Техосмотр в 2020 году — документы, где пройти, штраф за отсутствие

25.10.2019

В апреле 2018 г. в федеральный закон № 170, регламентирующий особенности прохождения техосмотра, были внесены изменения.

Вследствие чего, в 2019 и 2020 году, технический осмотр будет обязательной процедурой, как это было и до 2012 г. Требование связано с обеспечением безопасности пассажиров и водителей.

Начиная с 2019 года, техосмотр будет проводится только в авторизованных пунктах, оператор которых имеет лицензию на осуществление этой деятельности. При этом не важно, находится этот пункт по месту регистрации транспортного средства или где-либо еще. Список ПТО представлен в соответствующем реестре.

Для получения документа, свидетельствующего о прохождении техосмотра, нужно предоставить автомобиль, ПТС (СТС), документ, позволяющий подтвердить личность, доверенность.

Первый этап прохождения ТО – проверка документов собственника машины. Уточняется, имеет ли человек право управлять автомобилем, соответствие категории, не просрочено ли водительское удостоверение.

Второй этап – проверка технического состояния автомобиля. Сразу стоит оговориться, что документ, свидетельствующий о прохождении ТО, будет предоставлен даже в том случае, если обнаружена неисправность. О ней будет сделана соответствующая отметка.

Процедура технического осмотра автомобиля

В процессе техосмотра как в 2019 так и в 2020 году будет проверяться работоспособность следующих систем:

• Тормозная. Оценивается эффективность торможения, наличие повреждений, деформации, трещин, набухания шлангов, трубопроводов.
• Рулевая. Проверяется работоспособность, плавность поворота руля, отсутствие самопроизвольного вращения, повреждений.
• Двигатель. Исследуется присутствие загрязнений в выхлопных газах, отсутствие утечки топлива, проверяются запорные устройства, клапаны.
• Шины. Замеряется высота протектора. Исследуются шины на трещины, повреждения. Все четыре должны быть одинаковыми.
• Наружный свет. Уточняется правильность переключения режимов, работоспособность, отсутствие загрязнений, разрушений.
• Очистка стекла. Наличие стеклоомывателей, стеклоочистителей, проверка их работоспособности.
• Другое. Проверяется наличие зеркал внешнего вида, отсутствие трещин на стекле, работа замков, наличие ремней безопасности, аптечки, огнетушителей.

Перед прохождением техосмотра следует помнить, что к процедуре не допускаются автомобили с незарегистрированными конструкционными изменениями, рисунками, пленками, повреждениями, загрязненными осветительными приборами.

Поправки в закон предусматривают введение официального подтверждения того, что техосмотр проведен, в виде видеозаписи. Процедуру записывают во время ТО. К ней предъявляется ряд требований. На записи должно быть ясно и четко визуализированы:

• Номер ТС, дата проведения;
• Авторизованный пункт, где проводится технический осмотр.

Запись фиксируется на цифровом носителе.

Подтверждающий документ

Подтверждение о прохождении технического осмотра – диагностическая карта. Она предоставляется в бумажном виде (формат А4) и электронном.

В ней содержится заключение эксперта о возможности эксплуатировать ТС и его подпись (не печать). Выпускается в двух копиях. Первая сохраняется оператором, который провел диагностику, в течение 3 лет. Второй экземпляр выдается автовладельцу либо представителю.

При смене собственника, карта действует до срока истечения. Электронный документ хранится в единой информационной системе не меньше 5 лет. При утере карты выдается дубликат. За него придется заплатить 1/10 стоимости техосмотра.

Сроки прохождения ТО и сколько стоит

Поправки к закону касаются не только процедуры техосмотра. Они конкретизируют сроки ее прохождения. Зависеть они будут от года производства транспортного средства:

• Для автомобилей, с даты выпуска которых прошло менее трех лет, ТО и диагностическая карта не требуются;
• Легковые автомобили старше 3, но моложе 7 лет, должны проходить техосмотр раз в 2 года;
• Для легкового автотранспорта старше 7 лет процедура выполняется не реже раза в год.
• Для грузового автотранспорта массой более 3,5 т вне зависимости от года выпуска, предусмотрено проведение ТО каждый год.
• По желанию автовладельца, техосмотр для его транспортного средства может быть выполнен чаще.

Регламентирована стоимость технического осмотра. Зависит она от вида транспорта:

• Для мотоциклов и другого мототранспорта составляет 240 руб.;
• Легковых машин – 800 руб.;
• Прицепов массой до 750 кг – 600 руб.;
• Прицепов весом от 3,5 до 10 т – 1.060 руб;
• Грузового автотранспорта от 770 до 1.630 руб;
• Пассажирского – от 1.290 до 1.560 руб.

Стоимость – полная, отдельно ничего оплачивать, в том числе и госпошлину, не нужно.

Отсутствие диагностической карты приведет к невозможности оформить полис ОСАГО. За его отсутствие будет выписан штраф в размере до 800 руб. Повторное нарушение выльется в денежное наказание до 5.500 руб. В некоторых ситуациях может сопровождаться лишением водительских прав сроком на три месяца.

Новые правила, регламентирующие особенности техосмотра, призваны повысить безопасность эксплуатируемых ТС, снизить аварийность. Процедура может быть проведена в любом авторизованном пункте. По результатам выдается диагностическая карта, дающая право на получение ОСАГО. Отрицательный момент – повышение стоимости услуги.

• Смотрите видео о новых правилах техосмотра, который необходимо будет проходить в 2019-2020 году:
• Какие неисправности автомобиля не позволят пройти технический осмотр в России:

Источник: https://vpni18.ru/detyam/kak-projti-tehosmotr-pensioneru-besplatno-v-2020-godu.html

Езда без техосмотра в 2019: наказание, обоснование, штрафы

До 2019 года в России основанием для наказания являлась только отсутствующая автостраховка: в других случаях, когда происходила езда без техосмотра в 2019 году, наказание не предусматривалось. Изменения в законодательстве усложнили получение автогражданки без техосмотра. Дополнительное положение об обязательном прохождении всех технических проверок скоро вступит в силу.

Внимание! Если возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону горячей линии: +7 (800) 550-39-71 Бесплатный звонок для всей России.

Какие изменения в наказании за ТО в 2020?

Последние годы автогражданка является обязательным документом для водителя. Он имеет право заключать договор с различными компаниями на длительный срок. Езда без автогражданки грозит санкциями.

Законодательная основа штрафов:

1. Правила оформления автомобиля регламентируется 219 федеральным законом.
2. В 2019 году в законодательный документ были внесены поправки. Согласно нововведениям владельцу ТС предусматриваются санкциии за отказ проходить технический осмотр.
3. Нововведение также предусматривает ответственность ТО за выдачу диагностической карты без соответствующей процедуры осмотра машины.
4. Страховка ОСАГО обязана подкрепляться техосмотром, иначе нарушителю грозит материальное наказание за отсутствие документы пройденного техосмотра ТС.
5. До 2019 года наказывали только владельцев такси, автобусов, грузовых авто, не имеющих техосмотра. Закон предусматривал наказание владельцам ТС с ОСАГО без диагностической карты.

Наказанием нарушителям послужит денежная санкция. Владельцы легковых автомобилей также подпадают под категорию нарушителей. Отдельные штраф будет расширены по отношению к владельцам такси, автобусов, грузовых авто.

Кого могут оштрафовать и на какие суммы?

Новые санкции при отсутствии технического осмотра ТС – фиксированная сумма. Она составляет 2000 рублей.

Размер наказания регулируется статьей 12,5 Административного кодекса РФ. Нарушение подпадает под категорию санкций за неисправность транспортного средства: без прохождения обязательного технического осмотра автомобиль автоматически считается неисправным и потенциально опасным.

В основной акт в 2019 году внесены поправки. Согласно нововведениям, если диагностическая карта не была составлена по единым требованиям, транспортное средство не имеет право участвовать в дорожном движении.

Старое положение законодательства о размере наказания – 700 рублей, автоматически аннулируется. Оно касалось только владельцев такси, автобусов, грузовиков. С 2019 года размер материальной санкции будет единым для всех владельцев ТС.

Когда вступает в силу?

О новой поправке к закону обязательного осмотра ходило множество слухов с начала 2019. федеральный закон 219 – основа нововведений, был разработан только в июле текущего года. После он был отправлен на рассмотрение и дополнение. На протяжении всего периода действовали старые правила – обязательной должна была быть только автогражданка.

Официально новый закон был опубликован в конце июля 2019. Согласно законодательству РФ поправки нового закона вносятся в течение 10 дней со дня подачи.

Окончательное утверждение происходит в течение года. По стандартным расчетам новый закон про санкции в 2000 рублей вступит в силу не раньше августа 2020. До конца 2019 нововведения не будут действовать, останется только штраф для владельцев такси и грузовиков – от 500 до 700 рублей. Однако с 1 января 2020 года закон набирает силу и действует в полной мере.

Как будут наказывать?

Основой для наказания станет факт совершенного нарушения. Получение санкции возможно только 2 способами – через инспектора ГИБДД или по факту фиксации нарушения камерой. Во втором случае необходима техническая база данных, чтобы происходило автоматическое обнаружение нарушителей.

Правила дорожного движения остаются прежними. При остановке ТС сотрудником ГИБДД, нарушитель обязан предоставить только определенные документы:

• права;
• ОСАГО;
• удостоверение личности.

Талона техосмотра в едином перечне нет: согласно общему закону легковой автомобиль все еще вправе быть участником дорожного движения без технического осмотра.

Противоречия двух законодательных актов порождают новые проблемы – водитель не обязан возить с собой диагностическую карту, но по новому закону обязан ее предъявлять сотруднику ГИБДД.

С другой стороны основанием для санкции является не отсутствие карты в определенный момент времени, а не пройденный технический осмотр. Санкции будут выписываться только нарушителям, не прошедшим обязательный осмотр – ТС не внесено в единую базу.

Сколько раз можно выписать в сутки?

Количество санкций является основанием для дополнительных бурных обсуждений нового закона. Отсутствие талона технического осмотра – правонарушение, но для его исправления потребуется время.

Если авто было остановлено сотрудников ГИБДД, факт отсутствия документов установлен, водителю выписывается наказание. После его выписки, водитель продолжает движение, а потому способен столкнуться с другим сотрудником ГИБДД. Новые правила предполагают одну штрафную санкцию за сутки.

Если нарушителю выписан штраф за вождение без техосмотра до конца дня идентичное наказание выписываться не будет – нововведения частично защищают водителя легкового, габаритного транспортного средства. Условный срок отсчитывается с момента фиксации штрафа. Общий период составляет ровно 24 часа.

Повторное административное наказание является незаконным. Нарушитель вправе оспаривать его в суде, если в будущем спорные ситуации произойдут.

Санкции автоматически будет вноситься в единую базу, доступную всем сотрудникам ГИБДД.

Спустя 24 часа, если водитель продолжает участвовать в дорожном движении без техосмотра, ему выписывается новый штраф – равный 2000 рублей. Количество штрафов за условный отчетный период не ограничивается. Наложение наказаний не влияет на их ожесточение: каждый новый штраф никак не влияет на предыдущий или следующий.

Но в ПДД нет обязанности проходить ТО!

Согласно новому закону об административной ответственности штраф есть, а ПДД остались прежними. Официальные изменения в основной закон не предусматриваются. Правила дорожного движения являются основой, но не единственным нормативным актом. Нововведения вправе дополнять ПДД.

Одновременно с нововведениями будет дополнен еще один федеральный закон под номером 170. Согласно нормативному акту – техосмотр является обязательным вне зависимости от других положений правил дорожного движения.

Новые штрафы никак не влияют на любое старое наказание. Если водитель окажется злостным нарушителем, не соблюдающим нескольких правил, ему будут выписаны сразу несколько санкций.

Нововведение не ожесточает другие наказания, только дополняет их. Отсутствие технического осмотра никак не смягчает другие правонарушения, нарушение не является оправданием для технической неисправности ТС.

Будет ли штраф за просроченный техосмотр?

В законодательстве России, касательно правил дорожного движения, отсутствует понятие просрочки. Даже в случае срока ОСАГО талон обязательного страхования автомобиля либо есть, либо он полностью отсутствует. Ответственность владельца транспортного средства не зависит от общего количества так называемых просроченных дней.

С техосмотром будут действовать идентичные правила. Если диагностическая карта просрочена, она автоматически является не существующей – водителю выписывают стандартный штраф. В основе нововведения записана частота прохождения технического осмотра:

• отдельные положения для водителей такси, грузовиков, автобусов – технический осмотр будет повторяться каждых полгода;
• легковые автомобили, мотоциклы, автомобили спецслужб будут тестироваться не чаще раза в год;
• если легковые автомобили, мотоциклы введены в эксплуатацию не более 3 лет назад, им потребуется технический осмотр каждые 2 года.

Новые транспортные средства до 3 лет не нуждаются в техническом осмотре. В случае остановки ТС сотрудником ГИБДД водитель не обязан предъявлять диагностическую карту. Штрафа за ее отсутствие также не будет. Штраф не зависит от количества автомобилей у одного владельца или от статуса водителя – физическое или юридическое лицо.

Правила дорожного движения – основа законодательства, регламентирующая обязанности и права всех участников движения. Лодка, трактор, легковой, грузовой автомобиль обязан проходить проверки на наличие неисправностей.

С 2020 года вводятся новые поправки в федеральный закон: водителям придется проходить техосмотр на все автомобили старше 3 лет. Отсутствие талона техосмотра будет тянуть за собой штраф – 2000 рублей.

ПредыдущаяСледующаяВнимание! Если возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону горячей линии: +7 (800) 550-39-71 Бесплатный звонок для всей России.

Источник: https://yurist-rossiya.ru/avtomobilnoe-pravo/ezda-bez-texosmotra.html

Законность и нюансы оформления электронной диагностической карты

ВопросОтвет

Продажа и покупка техосмотра через интернет – это законно?	На сегодняшний день в законодательстве РФ нет никаких запретов на этот счет.
Стоит ли покупать техосмотр онлайн?	Да, если знаете, что ваш автомобиль в хорошем техническом состоянии. В противном случае лучше пройдите техосмотр на СТО.
Всегда ли нужно иметь при себе диагностическую карту?	Нет. Карта нужна лишь для договора страхования.
Нужно ли заводить новую электронную диагностическую карту при покупке б/у автомобиля?	Документ выдается на конкретный автомобиль, а не на водителя, поэтому делать новый экземпляр не нужно.

В интернете можно встретить много фирм, которые предлагают заказать у них электронную диагностическую карту.

По словам продавцов, для того, чтобы ее получить, не нужно проходить техосмотр в автосервисе. Достаточно заплатить указанную в рекламе сумму и на вашу электронную почту пришлют готовый бланк техосмотра со всеми подписями, печатями и отметками.

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 110-35-79 Москва; +7 (812) 426-14-07 доб. 863 Санкт-Петербург; +7 (800) 500-27-29 доб. 228 Бесплатный звонок для всей России.

Что такое электронная диагностическая карта?

Электронная диагностическая карта — это цифровая версия документа о прохождении технического осмотра, в котором содержится полная информация о состоянии транспортного средства водителя. Если водитель не имеет действующей диагностической карты, то приобрести полис ОСАГО и получить выплаты по страховке он не сможет.

Кроме технических сведений, в электронной диагностической карте находится следующая информация:

• Пятнадцатизначный цифровой код или номер, который регистрируется в базе данных ЕАИСТО. Этот номер закрепляется за транспортным средством, а не привязывается к регистрационному знаку. В случае продажи автомобиля или мотоцикла новую карту заводить не потребуется.
• На бланке стоит подпись эксперта СТО, который выдавал документ и печать организации.

Электронная диагностическая карта имеет формат pdf.

Если автомобиль или мотоцикл имеет возраст не больше трех лет, то в этом случае диагностическая карта не нужна. Это правило не распространяется на грузовые автомобили.

Законна ли электронная диагностическая карта техосмотра?

Законна ли покупка электронной диагностической карты онлайн? На данный момент в законодательстве РФ нет никаких запретов на покупку карты через интернет.

Получить диагностическую карту можно лишь на той СТО, которая имеет соответствующую аккредитацию на эту деятельность. Посмотреть список аккредитованных станций можно на сайте Российского Союза Автостраховщиков (РСА) в реестре операторов технического осмотра.

Как сказано в семнадцатой статье третьей главы «Федерального закона о техническом осмотре транспортных средств», для прохождения обязательного техосмотра водитель должен предоставить на СТО необходимые документы (паспорт, ПТС или СРТС) и свое транспортное средство.

После того, как СТО и владелец подпишут договор, производится технический осмотр транспортного средства. Проверяются все основные узлы тс:

• кузов;
• осветительные и сигнальные приборы;
• тормозная система;
• колеса.

Также проверяется наличие аптечки и огнетушителя.

Если ТО пройдено успешно, то владельцу тс дается диагностическая карта – в бумажном виде она представляет собой бланк формата А4, которая должна быть внесена в базу данных ЕАИСТО. Собственно, наличие карты в базе данных и является самой важной деталью. Если карта числится в базе, значит она прошла проверку на подлинность.

В реальной ситуации дело обстоит несколько иначе. Доказать тот факт, что транспортное средство отсутствовало на пункте ТО во время осмотра нельзя, потому что такая процедура не прописана в законе.

СТО сотрудничают со страховыми компаниями или другими посредниками, через которых и продают электронные техосмотры.

В итоге прохождение технического осмотра является простой формальностью. Все делается лишь для того, чтобы оформить диагностическую карту, без наличия которой нельзя оформить ОСАГО. Поэтому некоторые водители не хотят терять время зря и ехать на СТО, а предпочитают воспользоваться покупкой электронной диагностической карты.

Отличие обычной от электронной диагностической карты

Разница между обычной бумажной и электронной версией только в том, что одна хранится на бумаге, а другая – на компьютере, но её также можно распечатать.

Как купить электронную диагностическую карту?

• Первым делом необходимо заполнить анкету на сайте фирмы, предоставляющей такую услугу. Отсканировать ПТС или СРТС и отправить копии.
• С вами свяжется менеджер и сообщит пятнадцатизначный номер вашей электронной диагностической карты, который должен быть зарегистрирован в базе данных ЕАИСТО. Нужно проверить номер на подлинность и сообщить об этом менеджеру.
• После успешной проверки необходимо оплатить заявленную стоимость электронного техосмотра.
• После оплаты на ваш email – адрес придёт письмо с файлом в формате pdf. Карту можно распечатать принтере. А если вы покупаете Е-ОСАГО, то этого делать не нужно.

Источник: https://avto-praktik.ru/osago/elektronnaya-diagnosticheskaya-karta/

Штраф за езду без техосмотра в 2020 году

Нормы и правила, касающиеся технического осмотра ТС, меняются чуть ли не ежегодно, поэтому владельцу автомобиля нужно регулярно отслеживать изменения, чтобы не подвергаться взысканиям в виде штрафов.

В 2020 году произошли серьезные изменения, но скорее выгодные водителю, поэтому езда без техосмотра в 2020 году стала менее рискованной.

Рассмотрим подробнее коснувшиеся ТО изменения, и чем грозит несоблюдение сроков, и что нужно для прохождения техосмотра в 2020 году.

Для чего следует проходить техосмотр ТС

Плановый техосмотр транспортного средства – необходимая мера, обеспечивающая безопасную ситуацию на дорогах, безопасность самого водителя. Пренебрегать им в любом случае не стоит.

ТО состоит в проверке важнейших показателей автомобиля, его готовности к дальнейшей эксплуатации. Проверяется автосредство по 65 критериям, качество которых напрямую обеспечивает безопасное вождение, вот перечень:

1. Проверяется работа фар, их цельность.
2. Наличие аптечки, с установленным по правилам наполнением.
3. Функционирование двигателя.
4. Состояние колес, шин (водитель не ездит на «лысой» резине шин, подвергая себя и других опасности).
5. Знак на случай аварии.
6. Функционирование тормозной системы.
7. Наличие огнетушителя на случай возгорания при аварии.

• Наличие наказания за езду без техосмотра, то есть без подтверждения исполнения правил эксплуатации и техники безопасности, вполне естественно.
• При удачном прохождении диагностической процедуры, водителю вручается диагностическая карта, подтверждающая, что водитель проверил свое ТС.
• Если по каким-то показателям машина не проходит, в выдаче карты не отказывается сразу, дается срок в 20 дней на ликвидацию неполадок.
• Если ремонт займет более длительный срок, к сожалению, за осмотр придется заплатить снова.

Какой штраф за езду без техосмотра в 2020 году с 1 января

Суммы штрафа новые правила никак не коснулись, наказание за отсутствие техосмотра или его проскрок составляет 500-800 рублей.

Штраф назначается лицу, находящемуся за рулем на момент обнаружения недействительности или отсутствия ТО, владелец автомобиля не получает никаких взысканий, если не находится за рулем.

Статья 12.1 КоАП РФ говорит о том, что если водитель неоднократно замечен в вождении транспортного средства без действительного ТО, то это не увеличивает размер взыскания – штраф фиксированный.

Наказание для физических лиц может быть оформлено только представителем ГИБДД, поскольку зафиксировать отсутствие ТО можно только при личном осмотре.

Кто может быть оштрафован?

Поскольку требования к водителям разных категорий, различных ТС, разные, разберемся, чем грозит отсутствие техосмотра той или иной группе владельцев автосредств.

Новые правила лояльны к управлению транспортом без техосмотра. Обязательному штрафу теперь подвергаются водители, чья ответственность за жизни и здоровье людей значительно выше. К ним относятся:

• водители такси и автобусов (категория водителей, занимающихся перевозкой людей);
• водители, перевозящие опасные или потенциально опасные грузы.

Остальных это от техосмотра не освобождает, не проходить его могут только владельцы совсем новых ТС (до 3 лет).

Можно ли оспорить штраф?

Иногда случается следующая ситуация – штраф выписывается владельцу нового автосредства, для которого прохождение обязательного ТО пока не нужно. В таком случае оспаривать взыскание действительно нужно, предоставив в ГИБДД документ, подтверждающий «возраст» машины.

Как и где проходят ТО?

1. Проходят ТО в пунктах технического осмотра, их в России несколько тысяч, поэтому не составит проблемы выбрать наиболее удобный вариант, находящийся поблизости от дома или места работы.

2. Проходить его не обязательно в регионе прописки, можно выбрать любой удобный населенный пункт.

3. Чтобы пройти техосмотр потребуются следующие документы:

• документ, удостоверяющий личность (паспорт);
• свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС;

В случае прохождения ТО не владельцем транспортного средства, потребуется доверенность.

Чтобы пройти процедуру с первого раза необходимо удостовериться, что машина в порядке,  нет серьезных механических повреждений (битых фар, трещин на лобовом стекле и т.д), проблем с работой двигателя и т.д.

Если осмотр успешно пройден и к владельцу нет никаких нареканий, водителю выдадут обыкновенный бумажный бланк с печатью, где все результаты оговорены. Этот лист называется диагностической картой и с ней можно водить автомобиль и оформлять обязательное страхование.

Как быть если просрочен техосмотр, но есть страховка

Последние нововведения делают лист с заключением о ТО не входящим в список документов, которые всегда носятся водителем. Обязуются постоянно иметь диагностическую карту только водители с высоким уровнем ответственности за перевозимые грузы, в частности, это перевозки людей и грузов, представляющих серьезную опасность в случае чрезвычайной ситуации на дороге (столкновения).

• Если водитель управляет легковым ТС или ТС с не высокой грузоподъемностью (до трех с половиной тонн), постоянно иметь при себе свидетельство пройденного техосмотра ему не нужно.
• Однако это не значит, что техосмотр нет необходимости проходить вовремя, ведь для оформления страховки заключение о состоянии автомобиля необходимо, без него страховку просто не оформят.
• Может случиться так, что оформленная при предъявлении результатов ТО страховка еще действует, а срок действительности самого техосмотра уже истек.

Это не делает страховку недействительной, она будет котироваться до истечения срока. В такой ситуации своевременное прохождение ТО водителем легкового транспорта, транспорта невысокой грузоподъемности – личная ответственность водителя, дело сознательности.

Видео по теме:



Источник: https://fin-monitor.com/shtraf-za-ezdu-bez-tehosmotra.html

Диагностическая карта для ОСАГО в 2020 году: нововведения и цены

Уже довольно много раз правительство пыталось изменить правила прохождения технического осмотра автотранспортных средств.

Не так давно был введён такой закон, который обязует иметь талон техосмотра, чтобы получить полис ОСАГО, который тоже является обязательным.

Итак, что изменилось и нужна ли диагностическая карта для ОСАГО в 2019 году, попробуем разобраться в нововведениях этого года.

Зачем нужен техосмотр

Технический осмотр транспортных средств вынужденная процедура, которая способна выявить неисправности, и оценить общее техническое состояние транспортного средства.

К новым принципам проведения процедуры можно отнести:

• доступность процедуры во всех регионах страны;
• владелец авто может выбрать любого оператора;
• сведения о порядке проведения осмотра находятся в свободном доступе;
• обеспечение повышения качества услуг;
• ответственность операторов за данные, которые имеются в диагностической карте.

Что представляет собой диагностическая карта

ДК, или диагностическая карта — это документ строгой отчётности, подтверждающий прохождение технического осмотра. Он необходим не только, чтобы выявить неполадки техники или подтвердить, что с ней всё в порядке, но и для оформления полиса ОСАГО.

Карта имеет информацию о возможности использования ТС в период действия документа. Если осмотр показал, что транспортное средство не может быть использовано, то карта также выдаётся, но в неё заносятся все выявленные неисправности автотехники. После этого владелец транспорта обязан устранить недочёты за 20 суток после выдачи документа.

Как получить ДК

Чтобы получить карту техосмотра, необходимо придерживаться следующих правил:

• подать заявку на прохождение технического осмотра;
• подготовить пакет документов: ПТС, паспорт владельца авто.

Перед осмотром собственник авто должен провести самостоятельный осмотр техники и устранить неисправности. В противные случаи специалист может вынести решение, что эксплуатация ТС невозможна, если есть на то основания.

Где пройти смотр

Пройти осмотр можно у любого оператора. Главным правилом является аккредитация компании в государственных органах. Будьте внимательны, нередко в городах страны можно встретить организации, которые работают без соответствующих документов. После получения такой ДК получить ОСАГО не получиться, придётся повторно проходить осмотр, но уже в другой компании.

Стоимость ДК

Периодичность процедуры напрямую зависит от возраста автотранспортного средства. Новые автомобили и иные ТС могут не проходить процедуру в течение 3 лет. Диагностическая карта тоже имеет свой срок действия:

• возраст ТС от 3 до 7 лет — 2 года;
• более 7 лет — 1 год;
• грузовики массой более 3,5 тонн — 1 год.

Закон допускает прохождение техосмотра раньше срока. Цена на услуги осмотра зависит от класса техники:

• легковые автомобили — 800 рублей;
• мототехника — 240 рублей;
• прицепы до 750 кг — 600 рублей;
• прицеп от 3,5 тонн — 1060 рублей.

Наказание за отсутствие ДК

На сегодняшний день наличие технического осмотра обязательно для любого транспортного средства, за исключением тех, возраст которых менее 3 лет. Если даже документ просрочен на 1 день, то автомобилист рискует получить штраф размером в две тысячи рублей.

Что осматривает специалист на техосмотре

Как уже было сказано выше, процедуру осмотра могут проводить исключительно аккредитованные специалисты, которые проверяют:

• тормозную систему автотранспортного средства;
• систему освещения;
• замки;
• насосы и так далее.

Не забудьте, что специалист также проверяет обязательные предметы безопасности — огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки.

Поддельные ДК

Если диагностическая карта будет поддельной и данные не будут внесены в общую базу, то получить полис невозможно. К тому же владелец автотранспортного средства должен будет заплатить штраф, так как по сути, у него нет карты технического осмотра.

Нововведения 2019, их плюсы и минусы

Ни одна система не может быть идеальной, у каждой есть свои достоинства и недостатки. К достоинствам новых поправок можно отнести:

• записаться на процедуру, а иначе подать заявку можно удалённо, через интернет;
• электронная ДК не нуждается в бережном хранении;
• чтобы получить электронную карту не надо несколько раз приезжать на СТО.

Недостатками новой системы являются в первую очередь — очереди. Из-за видеофиксации процесса осмотра время на одну машину тратиться существенно больше.

Теперь даже небольшое внесение в конструкцию авто должно быть зафиксировано в ПТС, поэтому техосмотр без наличия записи будет не пройден. Если авто тонировано не по правилам и имеет нестандартную оптику, то придётся всё снять с авто.

Зимой же владелец авто должен в обязательном порядке «обуть» авто в резину с шипами.

Самые частые вопросы

Выдаётся ли наклейка, что авто прошёл осмотр?

Такая наклейка выдаваться не будет, а покупать специальный стикер в магазине нет необходимости, никакой силы он иметь не будет.

Каким образом можно узнать дату прошлого осмотра?

Дату осмотра прошлого года можно посмотреть в базе ЕАИСТО. Чтобы это сделать достаточно ввести вин-код автомобиля.

Надо ли иметь при себе всегда ДК?

Этот документ инспектор не спрашивает при остановке автотранспортного средства. Подтверждением того, что документ у вас есть, становится полис ОСАГО.

Если авто совершенно новое, то ДК делать не надо 3 года. Если же авто б/у, то сделать её надо за 10 дней после покупки, после чего оформить ОСАГО и поставить авто на учёт.

Заключение

В 2019 году прохождение технического осмотра является обязательной процедурой, которая выявляет отсутствие или наличие неисправностей в автомобиле. Освобождены от такого рода процедуры автомобили и другая техника, возраст которой менее 3 лет. Если автомобиль исправен, то никаких проблем с прохождением технического смотра не будет.

Диагностическая карта для ОСАГО обновлено: Октябрь 7, 2019 автором: admin

Источник: https://lawcars.ru/diagnosticheskaya-karta-dlya-osago/

Диагностическая карта и техосмотр в 2020 году — что нужно знать?

Главная (и формальная) цель проведения технического осмотра – обеспечение безопасности при движении на автомобиле. Во время него специалисты должны проверять состояние главных систем транспортного средства.

После проведения этой процедуры владельцу машины выдается диагностическая карта, без которой невозможно купить полис ОСАГО. Получается, что на непрошедшем осмотр автомобиле перемещаться запрещено.

Как же будет проводиться проверка в 2020 году? К каким изменениям нужно приготовиться водителям?

Как часто нужно делать диагностичекую карту?

Момент, в который нужно пройти технический осмотр, для каждого транспортного средства индивидуален. Сроки устанавливает статья 15 Федерального Закона от 2011 года № 170-ФЗ, которая в 2020 году останется без изменений. 

Согласно этому документу, в первые три года после выпуска легкового автомобиля процедура не требуется. Машины, возраст которых составляет от 3 до 7 лет, должны подвергаться техническому осмотру каждые 24 месяца, то есть 1 раз в 2 года. После истечения этого срока процедуру придется проходить ежегодно.

Для пассажирского транспорта требования намного жестче. Так, легковые такси, автобусы и грузовые машины (с числом пассажирских мест более 8) должны осматриваться специалистами каждые полгода. То же самое касается транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.

Что будут проверять?

Перечень обследуемых узлов установлен Постановлением Правительства РФ от 2011 года № 1008. Специалист диагностического пункта в 2020 году обязан будет обследовать:

• тормозную систему автомобиля;
• узел рулевого управления;
• осветительные приборы, расположенные на кузове (фары, фонари, «поворотники»);
• стеклоочищающие щетки и систему омывания;
• колесные диски, крепления и сами покрышки;
• некоторые системы двигателя (магистраль подачи топлива, выпускную систему, газобаллонное оборудование);
• прочие элементы (зеркала заднего вида, стекла (на предмет светопропускания и обеспечения обзора), замки в дверях, ремни безопасности, клаксон и т. д.).

Сотрудник пункта также попросит показать ему медицинскую аптечку, знак аварийной остановки и огнетушитель. Перед техосмотром нужно проверить срок годности последнего. Если специалист возьмет огнетушитель в руки, он обязательно обратит внимание на дату, до которой его разрешается использовать.

Изменение в проведении техосмотра в 2020 году

В 2020 году порядок проведения технического осмотра изменится. Правда новшества начнут действовать не с 1 января, а позже — в июне. Летом в силу вступит Федеральный Закон № 122-ФЗ, подписанный Президентом РФ 6 июня текущего года. Согласно новой норме при проведении технического диагностирования транспортные средства будут фотографировать.

Для чего это делается? Сегодня процедуру нередко проводят формально. В интернете даже можно заказать диагностическую карту в режиме онлайн. Компания берет сведения об автомобиле из базы ЕАИСТО и изготавливает по ним документ. При этом эксперт даже не видит машину вживую.

В первоначальном проекте закона и вовсе предлагалось вести видеозапись процесса осмотра. Однако при рассмотрении документа парламентарии решили отказаться от этой идеи: все-таки ужесточение требований должно быть постепенным. Не исключено, что в ближайшее время представители ГИБДД повторно выступят с предложением о видеосъемке.

Это не единственное новшество, которое ждет автомобилистов в июне 2020 года. Бумажные диагностические карты скоро отойдут в прошлое. На смену им придут электронные документы. Распечатанные карты начнут выдавать водителям лишь в случае необходимости. В первый раз это будет бесплатно. Затем за бумажный документ придется заплатить.

Что нужно для прохождения техосмотра?

В 2020 году процедуру, как и сейчас, можно будет пройти в любом диагностическом пункте Российской Федерации. При этом не имеет значения, где автомобиль был поставлен на учет. Не важно и то, по какому адресу зарегистрирован его хозяин.

Для прохождения осмотра владелец машины должен будет предъявить эксперту само транспортное средство, а также документы:

• паспорт гражданина РФ (оригинал);
• доверенность (если на процедуру явился не собственник автомобиля);
• ПТС или свидетельство о регистрации.

Также потребуется оплатить в кассу саму услугу. Цены на нее могут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства. Затем стороны заключают договор о прохождении техосмотра.

Водитель обращается к любому свободному специалисту, который поясняет ему, куда необходимо заехать. После этого он покидает салон автомобиля. Затем проводится само техническое диагностирование. Для легковых автомобилей его длительность не может превышать 30 минут.

За это время оператор обязан проверить все узлы и агрегаты, упомянутые выше. Для этого он использует различные средства измерения. После завершения осмотра на автомобиль оформляется диагностическая карта.

В документе указывается, одобрено ли использование транспортного средства.

Результаты процедуры заносятся в ЕАИСТО – единую систему, в которой полученные сведения будут храниться. С ее помощью сотрудники полиции и рядовые водители могут проверить подлинность выданной диагностической карты. Кроме того, там можно узнать свой КБМ и приобрести электронный полис ОСАГО.

Узнать точную стоимость технического осмотра в 2020 году нельзя. Цифры будут зависеть от региона, где проводится процедура. Уже сейчас известно, что с 1 января резкого повышения цен на услугу не предвидится. Однако с июня 2020 года такое вполне может произойти.

РуДороги.ру

Источник: http://ProAvto21.ru/sovet/2780-diagnosticheskaya-karta-i-tehosmotr-v-2020-godu-chto-nuzhno-znat.html

Готовьтесь пройти техосмотр: Госдума одобрила гигантские штрафы за покупные диагностические карты

Сейчас техосмотр или не проходят вообще, или проходят очень формально

Артем Краснов

Во втором чтении Госдума приняла с поправками законопроект, который вводит усиленную административную и уголовную ответственность для автомобилистов и сотрудников пунктов ТО, если они решат «договориться на месте». Изучив законопроект, мы пришли к выводу: техосмотр действительно возвращается.

Штрафы сравняются с зарплатой

Сейчас за езду без техосмотра штрафуют профессиональных водителей и несильно: штраф — до 800 рублей. В новой редакции КоАП наказание за езду без техосмотра переехало из статьи 12.1 в статью 12.5 кодекса, а штраф составляет 2000 рублей. Остаётся и требование пройти техосмотр перед заключением договора ОСАГО.

Интересно, что ко второму чтению депутаты внесли поправки и в примечаниях к статье указали, что штраф 2000 рублей может применяться не чаще одного раза в сутки — явная заготовка на случай фотовидеофиксации такого нарушения. Таким образом, автомобилист без техосмотра за месяц езды под камерами получит штрафов на 60 тысяч рублей.

Накажут не только за полную фальсификацию ТО, но также за выдачу карты частично исправной машине

Артем Краснов

За липовую карту — до 300 тысяч

Впрочем, главной проблемой сейчас является не столько отсутствие карты техосмотра, ведь она необходима для получения ОСАГО, сколько её получение в обход самого пункта диагностики. Зачастую, даже если машина приезжает на ТО, операторы проводят лишь беглый внешний осмотр.

Эту практику планируют ликвидировать большими штрафами. Автомобилистам за получение липовой карты грозит штраф 5–10 тысяч рублей. Должностным лицам, включая технических экспертов, положен штраф 30–50 тысяч, а для юрлиц — 200–300 тысяч. Под юрлицами, кстати, понимаются также индивидуальные предприниматели.

До сих пор статья 14.4.1 КоАП за описанные нарушения штрафовала только полноценных «юриков».

• Точно такое же наказание предусмотрено за внесение ложных сведений в базу техосмотра АИСТО, тем более что планируется полный отказ от бумажной диагностической карты — её заменит запись в базе данных.
• Борьба с ложной аккредитацией
• Накажут и тех, кто проводит техосмотры без аккредитации или выдает ложные разрешения на проведение процедуры: штрафы за такие нарушения увеличили в несколько раз и для юрлиц они составляют до 300 тысяч рублей, за повторное — до полумиллиона рублей.
• Пункты ТО оштрафуют и в случае, если какие-то манипуляции с машиной будет проводить сотрудник, не имеющий на это прав, то есть не внесённый в реестр: максимальный штраф для юрлиц составляет 20 тысяч.
• Наконец, особенно ушлых могут привлечь по уголовной статье 171 УК РФ: в случае получения крупного дохода ответственным грозит до шести месяцев ареста.

На каждом пункте ТО установят систему видеокамер, а записи будут хранить в базе данных

Олег Каргаполов

Кино про техосмотр

А в июне президент РФ Владимир Путин подписал законопроект, который вносит изменения в закон о техосмотре. Он подразумевает переход на электронные диагностические карты и полную фотовидеофиксацию процесса.

Последнее, кстати, является поводом для увеличения стоимости процедуры: операторы ТО уже жалуются на необходимость инвестировать в оснащение пунктов камерами и сложности с хранением огромных объемов информации.

Когда заработают поправки

Частникам-автомобилистам в 2020 году придётся проходить ТО, если их машина 2017-го, 2015-го, 2013-го или более ранних годов выпуска.

Но важно учитывать, что годы считаются по строго календарному принципу, например, если автомобиль выпущен в декабре 2017 года, а куплен в январе 2018 года, проходить техосмотр ему придётся в начале 2020 года.

Далее автомобиль пройдёт техосмотр в 2022 и 2024 годах, причём дата осмотра в 2024 году станет для него крайним сроком для последующих ежегодных посещений пункта ТО. В любом случае проходить осмотр необходимо до истечения срока действия предыдущей диагностической карты.

Нужно ли возвращать полноценный техосмотр?

Источник: https://76.ru/text/auto/66155875/