тогда бланк всегда доступен к скачиванию в Личном кабинете страхователя (вместе с полисом ОСАГО, памяткой страхователя и прочими документами).

«Европейский протокол» утвержден законодательством РФ и оформляется на унифицированных бланках.

Заполнение лицевой стороны европротокола

Чтобы не вызывать инспекторов и не ехать в ГИБДД, нужно оформить «европейский протокол», если его составление возможно по нормам стат. 11.1. ФЗ № 40.

Согласно аб. 2 п. 3.5. Положения № 431-П, если нет разногласий (а они и не должны быть, чтобы была возможность оформления по протоколу – кроме случаев, когда ДТП случилось в Москве или СПб), то заполняется один бланк извещения – и виновником, и тем, кто пострадал, но в двух экземплярах.

При этом порядок действий по заполнению следующий:

• сначала и виновник, и невиновный заполняют вместе лицевую сторону;
• далее они отделяют «подложку-самокопир» – на второй экземпляр вся внесенная информация перенесется автоматически;
• наконец, виновник и тот, кто пострадал, уже по отдельности заполняют обратную сторону своего экземпляра.

Заполнение производится обычной шариковой ручкой. Сначала вносится информация в «шапку» (пункты 1-8) – то есть пишется адрес, где случилось ДТП, дата произошедшего. Также в соответствующих графах нужно указать:

• число поврежденных ТС (2);
• число раненых и погибших (0);
• совершалась ли проверка участников на опьянение («Да» или «Нет»);
• свидетели произошедшего (ФИО, адреса жительства);
• осуществлялось ли оформление работником ГИБДД («Нет»).

Извещение о дорожно-транспортном происшествии

В обязанности виновника при европротоколе, равно, как и потерпевшего, входит также заполнение пунктов 9-15 лицевой стороны, в которых содержится информация о ТС (госномер, ВИН, марка, модель и др.), о водителе (ФИО, реквизиты ВУ), о страховщике (наименование, реквизиты полиса и др.).

Слева, п. 9-15 заполняет, например, виновник в отношении своего ТС, а справа, п. 9-15 – потерпевший (можно и наоборот, разницы никакой).

Далее нужно нарисовать схему ДТП, обозначив места расположения ТС при аварии, дорожные знаки, светофоры, разметку и др. – все, что было рядом.

Перед тем, как обратиться после ДТП к страховщику, необходимо также внимательно заполнить п. 14. Там указывается перечень и характер нанесенных повреждений. Например, виновник пишет – разбито крыло, замят бампер. А потерпевший – повреждена задняя правая дверь, крышка багажника, возможны также скрытые дефекты.

В обязательном порядке, после заполнения этой стороны, и виновнику, и пострадавшему нужно расписаться в двух местах (см. на картинке ниже).

Заполнение обратной стороны европротокола

• Перед тем, как сообщать в свою страховую о случившемся, после заполнения лицевой стороны и отделения самокопира от основной части листа, нужно еще заполнить и оборотную.
• Это делает каждый самостоятельно – виновник заполняет оборотную сторону своего экземпляра, невиновный – своего.
• Сложного ничего нет:

• в п. 1 ставится отметка, водитель какого ТС заполняет – A или B;
• в п. 2 пишется подробное описание случившегося («я ехал там-то, случилось то-то»);
• в п. 3 ставится отметка, кто сидел за рулем на момент ДТП – владелец автомашины или прочее лицо;
• в п. 6 указывается, может ли после аварии ТС двигаться своим ходом или нет;
• в п. 7 пишутся различные примечания;
• п. 4 остается пустым;
• п. 5 заполняется, если в аварии было повреждено иное имущество, кроме ТС.

Обратная сторона европротокола

Что делать дальше после оформления европротокола

Согласно аб. 2 п. 2.6.1. ПДД, после заполнения европротокола и виновник, и тот, чья вина отсутствует, могут просто покинуть место дорожной аварии.

Далее, согласно ч. 2 стат. 11.1. ФЗ № 40 и п. 3.8. Положения № 431-П, необходимо:

• виновнику не позже 5 суток после ДТП передать свой бланк своему страховщику;
• потерпевшему нужно отдать свой бланк в ту страховую, где он покупал полис.

Нужно ли после оформления ДТП по европротоколу ехать на ближайший пост ГИБДД

Виновнику и тому, чья вина отсутствует, разрешается оставить место ДТП и следовать к месту постоянной стоянки ТС. Ближайший стационарный пост ГАИ при этом посещать не требуется.

Пострадавшему

Порядок действий для потерпевшего после того, как «европейский протокол» был составлен:

• покинуть территорию ДТП;
• в кратчайший период, но не позднее 5-ти рабочих суток, исчисляемых с момента аварии, собрать документы, необходимые для страховой выплаты (п. 3.10. Положения № 431-П), и направить их вместе с извещением своему страховщику для ПВУ (стат. 14.1. ФЗ № 40);
• представить поврежденное ТС к осмотру представителю страховщика (ч. 10 ст. 12 ФЗ № 40) и, при наличии разногласий относительно характера повреждений, дождаться результатов независимой экспертизы (не приступая при этом к самостоятельному ремонту ТС);
• дождаться выдачи направления на ремонт или, в случаях, указанных в ч. 16.1. стат. 12 ФЗ № 40, – денежной выплаты, а если страховая не выплатила потерпевшему положенную сумму – подать досудебную претензию, при отсутствии реакции на нее – обратиться в суд.

Водители могут покинуть место аварии после заполнения европротокола.

Виновнику

Законодательством предусмотрено, какие действия виновник ДТП по европротоколу обязан совершить:

• отдать извещение в свою СК не позже 5-ти трудовых дней;
• представить ТС на осмотр (если этого потребует СК) не позже 5-ти дней после того, как такое требование будет заявлено (ч. 3 ст. 11.1. ФЗ № 40);
• после осмотра (или если страховщик не заявил требование о необходимости его проведения в течение 15-ти суток после ДТП) – приступить к ремонту или утилизации своего ТС.

Как правильно сдавать извещение

После того, как составили европротокол при ДТП, дальше нужно сдать извещение (и виновнику, и потерпевшему).

Осуществить передачу можно:

• лично, по месту нахождения страховщика;
• через представителя, по доверенности;
• по почте, заказным письмом с содержащейся в нем описью вложения.

Срок обращения к страховщику

Обратиться в СК и известить ее о ДТП (именно просто сказать, что ДТП там-то произошло) нужно сразу же после происшествия – способом, определенным соглашением сторон (например, по телефону или электронной почте).

А вот передать непосредственно бланк извещения нужно в течение 5 рабочих дней. Этот срок справедлив как для виновника, так и для потерпевшего.

Экспертиза авто

Не позже 5-ти рабочих суток после направления страховой компанией соответствующего требования потерпевший и виновник обязаны представить автомототранспортные средства для проведения осмотра своим страховщикам.

Если по результатам осмотра стороны не придут к согласию относительно размеров ущерба, то проводится независимая экспертиза (ч. 11 ст. 12 ФЗ № 40) (в отношении потерпевшего, для виновника проводится только осмотр ТС).

При этом страховщик не примет от потерпевшего результаты самостоятельно проведенной экспертизы, если он не представит ТС к осмотру в вышеуказанные сроки (аб. 5 ч. 11 ст. 12 ФЗ № 40).

Что будет, если не известить страховщика о ДТП и не направить ему извещение

О том, что нужно делать виновнику ДТП в 1-ю очередь, сказано в стат. 11.1. ФЗ № 40 – передать в СК до истечения 5-ти трудовых дней с даты автоаварии извещение. Если этого не сделать, то с виновника будет взыскана сумма, выплаченная страховщиком потерпевшему, в порядке регресса (п. «ж» ч. 1 стат. 14 ФЗ № 40).

Ответственность потерпевшего за пропуск срока действующим законодательством не установлена.

Лимит выплат по европротоколу

В ч. 4 и ч. 5 стат. 11.1. ФЗ № 40 сказано, что размер максимальной выплаты по европротоколу составляет:

• 100000 руб. – если ДТП было в регионах;
• 400000 – если ДТП было в МСК или СПб, и у автоводителей не было разногласий;
• 100000 – при аварии в МСК или СПб, при наличии противоречий.

ч. 4 и ч. 5 стат. 11.1. ФЗ № 40

Утеря товарной стоимости является фактическим ущербом и входит в указанный лимит выплат – равно, как и стоимость независимой экспертизы, расходы на эвакуацию и др. Это нужно учитывать перед тем, как оформлять в упрощенном режиме.

В чем опасность европротокола для виновника

Основной возможный риск для виновника, если оформление происходит не в ГАИ, а в упрощенном режиме, – это регресс от СК в случае не направления извещения в течение 5-ти суток, а также в случае непредоставления ТС к осмотру после предъявления страховщиком соответствующего требования.

А если суммы в 100000 рублей не хватило на полный ремонт машины потерпевшего, он может обратиться в суд и взыскать, в порядке гражданского производства, деньги с виновника в размере разницы между стоимостью ремонта и выплаченной по европротоколу суммой.

Источник: https://avtojur.com/dtp/obshhaya-informatsiya/oformlenie-evroprotokola

Что делать виновнику ДТП после составления Европротокола в 2019 году

Дорогие наши читатели, рады приветствовать вас. Сегодня расскажем, что делать виновнику ДТП после составления Европротокола и как поступить, если виновник ДТП не отправил европротокол в страховую фирму. Скажется ли это на выплате, что предпринять второй стороне, в каком объеме проходит возмещение ущерба и наступает ли для нарушителя ответственность?

Данный вопрос актуален для лиц, которые уже попали или могут в будущем оказаться в неприятной ситуации на дороге. Зная, какой порядок возмещения использовать и как реагировать на бездействие виновника, позволит вам с минимальными временными потерями вернуть компенсацию и восстановить свое авто.

На заметку! Европротокол – способ оформления ДТП, при котором оформление аварии проходит без участия ГИБДД.

Что делать виновнику ДТП после составления европротокола

Возмещение ОСАГО по ДТП по европротоколу будет, если виновник с пострадавшей правильно оформят извещение, без привлечения инспекторов. Им необходимо при этом соблюдать все правила поведения при аварии. На месте заполнить извещение, составить схему, а также сделать фото и видеоотчет происшествия.

Важно! Упрощенная процедура – шаг, который должен быть согласован между сторонами. Если один участник не согласен с европротоколом при ДТП, то он может вызывать инспекторов и проводить оформление по всем правилам.

Каждая сторона в течение 5 дней должна подать заполненный по всем правилам экземпляр извещения своему страховщику. Изначально, на месте стороны совместно заполняют лицевую часть бланка, каждый выбирает свою колонку. Тыльная сторона листа может быть оформлена по отдельности, не обязательно в день аварии.

Форма извещения от страховщика удобна тем, что содержит в себе вкладыш для копирования информации. Таким образом, внося информацию на титульный лист, водители получают два идентичных по содержанию образца.

Как правильно сдавать извещение

Внимание! Виновнику ДТП по европротоколу придется покрывать стоимость ремонта пострадавшей стороны в случае, если страховая компания не покроет расходы полностью.

При передаче свое экземпляра извещения в страховую фирму, лучше сделать для себя копию. На документе, которым подтверждается факт приема бланка страховой компанией, должна стоять гербовая печать фирмы, дата приема и название принятого бланка вместе с ФИО клиента.

Если отправлять бланк по почте, то лучше отправлять бумаги по описи. Вы прописываете, какие конкретно бланки отправляете, сотрудник почты проверяет их наличие и потом запечатывает конверт. После того как письмо будет вручено представителю страховой фирмы, он поставит в извещении о доставке подпись о получении. Позже это подтверждение будет передано отправителю.

Экспертиза авто

Если виновник аварии сделает все в срок, то его страховая фирма потребует авто на экспертизу. Клиент обязан, при оформлении происшествия по европротоколу, своевременно передать ТС. На основании этого технического осмотра устанавливается фактическая стоимость ущерба.

В пункте первом ст. 11 ФЗ об ОСАГО, страховщик может письменно требовать у клиента поврежденное авто для проведения экспертной его проверки.

Предоставить автомобиль следует в течение пяти дней с момента получения соответствующего извещения. До момента окончания проверки нельзя производить ремонта автомобиля, так как будет проблематично доказывать наличие и размер ущерба.

Действия виновника ДТП по европротоколу, который не предоставляет автомобиль на экспертизу, могут быть оправлены, если он не получал письменного требования от страховой фирмы. Звонок агента, другая форма устного оповещения может быть расценена как ненадлежащее информирование.

Стандартная схема

После того как пострадавшая сторона проходит всю стандартную процедуру взаимодействия со страховой фирмой. Ей выплачивают компенсация в пределах фактических трат ремонт и законных лимитов. Далее уже страховая компания требует возмещение с фирмы, оформлявшей ОСАГО виновнику, потраченную сумму.

Внимание! В определенных случаях страховая фирма виновника может потребовать со своего клиента возврат, перечисленных по его страховому случаю средств.

Если виновник ДТП не отправил европротокол страховщику

Если лицо не выполнит требования, то страховая компания может потребовать регресс. Что это, в каких случаях его применяют, расскажем далее.

Внимание! Европротокол дает право на возмещение лишь в ситуации, когда у обоих сторон есть действующий полис.

Регресс и его последствия

Под регрессом принято понимать ситуацию, при которой вместо виновного в аварии лица, возмещение выплачивает второе лицо. Страховщик, выплативший компенсацию может потребовать возврат денежных средств в случаях, когда клиент не соблюдает договоренности.

В ст. 14 акта по ОСАГО прописаны случаи возникновения регресса и основания страховой фирмы для его оглашения.

Подать в суд иск, с требованием взыскания с виновника средств, перечисленных по его страховому случаю на возмещение урона пострадавшей стороны, может в случаях, когда лицо:

• не подало в пятидневный срок свой экземпляр протокола;
• не представило ТС для экспертизы;
• приступило к ремонту автомобиля до завершения проверки;
• отправляет машину на утилизацию до окончания проверочных процедур.

Важно! Компенсировать по регрессу придется всю сумму затрат, а также судебные издержки страховщика.

Материальный урон виновника

При оформлении европротокола нужно внимательно следить за тем, чтоб причиненный транспортному средству урон, был в пределах 100 000 рублей. Именно такой предельный лимит действует по территории всей страны. То значит, что страховая фирма, независимо от фактической стоимости ремонта, не вернет больше этой суммы.

В столице и в Московской области, а также в СПБ и Ленинградском регионе действует безлимитный европротокол. Это значит, что тут вернуть могут сумму в пределах 400 000 рублей. При этом должны быть соблюдены обязательные условия, в числе которых фиксация ДТП на регистраторы + нажатие кнопки «SOS».

Повторно подавать заявление на возврат средств со страховой фирмы, в рамках одного страхового случая, клиент не вправе. К примеру, фактическая стоимость ремонта составила 150 000, страховая погасила 100 000, больше вытребовать не получится.

Все затраты сверх страховой компенсации пострадавшая сторона может требовать непосредственно у виновника. Причем запрашивать можно сумму без учета износа, а значит стоимость новых комплектующих деталей. Редко когда, виновник соглашается добровольно на такую схему. Тогда вопрос решается в судебном порядке.

Размер долга, образовавшегося у виновника перед пострадавшим лицом, из-за недостаточного страхового возмещения, формируется из стоимости фактических затрат. Собираются все квитанции, счета за ремонт. Дополнительно нарушитель будет платить издержки на судебные процедуры.

Как обезопасить себя от непредвиденных расходов

Что избежать в дальнейшем судебных разбирательств со страховой компанией и вторым участником аварии, виновнику нужно обдуманно действовать на месте происшествия. Итак, стоимость ущерба. Наглядно нужно оценить, какие детали повреждены. Лучше связаться с дилером конкретной марки автомобиля, чтобы узнать актуальную стоимость деталей.

Не полагайтесь на мнение пострадавшей стороны относительно стоимости ремонта. Он может непреднамеренно ввести вас в заблуждение из-за банальной неосведомлённости. Или же действовать так он намеренно, чтоб получить возврат без учета износа.

Что касается взаимодействия со страховой фирмой. Вовремя выполняйте требования компании. Руководствуйтесь нормами закона, а не устными рекомендациями агентов. Обязательно требуйте бумагу, подтверждающую прием пакета документов от вас. Если будут доказательства вашей правоты, то доказать ее можно будет в судебном порядке.

Если у виновника есть хоть малейшие сомнения относительно суммы ущерба, правильности всей процедуры, нужно вызвать ГИБДД инспекторов. Да, придется потратить время, силы на вызов, проведение всех обязательных стадий. При этом вы получите гарантию того, что с вас не будут требовать в будущем возмещения.

Выводы

Выступая виновной стороной в аварии, будьте внимательны при заполнении и подаче европротокола в страховую фирму, соблюдайте правила заполнения бланка, сроки подачи извещения. Обязательно получите от страховщика извещение, подтверждающее прием бланка.

Ведь если у вас не будет доказательств на руках, то с вас могут вытребовать регрессионный возврат. При принятии решения о европротоколе, реально оцените причиненный ущерб. Если он выше того лимита, что может вернуть страховая, то пострадавшее лицо вправе будет потребовать компенсацию недостающих сумм.

Важно! Если страховая выплачивает возмещение с учетом износа деталей, то с виновника можно вытребовать сумму фактических затрат на ремонт.

Вопрос: Как авария отразится на стоимости ОСАГО виновника?
Ответ: Нужно понимать, что страховая фирма выплачивает за виновника возмещение пострадавшей стороне. Это влечет за собой продление действия страховки и автоматическое удорожание полиса. Теряется балл, начисленный за безаварийную езду.

Вопрос: Законен ли отказ в компенсационной выплате, если есть исправления в европротоколе?
Ответ: Одно из основных требований, предъявленных к заполненному бланку – отсутствие исправлений.

Если они есть, то в примечаниях каждое «проблемное место» должно быть уточнено и заверено подписями двух сторон.

☎ 8 (499) 653-59-12 Москва и Моск. обл.

☎ 8 (812) 648-22-83 Санкт-Петербург и Лен. обл.

☎ 8 (800) 550-72-89 Бесплатно по всей РФ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Источник: https://AvtoPravo24.ru/dtp/chto-delat-vinovniku-dtp-posle-sostavleniya-evroprotokola.html

Европротокол: применять или не рисковать?

Когда случается ДТП, важно не пропустить ни одного шага по оформлению происшествия. Рассказываем по порядку.

Итак, после ДТП одно из первых решений, которое нужно принять, — как его оформлять: с привлечением сотрудников ГИБДД или без них (в упрощенной форме), ехать ли в отделение или сразу в страховую.

Часто, впрочем, это решение принимают за водителей — «гаишники» все чаще отказываются выезжать на аварии без человеческих жертв (если нет ущерба здоровью и жизни людей).

Если кто-то пострадал, сотрудник ГИБДД выехать обязан, а европротокол оформить невозможно.

Имеют ли правоохранители право игнорировать ДТП без жертв? В теории — нет: если попавший в аварию настаивает на приезде сотрудника ГИБДД, тот должен выехать на место происшествия.

На практике, однако, они даже на серьезные ДТП выезжают через 5—6 часов — однажды мы из окна офиса наблюдали много часов столкнувшиеся на перекрестке автомобили, один из них был буквально всмятку.

ГИБДД появилась после обеда, хотя все случилось до начала рабочего дня.

По статистике Российского союза автостраховщиков (РСА), в ноябре 2018 года доля происшествий, оформляемых в упрощенной форме, превысила 50%, хотя в январе 2017 года составляла всего 32%. И вряд ли это все добровольные решения попавших в аварию, так как с европротоколом можно «попасть».

Что нужно знать, принимая решение, дожидаться ГИБДД или оформлять европротокол?

Главное, что нужно выяснить, — есть ли у обоих участников действующий полис ОСАГО. Сделать это можно, либо введя данные полиса на сайте РСА, либо через мобильное приложение «ДТП. Европротокол», разработанное РСА именно для этих целей. Наличие полисов «автогражданки» у всех участников столкновения является вторым непременным условием применения европротокола при отсутствии жертв.

Третий важный момент — сумма ущерба автомобилю пострадавшего. В определении суммы ущерба и кроется главная опасность: нужно «вписаться» в отведенный упрощенной формой лимит. Далеко не всегда можно на глаз оценить стоимость ремонта, к тому же могут быть скрытые повреждения, которые выявятся только на СТО.

Так что при наличии сомнений лучше все-таки вызвать работников ГИБДД и подождать их, пусть даже полдня. А вот автомобиль с дороги лучше убрать, чтобы не получить штраф за загромождение проезжей части.

Только не забудьте предварительно зафиксировать все произошедшее, в том числе с помощью камер смартфонов и в извещении, где нужно обязательно зарисовать положение машин на дороге.

Нервопротокол

Если вы понимаете, что удар был не сильным, например слегка помято крыло или поцарапан бампер, то смело оформляйте «упрощенку». А если повреждения явно серьезные, то лучше не рисковать. Точнее оценить стоимость ремонта (страховую сумму) можно на сайтах станций техобслуживания или позвонив знакомому автослесарю.

Стоит иметь в виду, что с 1 июня 2018 года вступили в силу новые условия оформления ДТП по европротоколу, расширяющие лимит стоимости ущерба с 50 тыс. до 100 тыс. рублей по всей стране. В Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях проводится эксперимент с «безлимитным европротоколом» (в рамках 400 тыс.

рублей, отведенных по закону об ОСАГО на возмещение по «железу»). Однако стоит иметь в виду, что непременным условием «безлимитности» в этих четырех регионах является фотофиксация обстоятельств без возможности внесения в данные изменений (есть соответствующие требования Банка России).

Обстоятельства ДТП в теории могут быть зафиксированы либо с помощью устройств контроля «ЭРА-ГЛОНАСС», которые пока не функционируют, либо с помощью мобильного приложения РСА «ДТП. Европротокол», которое Банк России в прошлом году разрешил применять.

Приложение поможет проверить полисы участников, а также даст рекомендации, какие фото необходимо сделать для фиксации обстоятельств ДТП. Эксперты советуют обязательно делать фотографии таким образом, чтобы была привязка к местности — номер дома с названием улицы или неперемещаемые объекты.

Приложение лучше скачать заранее. Делать это после аварии, находясь в состоянии шока, гораздо сложнее. К тому же сигнал Интернета может быть слабым или вовсе отсутствовать в нужное время в нужном месте. Заблаговременно стоит запастись и бланками извещений о ДТП, которое стороны обязаны заполнить и отправить в страховую компанию в любом случае.

Эти бланки выдаются страховщиком вместе с полисом, также их можно скачать на сайте любой страховой компании. Однако с июня прошлого года бланки несколько изменились: в них появилось место для записи разногласий об обстоятельствах ДТП, если таковые имеются у участников.

В будущем планируется отказаться от бумажных бланков — в 2019 году ожидается выход постановления правительства РФ, которое даст старт эксперименту по использованию электронного извещения в ряде регионов России.

Процедура проверки и заполнения извещения станет более простой и надежной: идентификация участников ДТП — пользователей мобильного приложения будет проводиться на основании регистрационных записей водителей на Едином портале государственных услуг. Итоги этого эксперимента будут анализироваться только в 2020 году, сообщал РСА.

Полностью переход на электронные извещения произойдет еще позже, так что пока запасаемся правильными бумажными бланками.

С сентября 2019 года появится еще один способ фиксации — запланирован запуск второго «легитимного» мобильного приложения «Помощник ОСАГО», которое разработано Банком России, сейчас происходит его передача Российскому союзу автостраховщиков. Об этом заявил недавно IT-директор РСА Алексей Самошин.

В течение какого-то времени приложения будут работать параллельно, однако впоследствии РСА планирует сформировать единое мобильное приложение для оформления электронного извещения по европротоколу, на которое будут ориентироваться участники страхового рынка.

Существующие приложения страховщиков, помогающие оформить европротокол, скорее всего, будут интегрированы с приложением РСА.

В 2019 году должны наконец заработать и устройства контроля «ЭРА-ГЛОНАСС», которые будут еще более надежны, чем приложение.

Использование таких устройств открывает большие перспективы, поскольку они позволяют не только надежно фиксировать и передавать в РСА и в компанию данные о ДТП.

«ЭРА-ГЛОНАСС» также фиксирует телематические данные, которые позволят страховщикам оценить стиль вождения водителя и дать ему справедливый индивидуальный тариф по ОСАГО и по автокаско.

«​Жертв нет? Разбирайтесь сами!»

С 1 июня вступают в силу новые условия оформления ДТП по европротоколу, облегчающие жизнь сотрудникам дорожной инспекции — они смогут еще чаще отказываться от выезда на место происшествия.

Итак, что необходимо сделать при ДТП:

1. Убедиться, что все живы и здоровы.

2. Проверить полисы ОСАГО участников ДТП.

3. Сфотографировать (лучше через приложение РСА) автомобили и место происшествия с разных сторон. Если есть приложение, то надо, следуя инструкциям, заполнить формы и отправить их в РСА. Он передаст данные в компанию.

5. Сообщить страховщику о случившемся.

6. Оценить приблизительно сумму ущерба. Если она меньше 100 тыс. рублей (400 тыс.

рублей для четырех экспериментальных регионов при наличии устройств «ГЛОНАСС» или приложения РСА), можно не вызывать ГИБДД и спокойно разъезжаться. Если есть опасения, что сумма больше, — ждать ГИБДД, настаивая на их приезде.

Самая распространенная ошибка — поехать в отделение в надежде, что они выдадут протокол о ДТП там, без выезда на место. Не выдадут. Не имеют права.

7. Если остановились на европротоколе, то спокойно разъезжаетесь, подписав бумаги. Важно в установленный срок — в течение 15 рабочих дней — отнести извещение в страховую компанию. Даже в том случае, если вы все отправили через приложение РСА.

8. Если европрокотол по каким-либо параметрам может не подойти, ждете ГИБДД — до победного, не стесняясь названивать и напоминать о себе.

Источник: https://www.banki.ru/news/columnists/?id=10881712

В чем опасность европротокола для виновника дтп?

Как известно, при оформлении дорожной аварии в рамках ОСАГО стороны вправе обойтись без инспекторов ГИБДД. Такой порядок взаимодействия участников происшествия и страховщиков называется «Европротокол». Он позволяет существенно сэкономить время, если машины получили незначительные повреждения.

Многие автовладельцы все еще относятся к «Европротоколу» с недоверием. Причем речь идет как о потерпевших, так и о виновниках ДТП. Опасения последних вполне оправданы, ведь для них оформление аварии без участия инспектора ГИБДД может иметь серьезные последствия. О чем нужно знать водителю-виновнику, чтобы не столкнуться с неприятным сюрпризом?

Правилами ОСАГО предусмотрено право потерпевшего требовать возмещение ущерба у виновника аварии, когда возмещения по «Европротоколу» не хватает на ремонт автомобиля. При этом потерпевший не может предъявлять имущественные претензии страховщику, выплатившему возмещение.

При этом потерпевший вправе требовать возмещения ущерба без учета износа деталей. Как правило, в подобных обстоятельствах виновные водители не соглашаются добровольно оплачивать ремонт.

Естественно, разрешить спор между участниками дорожного происшествия может только суд.

Примечательно, что размер долга виновника определяется на основании оплаченных счетов за ремонт. Конечно же, для виновной стороны подобный вариант развития события становится сущим кошмаром, особенно когда речь заходит о крупной денежной сумме.

Получается, что водитель-виновник заплатил за страховку, но все равно должен частично оплатить ремонт автомобиля потерпевшего. В довершении всего для него увеличится тариф в калькуляторе ОСАГО , ведь страховая компания произвела выплату в пределах суммы возмещения по «Европротоколу».

Таким образом, виновник дорожного происшествия всегда рискует столкнуться с неожиданными расходами. Следовательно, нужно очень внимательно подходить к оформлению происшествия без вызова инспекторов ГИБДД. Кроме того, в случае с «Европротоколом» виновный водитель всегда может прибегнуть к маленькой хитрости.

Допустим, водитель не сомневается в том, что происшествие спровоцировал именно он, а пострадавший предлагает оформить происшествие по «Европротоколу». В этой ситуации нужно первым делом оценить характер и масштабы повреждений. Конечно же, порой очень трудно определить, сколько стоит ремонт какой-либо детали чужой машины.

В таком случае желательно связаться с дилером производителя автомобиля, чтобы иметь хотя бы примерное представление о цене восстановительных работ. При этом не стоит доверять оценке потерпевшего, ведь он может ошибаться. Кроме того, он может попросту солгать, чтобы получить возможность отремонтировать машину без учета износа.

Если у виновника происшествия есть малейшие подозрения относительно того, что стоимость ремонта превышает размер максимальной выплаты в рамках «Европротокола», следует оформлять аварию при участии сотрудников дорожной полиции.

Это займет больше времени, но виновный водитель будет точно уверен, что в будущем ему не предъявят финансовые претензии. При оформлении аварии с участием полицейских максимальная выплата составляет полмиллиона рублей. Виновнику придется доплачивать за ремонт машины потерпевшего, только если цена восстановления автомобиля превысит указанную сумму.

«Я не имею финансовых претензий к виновнику ДТП относительно повреждения моего автомобиля в части, превышающей размер максимально возможной страховой выплаты по договору ОСАГО в рамках «Европротокола».

Потерпевший обязательно должен поставить дату выдачи расписки и подпись. Кроме того, желательно, чтобы он указал следующие сведения.

• Дата и обстоятельства происшествия.
• Информация об автомобилях, участвовавших в аварии.
• Данные участников происшествия, включая номера водительских удостоверений.

При возможности расписка должна быть заверена двумя свидетелями. В документе непременно стоит указать их данные, а также контактные координаты. Показания свидетелей пригодятся, если потерпевший захочет оспорить расписку в судебном порядке.

Итак, если водитель-виновник решил обойтись без вызова полиции и не стал требовать у пострадавшего расписку, он может оказаться в трудном положении. Оценивать последствия такого выбора лучше всего на конкретном примере.

Пример

В результате аварии были повреждены бампер, фара и крыло. Потерпевший получил максимально возможную выплату по «Европротоколу». При этом независимый эксперт указал в своем заключении, что бампер и крыло можно отремонтировать, а фару следует заменить.

В дальнейшем потерпевший передал автомобиль для ремонта сотрудникам дилерской СТОА. В процессе ремонта выяснилось, что бампер и крыло необходимо заменить. Соответственно, это автоматически увеличило стоимость восстановления машины. В итоге потерпевшему не хватило возмещения по «Европротоколу» для полной оплаты ремонта.

Он обратился в суд, чтобы взыскать с виновника аварии разницу между ценой ремонта и размером страховой выплаты. Суд удовлетворил иск, использовав при оценке ущерба счета автосервиса. Виновник происшествия почти не имеет шансов оспорить такое судебное решение, а значит будет вынужден оплачивать все расходы потерпевшего на ремонт.

Кроме того, нужно помнить, что потерпевший получил выплату по «Европротоколу», следовательно, водитель-виновник дороже заплатит за пролонгацию страховки. Как известно, наличие аварий увеличивает стоимость ОСАГО у всех без исключения страховщиков.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_osago/stat_opasnost_evroprotokola_vinovnik_dtp

Действия при ДТП — что должен делать виновник после составления Европротокола?

• На вопрос о том, что делать виновнику ДТП после составления Европротокола, смогут сразу ответить не все автолюбители, а данный документ имеет свою специфику.
• Любой страхователь своего автотранспортного средства должен знать проблемы, которые могут возникнуть после оформления Европротокола.
• Правильные действия виновника происшествия помогут избежать серьезных финансовых потерь для него.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва

Показать содержание

Возможные риски

Такой протокол может оформляться только при участии в ДТП двух машин и без серьезных последствий для здоровья участников происшествия. Документ, при наличии бланка у одного из водителей, заполняется добровольно обеими сторонами, когда виновник аварии полностью сознает свою вину. Подробнее о том, в каких случаях оформляется Европротокол при ДТП, можно узнать тут.

Оба водители должны иметь полис ОСАГО, а сумма ущерба не может превышать 100 000 рублей согласно ст. 11.1 ФЗ №40. Если ОСАГО нет, оформить документ не получится.

Чем же рискует виновник ДТП при согласии на оформление Европротокола? При оценке повреждений на месте аварии стороны соглашаются, что сумма не превышает максимальной страховой выплаты, и подписывают документ. Страховщик производит выплату пострадавшей стороне в пределах компенсаций, положенных по Европротоколу.

Однако далее возникает опасность для виновника «попасть» на дополнительные затраты. Больше об особенностях страховых выплат по ОСАГО по Европротоколу при ДТП узнайте в отдельной статье.

Потерпевшая сторона по правилам ОСАГО имеет право на полную компенсацию всех затрат, вызванных устранением повреждений. В ходе ремонта выявляются проблемы, ведущие к значительному увеличению требуемой суммы на его проведение.

В то же время страховщик виновной стороны после проведенной выплаты уже не будет дополнительно возмещать убытки. В этом случае пострадавший обращается в суд, где предоставляет документы о фактических убытках. Суд, как правило, выносит решение в его пользу.

При этом надо помнить, что при оформлении протокола ДТП с участием ГИБДД эта сумма была бы оплачена страхователем полностью, если она не превышает 500 000 руб.

Кроме того, виновник понесет еще и финансовые потери, вызванные увеличением стоимости ОСАГО для него из-за наличия аварии, т.к. коэффициент бонус-малус увеличится.

Видео о возможных проблемах при оформлении Европротокола:

Действия после составления

Произошла авария, в которой один из водителей понимает, что виновником ее является он. Естественно, возникает вопрос о том, надо ли вызывать сотрудника ГИБДД. Для его решения, прежде всего, оценивается реальная обстановка:

• участие только 2-х автомобилей;
• отсутствие серьезных пострадавших среди водителей, пассажиров, пешеходов;
• серьезность повреждения.

Далее, для принятия решения в пользу Европротокола следует реально оценить степень повреждения пострадавшего автотранспортного средства. Не следует доверять только мнению противной стороны. Пострадавший может ошибиться, называя сумму, или умышленно ее занизить для исключения учета износа при определении счета на ремонт.

Больше нюансов о том, что делать виновнику и пострадавшему после составления Европротокола при ДТП, куда обращаться потерпевшему в аварии, узнайте в отдельной статье.

Нужно ли ехать в страховую компанию?

Право способа решения этого вопроса остается за страхователем. В соответствии с Законом об ОСАГО он обязан сообщить о происшествии и направить Извещение страховщику, но, как он это сделает, не регламентируется. Виновник ДТП может поступить следующим образом:

1. Лично посетить офис компании и вручить Извещение. В этом случае важно помнить, что факт передачи должен быть четко зафиксирован. Следует обязательно оставить копию Европротокола у себя, а от лица, принявшего подлинник Извещения, получить документ с указанием даты получения.
2. Если виновник не может отвезти документ в страховую самостоятельно, он может отправить Извещение страховщику заказным письмом с уведомлением о вручении. На почте обязательно составляется опись вложения.

Виновник ДТП должен учитывать, что при возможном судебном разбирательстве он должен представить неопровержимое доказательство того, что страховщик получил Извещение об ДТП, причем своевременно. Естественно, что сообщение о происшествии по телефону не может считаться полноценным извещением.

В соответствии с действующими правилами оформления Европротокола виновник аварии обязан принять следующие меры:

1. Совместно с потерпевшей стороной заполнить бланк извещения о ДТП (так правильно называется Европротокол). Документ имеет 2 одинаковые половины, после разделения которых одна остается у потерпевшего, а вторая – у виновника ДТП.
2. Заполнить обратную сторону своей половины бланка. Подробнее о составлении извещения о ДТП по Европротоколу узнайте тут.
3. Направить свою половину Европротокола в страховую компанию, не позднее 5 суток после аварии (больше нюансов о сроке подачи извещения в СК узнайте здесь). Представить извещение можно путем личного посещения офиса компании или отправления по почте, но чем раньше это произойдет, тем лучше.
4. Виновник ДТП обязан после аварии не проводить ремонт или утилизацию автомобиля в течение 15 суток. Данное требование устанавливается подпунктом «з» п.1 ст.14 «Закона об ОСАГО». Кроме того, по первому требованию он должен предоставить машину на осмотр экспертам страховщика в течение 5 суток.

Избежать дополнительных выплат виновнику поможет расписка пострадавшего. В ней он четко должен указать, что размер его претензии не может превышать максимальной страховой выплаты по Европротоколу. В расписке желательно указать дополнительные сведения:

• дата и описание аварии;
• данные об обоих автомобилях и водителях с указанием сведений об их водительских правах.

Расписка будет иметь хорошую юридическую поддержку при наличии двух свидетелей.

Права всех участников ДТП по Европротоколу и страховой компании регламентируются поправками от 02.08.2014 к Закону об ОСАГО. Страховщик виновника ДТП выплачивает страховую компенсацию в пределах максимальной суммы по требованию компании-страховщика потерпевшей стороны.

После этого к нему переходят все права потерпевшего в части требований к виновнику. В частности у страховщика возникает право рагресса по страховой выплате согласно ст. 14 ФЗ №40.

Регресс, т.е. требование возврата виновником аварии выплаченной суммы, определяется только через суд по иску страховщика. Он может наступить в следующих обстоятельствах:

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/dtp/oformlenie/evroprotokol/chto-delat-vinovniku-posle-sostavleniya-e.html

Что делать после оформления ДТП

Что делать после оформления ДТП?

Если виновник ДТП – клиент РЕСО-Гарантия по ОСАГО или добровольному страхованию гражданской ответственности (ДГО).

Клиент РЕСО-Гарантия: Должен в течение пяти дней, не считая праздничных и выходных дней, с момента наступления ДТП заявить о нем в РЕСО-Гарантия, предоставив Извещение о ДТП, заполненное на месте происшествия.

Пострадавший в ДТП по вине клиента РЕСО-Гарантия:Обязан для получения возмещения по ОСАГО обращаться в РЕСО-Гарантия во всех случаях, когда в аварии повреждены не только транспортные средства, но и другое имущество, и/или причинен вред жизни и здоровью людей.

А также в случае, если страховщик пострадавшего признан банкротом, у него отозвана лицензия на ОСАГО или он не является участником Соглашения о прямом возмещении убытков. Потерпевший обращается по ДГО в РЕСО-Гарантия в том случае, если страхового возмещения по ОСАГО недостаточно для покрытия причиненного ущерба, причиненного клиентом РЕСО-Гарантия.  

Пострадавший в ДТП клиент РЕСО-Гарантия по ОСАГО:

обязан для получения возмещения по ОСАГО обращаться в РЕСО-Гарантия во всех случаях, когда

• в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам
• гражданская ответственность водителей — участников ДТП застрахована по ОСАГО При иных обстоятельствах обращаться за возмещением причиненного ущерба необходимо к страховщику причинившего вред водителя.

• Для получения страховой выплаты пострадавший должен приехать в Центр выплат РЕСО-Гарантия, где страховая компания в соответствии с Законом организует осмотр поврежденного автомобиля независимым экспертом.
• Пострадавший должен предоставить в РЕСО-Гарантия следующие документы:

• оригинал полиса
• извещение о ДТП (представление обязательно)
• свидетельство о регистрации (или ПТС) на машину
• личный гражданский паспорт (для граждан РФ)
• если деньги получает не собственник, то доверенность от собственника на ведение дел со страховой компанией и получение страхового возмещения
• для нерезидентов (лиц, не имеющих гражданства РФ) может понадобиться перевод на русский язык документов на автомобиль и документов, удостоверяющих личность. Перевод должен быть заверен нотариусом
• водительское удостоверение лица, управлявшего автомобилем в момент ДТП
• банковские реквизиты получателя страхового возмещения
• фото- и/или видеосъемку места ДТП и поврежденных ТС (при наличии)
• фотографию полиса ОСАГО других участников ДТП (при наличии).

Из ГИБДД:

• определение* о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования
• определение* об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении
• протокол* об административном правонарушении
• постановление* по делу об административном нарушении
• протокол осмотра места совершения административного правонарушения и схему места совершения административного правонарушения (в случае причинения вреда жизни или здоровью) *.

*обязательные документы, если они составлялись сотрудниками ГИБДД.

Если в какие-либо документы вносятся исправления, то каждое из них должно быть заверено печатью или подписью уполномоченного лица.

Обновлено 07.10.2019 в 14:11

Источник: https://www.reso.ru/Incase/Auto/posle_oformleniya_dtp.html

Оформление европротокола при ДТП

Для оформления места аварии, водители предпочитают вызывать сотрудников ГИБДД. Но стоит знать, что европротокол при ДТП в 2020 году значительно поможет сэкономить вам время при небольшом столкновении.

Правила оформления Европейского протокола при ДТП

Европротокол — упрощенное оформление ДТП силами водителей, без присутствия сотрудников Госавтоинспекции.

Данная схема начала действовать в России с 2009 года, однако до сих пор она не нашла всеобщего признания среди автолюбителей.

Связано ли это с ответственностью, которую не хотят на себя брать водители или с размером страховых выплат, пока не известно.

Важно!

Бланк извещения о ДТП (европротокола) вы получаете в комплекте со страховым полисом, при оформлении договора ОСАГО. Основные и самые важные правила заполнения бланка, у вас будут указаны на третьей странице извещения. Ознакомиться с ними необходимо заранее, так как момент икс может наступить в любой момент, даже после выезда с парковки страховой компании.

Упрощенное оформление места аварии может быть применено только при соблюдении следующих аспектов:

• В ДТП участвовало только два автомобиля;
• Вред нанесен исключительно транспортным средствам;
• Водители и другие участники дорожного движения не пострадали;
• У обоих участников аварии имеется действующий полис ОСАГО;
• Водители не имеют разногласий в отношении виновности и нанесенного ущерба.
• Ущерб не должен превышать 100 000 рублей (или 400 000 рублей, но только на случаи фиксации обстоятельств происшествия при помощи технических средств видеоконтроля, фиксирующих не только изображение, но и время события, а также координаты транспортного средства (система ГЛОНАСС/GPS)).

Если хотя бы один из этих пунктов не будет соблюден, то страховая компания осуществит признание недействительным европротокола, а это приведет к отказу в выплате вам денежных средств. Поэтому, следует вызывать сотрудников ГИБДД.

Срок подачи Европротокола в страховую компанию

После ДТП, когда все будет оформлено, необходимо передать бланк европротокола страховщику в течение 5 рабочих дней. При этом следует учесть. что подача потерпевшим заявления позже этого срока не лишает его права на получение страховой выплаты.

Важно знать, что пострадавшей стороне следует помимо извещения предоставлять также заявление для осуществления выплат. Но это не значит, что виновник не едет в страховую с европротоколом. Обоим участникам следует обращаться в компанию, где они застраховали свою гражданскую ответственность.

Предоставленные данные в СК виновника и пострадавшего будут играть большую роль для осуществления выплат страхового покрытия, а также при дальнейшей пролонгации полиса.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Дата обновления: 30 ноября 2019 г.

Источник: https://zakon-auto.ru/osago/evroprotokol.php