Штраф за сбитого пешехода в 2020 году — на смерть, на пешеходном переходе

Несмотря на ужесточение ответственности в этой области и требований при выдаче водительских прав, процент ДТП с участием пешеходов остается высоким.

Обезопасить себя от подобных ситуаций по силам лишь им самим. Выходя на проезжую часть, пусть даже по пешеходному переходу, нужно лишний раз убедиться, что вас пропускают, только потом начинать движение.

Если вы стали участником рассматриваемого ДТП и хотите узнать, что вам грозит или как наказать обидчика – прочитайте статью «Наезд на пешехода: ответственность».

Данные приведены с учетом всех поправок в законодательстве на 2020 год.

Наезд на человека в пределах пешеходного перехода

За наезд на пешехода предусмотрена административная, гражданская и уголовная ответственность. Размер наказания зависит от тяжести нанесенных человеку повреждений.

Минимальный ущерб, выражающийся в нанесении легкого и среднего вреда здоровью – повод для административного дела, подачи заявления в суд о компенсации морального вреда. Тяжкий вред здоровью – основание для возбуждения уголовного судопроизводства.

Исход истории зависит и от степени вины – был ли наезд умышленным/совершенным по неосторожности или же человек сам виноват и у водителя не было возможности затормозить.

В случае спорных моментов, когда ни одна сторона не признает себя виновной – необходимо проводить автотехническую экспертизу, инициировать которую может как водитель, так и пешеход, а также суд, следователь или представитель страховщика. Экспертиза ДТП оплачивается либо обратившимся лицом либо страховой компанией.

Отметим тот факт, что если виновником наезда является пешеход, водитель все равно будет вынужден возместить ему моральный ущерб.

Ответственность придется нести и в том случае, если пешеходу был причинен тяжкий вред, пусть даже он сам был в этом виноват.

Наезд на пешехода на пешеходном переходе – ответственность по статьям:

1. 12.54 КоАП РФ;
2. 12.27 КоАП РФ;
3. 264 УК РФ;
4. 1064 ГК РФ;
5. 1079 ГК РФ.

Статья 12.54 КоАП РФ предусматривает административное наказание за причинение легкого и среднего вреда здоровью вследствие наезда на участника дорожного движения, находящегося на пешеходном переходе.

Легкий вред это:

• Расстройство здоровья, кратковременное;
• Незначительная, но устойчивая утрата общей трудоспособности.

Ушибы, царапины, синяки, небольшое сотрясение, перелом одного или двух ребер, неподвижность суставов пальцев и т.п. – все это легкий вред здоровью. Степень тяжести определяется в ходе судебно-медицинской экспертизы.

Вред средней тяжести это:

• Расстройство здоровья длительное по времени и не опасное для жизни;
• Стойкая утрата общей трудоспособности не более чем на 1/3.

Что будет водителю? Рассматриваемая статья УК РФ предусматривает:

За легкий вред:

• Штраф от 2.5 до 5 тыс. руб.;
• Лишение права управления ТС на срок от 1 года до 1.5 лет.

За средний вред:

• Штраф от 10 до 25 тыс. руб.;
• Лишение прав на 1.5-2 года.

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность за это он может понести и по статье УК РФ под номером 12.27, в случае, если после ДТП не принял необходимые меры: не оказал первую помощь/не вызвал скорую/не доставил потерпевшего на своем или попутном транспорте в больницу и т.д.

Штраф за наезд на пешехода – 1000 рублей. Также есть ответственность за непредоставление преимущества участникам дорожного движения. Наказание – штраф от 1.5 до 2.5 тыс. руб.

Наезд на человека за пределами пешеходного перехода

И последствия такого происшествия зачастую более серьезные – тяжкий вред здоровью или того хуже. Ответственность за подобное предусмотрена статьей 264 УК РФ.

Аналогичная ситуация может произойти и на пешеходном переходе, но возмездие по статье рассмотрим именно в разделе – «Наезд на пешехода вне пешеходного перехода: наказание».

Итак, нарушение ПДД во время управления ТС, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью наказывается:

• Ограничением свободы сроком до 3 лет;
• Принудительными работами сроком до 2 лет;
• Арестом до полугода;
• Лишением свободы сроком до 2 лет.

В дополнение к принудительным работам и лишению свободы суд может назначить наказание в виде запрета занимать определенные должности и заниматься некоторыми видами деятельности сроком до 3 лет.

По этой же статье наказание ужесточается, если водитель во время управления ТС был пьян. Отправить за решетку могут на срок до 4 лет или назначить принудительные работы сроком до 3 лет.

В обоих случаях дополнительно суд может запретить некоторые виды деятельности и работу на определенных должностях.

Если произошло ДТП со смертельным исходом и совсем неважно в положенном или неположенном месте человек переходил дорогу – водителю грозит наказание в виде принудительных работ сроком до 4 лет или до 5 лет лишения свободы. Если он к тому же был пьян – до 7 лет лишения свободы.

Когда водитель сбил насмерть 2 и более лиц, его накажут:

• Принудительными работами сроком до 5 лет;
• Лишением свободы сроком до 7 лет.

За аналогичное ДТП, произошедшее по вине пьяного водителя, суд назначит наказание в виде лишения свободы на срок от 4 до 9 лет. Во всех случаях виновному запрещается занимать определенные должности и осуществлять определенную деятельность на срок до 3 лет.

Наказание за умышленный наезд на пешехода

Умышленный наезд на человека, когда тот не нарушал правил ПДД, может стать причиной возбуждения уголовных дел по статьям против личности, если будет доказана вина водителя.

Уголовный кодекс выделяет 3 вида вреда здоровью: легкий, средний, тяжкий. Статья и наказание по ней выбираются в зависимости от степени нанесенных человеку повреждений.

За легкий вред:

• Штраф до 40 тысяч рублей;
• Обязательные работы до 480 часов;
• Исправительные работы на срок до 1 года;
• Арест на срок до 4 месяцев.

За вред здоровью средней тяжести:

• Ограничение свобод сроком до 3 лет;
• Принудительные работы на такой же срок;
• Арест до полугода;
• Лишение свободы сроком до 3 лет.

За тяжкий вред: лишение свободы на срок до 8 лет.

Наказание по статьям Гражданского кодекса

Выплату водитель осуществляет самостоятельно или это делает за него страховая компания. Если же он докажет, что невиновен – то освобождается от выплат.

В некоторых случаях суд может обязать сделать выплаты лицо, которое не причинило вред. Положения закона регулируются статьями 1064 ГК РФ и 1079 ГК РФ.

Если водитель сбил пешехода вне пешеходного перехода – ответственность он понесет в зависимости от тяжести нанесенного вреда. Пешеход же всегда сможет подать еще и заявление на компенсацию ущерба.

Если ДТП произошло на пешеходном переходе – наказание будет назначаться аналогично. В дополнение пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте, накажут штрафом.

Полный расклад станет известен только после завершения автотехнической экспертизы, где рассмотрят все обстоятельства произошедшего.

Источник: http://ugolovnyi-expert.com/chto-grozit-voditelyu-esli-sbil-peshexoda/

Какая ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Езда на автомобиле всегда сопряжена с рядом опасностей. Человек, находящийся за рулем транспортного средства, должен прежде всего заботиться о том, чтобы не нанести своими действиями вред остальным членам дорожного движения в результате ДТП. Особенно осторожно нужно вести себя с пешеходами что бы избежать наезд на пешехода на пешеходном переходе.

Виды ответственности за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Согласно статье 14 ПДД водитель должен остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом, чтобы пропустить всех идущих по нему людей. А если переход оснащен светофором необходимо дождаться пока все пешеходы перейдут дорогу, даже если вам уже загорелся зеленый свет.

Кроме того, подъезжая к нерегулируемой зебре, водитель обязан уменьшить скорость, чтобы убедиться, что на переходе нет людей.

Все эти нормы закона направлены на безопасность водителей и пешеходов. Но нарушения происходят часто. Если произошел наезд на пешехода, ответственность для владельца автомобиля будет зависеть от степени причерченного ущерба пешеходу.

Если вы сбили пешехода, то ответственность можно подразделить на три вида:

1. Гражданско-правовая;
2. Административная;
3. Уголовная.

Гражданская ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

• В соответствии со статьей 1064 ГК РФ любой причиненный гражданину ущерб должен быть компенсирован виновником.
• Таким образом, если дорожно-транспортное событие с участием пешехода повлекло за собой порчу его имущества (например, одежды), водитель должен возместить этот вред.
• Статья 1085 ГК, предписывает виновнику оплатить потерпевшему пешеходу последствия вреда здоровью, нанесенные в результате наезда:

1. Не полученный во время лечения доход;
2. Затраты на лечение, лекарства, спецпитание, посторонний уход и т. д.

Ущерб может быть возмещен страховой компанией, так как ответственность владельца машины в большинстве случаев застрахована по ОСАГО.

Однако Страховщик не заплатит больше лимита по страховке:

1. 400 000 рублей имущество каждого потерпевшего;
2. 500 000 рублей жизнь и здоровье пешехода (475 000 рублей – лечение и потерянный доход; 25 000 рублей – затраты на погребение, если произошел наезд на человека со смертельным исходом).

Административное наказание за сбитого пешехода на пешеходном переходе

Административная ответственность водителя, осуществившего наезд на пешехода наступает в случае, если потерпевшему было причинен легкий либо средний вред здоровью.

• Если травмы квалифицируется как легкий вред здоровью — штраф за наезд на пешехода составит на сумму от 2500 рублей до 5000 рублей или лишение водительских прав от 12 месяцев до 18 месяцев (часть 1 ст. 12.24 КоАП).
• Средний ущерб здоровью – штраф за сбитого пешехода составить от 10000 рублей до 20000 рублей или лишение ВУ на срок от 18 месяцев до 2 лет (часть 2 ст. 12.24 КоАП).

Степень вреда, нанесенная здоровью пешехода, определяется в ходе медицинской экспертизы, после чего решается вопрос о назначении ответственности водителю.

1. Видео: Адвокат о ДТП с легким или среднем вредом для здоровья пешеходу

Уголовная ответственность

Уголовная ответственность – самая серьезная, она возникает в случае тяжелого вреда здоровью пешеходу: сильные увечья либо смерть.

Без смертельного исхода

Если медицинский эксперт выявит, что здоровью потерпевшего был нанесен тяжелый вред, но без смертельного исхода пешехода, водителю может грозить:

1. Арест до 6 месяцев;
2. Лишение свободы до 3 лет;
3. Общественные работы продолжительностью до 2 лет;
4. Лишение водительского удостоверения на срок до 3 лет.

Наезд со смертельным исходом для пешехода

Если вы сбили пешехода на пешеходном переходе, ответственность будет одна из перечисленных:

• принудительные работы до 4 лет,
• лишение свободы до 7 лет,
• лишение прав (обязательное наказание).

• Наказание за ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом будет зависеть от наличия отягчающих обстоятельств (если сбили более 2 человек насмерть; состояние алкогольного опьянения, выявленное у водителя), в данном случае срок лишения свободы может достигать до 9 лет.
• Видео: Адвокат о ДТП с тяжкими телесными повреждениями для пешехода

Что делать если произошел наезд на пешехода

Порядок действия:

1. Остановить машину, включить аварийную сигнализацию, поставить знак аварийной стоянки;
2. Вызовите скорую медицинскую помощь и ГАИ;
3. Если умеете, окажите пострадавшему первую помощь, но не перемещайте его, чтобы не усугубить травмы;
4. Если скорая помощь долго не едет, а человеку становится все хуже, допускается отправить его в больницу попутной машиной;
5. Найдите свидетелей ДТП и запишите их контактные данные;
6. Сфотографируйте картину происшествия, полосу тормозного пути и расположение объектов на дороге.

Далее остается только дождаться прибытия скорой помощи и сотрудников полиции для оформления справки ДТП.

Наезд без вреда здоровью

Что делать, если произошло ДТП с участием пешехода, а он отказывается от медицинской помощи и вызова ГАИ?

Рекомендуем вам заручиться письменным подтверждением пешехода, что пострадавший не имеет к вам претензий. Для этого нужно попросить его написать расписку в свободной форме, где указать:

1. Дату и место события;
2. Реквизиты участников аварии;
3. Суть происшествия;
4. Заверение пешехода, что он не получил каких-либо травм и не имеет к водителю никаких требований.

Так вы обезопасите себя от дальнейшего разбирательства с ГИБДД. В случае если впоследствии человек передумает и заявит о случившемся происшествии в компетентные органы, у вас будет доказательство того, что вы не скрывались с места ДТП.

Источник: https://pddgarazh.ru/dtp/naezd-na-peshexoda-na-peshexodnom-perexode.html

Уголовная ответственность за сбитого насмерть пешехода

На государственном уровне всегда уделяется особое внимание сферам человеческой деятельности, которые могут представлять опасность для жизни или здоровья граждан. В особенности это касается требований законодательства, касающихся регулирования правил дорожного движения и поведения пешеходов и водителей на дороге.

В народе говорят, что ПДД было написано кровью. И эта фраза – не случайность. Ежедневно на территории страны происходят ДТП с участием пешеходов, и только малая часть из них заканчивается легкими травмами.

Каким бы большим водительским стажем не обладал автомобилист, он не может быть застрахован от случайностей. В некоторых случаях инициатором такого ДТП становится пешеход, который не соблюдает правила дорожного движения, уверенный в своей правоте.

Самый страшный исход столкновения – когда в результате дорожно-транспортного происшествия гибнет человек. В этом случае в ходе судебного разбирательства автомобилист привлекает к уголовной ответственности.

Случаи, когда есть состав преступления

В случаях, когда пешеход оказался под колесами автомобиля, и это ДТП заканчивается летальным исходом, виновность водителя транспортного средства определяется исходя из выявленных фактов нарушения правил дорожного движения.

В ситуации, когда дорожно-транспортное происшествие произошло не по умыслу, а из-за неосторожности автомобилиста, дело рассматривается в рамках действия статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. Данной статьей регламентированы состав преступления и наказания, к которым может быть привлечен виновный в аварии.

В ходе судебного разбирательства судья обязательно должен учитывать все обстоятельства произошедшего.

В соответствии с нормами российского законодательства – смерть человека, это одно из самых тяжких последствий преступной деятельности. Автомобиль – это источник повышенной опасности.

Именно по этой причине практически во всех случаях автолюбитель считается виновником дорожно-транспортного происшествия.

Соответственно, ему назначается наказание практически при любых нарушениях правил дорожного движения.

Этого же пункт данного нормативного правового акта говорит о том, что в случае плохих погодных условиях на дороге, автомобилист имеет право самостоятельно принять решение о безопасной скорости движения транспортного средства. В ситуации, когда дорожное покрытие скользкое, есть густой туман или проливной ливень, лучше всего остановить автомобиль и дождаться улучшения погодных условий.

Продолжать движение нужно только в том случае, если водитель полностью уверен в безопасности, в том, что ничего страшного произойти не может.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пешеход погиб, в ходе судебного разбирательства судом и уполномоченными лицами будет устанавливаться, пытался ли водитель предотвратить столкновение.

Что делать после ДТП, где сбил человека насмерть

Любое дорожно-транспортное происшествие – это стрессовая ситуация. А если в ходе этого столкновения погиб человек, прочие участники не могут сориентироваться в порядке своих действий, теряются.

Прежде всего автомобилист должен успокоиться и не предпринимать необдуманных действий. Изучая практические ситуации, специалисты выделили примерный план действий, которыми водитель должен руководствоваться после аварии, со сбитым насмерть пешеходом.

1. Прежде всего автолюбитель должен заглушить двигатель своего транспорта, зажечь аварийную сигнализацию. На этом же этапе водитель должен выставить знак аварийной остановки, чтобы автомобиль был легко заметен прочим участникам дорожного движения. Знак должен быть выставлен за 15 метров от машины, если ДТП произошло в границах населенного пункта. Если же дорожно-транспортное происшествие случилось за границами города, знак должен быть выставлен на расстоянии в 30 метров.
2. Следующий шаг – узнать состояние пострадавшего лица. В случае, если виновник аварии не имеет медицинского образования, точно определить, в каком именно состоянии находится потерпевший, ему вряд ли удастся. По этой причине лучше не трогать тело, не пытаться передвинуть его на безопасный участок дороги, так как это может спровоцировать ухудшение травм и появление внутренних кровотечений.
3. Далее водитель должен вызвать на место происшествия полицию и скорую медицинскую помощь. Ни в коем случае нельзя оставлять пострадавшего в одиночестве. Если же у автомобилиста нет такой возможности, можно воспользоваться помощью пассажиров авто или случайных прохожих.
4. В ожидании приезда на место дорожно-транспортного происшествия сотрудников дорожной инспекции, автомобилист должен опросить свидетелей столкновения, зафиксировать их показания, попросить подтвердить их подписью. Впоследствии такие показания могут быть приобщены к материалам дела.
5. Следующий шаг – сфотографировать место происшествия со всевозможных ракурсов, обратив особое внимание на тормозной путь, оставленный транспортным средством. Если есть видеорегистратор, желательно сохранить с него запись, чтобы впоследствии была возможность предоставить ее в ГИБДД или в суд.
6. Заключительный шаг – внимательно ознакомиться со всеми документами, составленными сотрудниками ГИБДД, подпись их, получить все документы о ДТП, которые необходимо будет предоставить в суд или в страховую компанию.

Если автомобилист видит, что в результате столкновения пешеход получил тяжелые повреждения или умер, лучше не медлить и сразу же искать опытного адвоката, который сможет представлять его интересы в суде.

Все таки дела обязательно переходят на рассмотрение в суд, поэтому лучше сразу потратить свое время на поиск опытного юриста, ввести его в курс дела и начать собирать доказательства, которые смогут помочь избежать ответственности или смягчить ее.

Правильные действия виновника дорожно-транспортного происшествия в будущем положительно скажутся на решении судебного органа, помогут избежать различных дополнительных проблем. Желательно ничего не трогать на месте аварии до приезда сотрудников дорожной инспекции, не покидать его.

Как показывает судебная практика, судебные дела, связанные со смертью пешеходов и детей, сбитых насмерть на пешеходном переходе, считаются одними из самых сложных. При их разрешении автомобилисту никак не обойтись без помощи профессионального адвоката, который рассмотрит все произошедшее и предложит оптимальный вариант действий.

Часто пешеходы гибнут под колесами вне пешеходного перехода. Бывает, что водитель движется по дороге с соблюдением ПДД, знаков и пешеходного перехода нет, но неожиданно перед машиной появляется человек.

Если водителю не удалось избежать столкновения, нужно провести досудебную экспертизу. Она поможет установить, была ли у водителя возможность избежать столкновения. В случае, когда такой возможности не было, наказание смягчается.

Также, автовладельца отправят на медицинское освидетельствование, чтобы установить факт отсутствия в крови запрещенных веществ.

Что будет, если сбить человека насмерть

В соответствии с нормами российского законодательства, автомобилист, который совершил наезд на пешехода, закончившийся смертью пострадавшего, привлекается к двум видам ответственности: к уголовной и к имущественной.

Уголовная ответственность

Уголовная ответственность за наезд на пешехода, закончившийся его смертью, регламентирована статьей 264 Уголовного кодекса Российской Федерации. В соответствии с нормами данного нормативного правового акта, наказание виновному назначается в зависимости от обстоятельств совершения преступных действий.

Если в результате аварии погиб только один человек, а водитель на момент дорожно-транспортного происшествия находился в трезвом состоянии, то судья примет следующее решение:

1. Принудительные работы на срок до 4 лет.
2. Лишение свободы на срок до 5 лет.

В обоих этих случаях автомобилист лишается своего водительского удостоверения на 3 года, а также не может занимать определенные должности в течение этого же промежутка времени.

Аналогичное преступление, совершенное водителем в состоянии алкогольного опьянения, осуждается гораздо строже. За это ДТП водитель:

1. Лишается свободы на срок от 2 до 5 лет.
2. Лишение водительского удостоверения в течение 3 лет.
3. Лишение права занимать определенные должности в течение 3 лет.

В ситуации, когда количество жертв в результате столкновения – два и больше, водитель может быть привлечен судом к следующим видам наказания:

1. Выполнение принудительных работ сроком до 5 лет.
2. Ограничение свободы на срок до 7 лет.
3. Лишение водительского удостоверения на срок в 3 года.
4. Невозможность занимать определенные должности на срок до 3 лет.

Аналогичное правонарушение, выполненное водителем, находившимся в состоянии алкогольного или иного опьянения, наказывается намного строже. Судья может вынести определение:

1. О лишении автомобилиста свободы на срок от 4 до 9 лет.
2. О лишении водительских прав на срок в 3 года.
3. О невозможности занимать определенные должности на срок в 3 года.

Имущественная ответственность

Если в результате дорожно-транспортного происшествия автомобилист сбил человека насмерть, его вина была доказано, помимо уголовной ответственности, его ожидает наказание в рамках гражданского законодательства.

1. Расходы на похороны.
2. Расходы на содержание иждивенцев умершего.
3. Компенсация причиненного морального вреда.

Под иждивенцами подразумеваются люди, которые не могут самостоятельно обеспечивать свою жизнь по объективным причинам: в силу своего возраста, из-за состояния здоровья. Как правило, к таким категориям лиц относятся несовершеннолетние дети погибшего или его престарелые родители.

Размер компенсации на похороны устанавливается исходя из документов, которые подтверждают фактические затраты. Данные чеки и квитанции должны быть предоставлены в суд родственниками умершего, сразу же после захоронения.

Размер выплаты для компенсации иждивенцам погибшего устанавливается законодательно. А вот размеры морального вреда могут быть рассчитаны только судьей. В каждом определенном случае размер такого возмещения может быть различным.

Источник: https://AutoLegal.ru/pomoshh-pri-dtp/ugolovnaya-otvetstvennost-za-sbitogo-nasmert-peshexoda/

Что будет, если сбил человека насмерть?

Причинение смерти человеку любым способом практически всегда признается преступлением, исключения составляют лишь случаи, строго установленный в уголовном законе. Сбил человека насмерть что грозит и какие существуют нюансы?

Стоит понимать следующие особенности:

• на дороге практически не происходит одинаковых ситуаций и каждый случай имеет свою юридическую характеристику;
• нюансов, влияющих на квалификацию тем или иным способом большое множество. Они могут как смягчать, так и ожесточать наказание;
• вероятность избежать наказания за причинную смерть крайне мала. Но размер и вид этого наказания вправе предопределить сам виновный, если предпримет определенный действия.

Поэтому стоит подробнее разобрать не только состав преступления, но также и иные обстоятельства, влияющие на квалификацию произошедшего.

Юридическая ответственность

Абсолютно во всех случаях причинение смерти человеку любым путем рассматривается уголовным законом. Уголовный кодекс содержит большое количество составов, которые различаются по тем или иным основаниям, но затрагивают гибель людей.

Действующая редакция содержит статью 264, которая применяется к водителям, причинившим не только смерть, но и тяжкий вред на дороге. Эта статья характеризуется наличием большого количества частей и примечаний, что означает ее широкую проработанность.

В связи с таким разбросом серьезно варьируется и наказание от ограничения свободы до лишения на срок до 9 лет.

Выделяют 2 формы вины: умысел и неосторожность, которые имеют свои собственные разделения. Преступление, предусмотренное статьей 264 всегда совершается по неосторожности.

Если же в действиях водителя присутствовал умысел, его можно квалифицировать по-иному: от убийства и до теракта.

ВАЖНО !!! Наезд на человек с причинением смерти образует объективную сторону, субъективная уже есть у водителя, поэтому появляется состав преступления с соответствующим наказанием, которое зависит от целого ряда иных факультативных признаков. Единственным способом избежать ответственности является доказательство того, что водитель не виноват.

Поскольку каждый случай индивидуален, суд обязан рассмотреть дело максимально подробно и, по существу. Его основная задача выявить в действиях водителя вину, если она отсутствует по любой из причин, указанных в УК РФ, то уголовная ответственность не наступает. Перечень таких оснований довольно большой и его следует рассмотреть отдельно.

При обобщении всех положений статьи можно выделить следующие основные нюансы:

• уголовная ответственность возникнет только при наличии вины в действиях водителя. На практике вина есть всегда, возможен лишь вариант с освобождением от уголовной ответственности по иным основанием или от наказания. Например, движение по всем правилам и с максимальной осторожностью не является доказательством отсутствия вины. Если водитель сбил человека с причинением тяжких последствий – ответственность наступит;
• на конкретную квалификацию влияет огромное количество факторов: от степени причиненного вреда и общественной опасности произошедшего до психического и физического состояния водителя;
• имеет значение и прошлое водителя;
• квалификация деяния может не только ухудшать положение виновного, но и снижать тяжесть юридической ответственности.

Далее следует подробнее рассмотреть виды юридической ответственности, обстоятельства, оказывающие влияние на квалификацию, а также основания освобождения в рб.

Ответственность за сбитого человека

Для начала стоит определить, чем отличается ограничение свободы от ее лишения. Оба наказания применяются в санкции рассматриваемой статьи.

Ограничение – это минимальное наказание, на которое может рассчитывать виновный при привлечении к УО.

Ограничение свободы заключается в запрете покидать границы определенной территории (субъекта или муниципалитета) с обязанностью регулярно отмечаться у уполномоченного лица.

В статье не указано, но на практике может применяться условное наказание. В этом случае виновный остается на свободе и не ограничен в своих действиях, но за совершение иных правонарушений и преступление наступает более серьезная юридическая ответственность.

Таким образом, за причинение смерти минимум на что может рассчитывать виновный – условное лишение свободы.

Для возникновения состава преступления, предусмотренного статьей 264 действиями водителя как минимум должна повлечь наступление тяжкого вреда здоровью. Эта же статья, начиная с части 3 устанавливает ответственность за смерть человека. 

ВАЖНО !!! Таким образом водителю, сбившего человека с причинением тяжкого вреда здоровью грозит от ограничения свободы до лишения на срок до 2 лет. За причинение смерти санкция предусматривает до 9 лет лишения свободы. На выбор наказания влияет целый ряд обстоятельств, о которых будет рассказано далее.

Кроме того, при совершении практически любого преступления может возникнуть гражданско-правовая ответственность. Она появляется не между виновным и государством, а связана с другими гражданами.

Такой вид не является обязательным и на практике крайне редко возникает по инициативе следователей или судов. Для того, чтобы она появилась необходим иск от пострадавшей стороны. При смерти человека пострадавшими будут признаны его близкие родственники.

По их инициативе с виновного может быть взыскана определенная сумма денег.

В нее включается:

• затраты на ритуальные услуги;
• компенсация морального вреда;
• исполнение имущественных обязательств (содержание иждивенцев, оплата долгов).

Несмотря на то, что истец вправе запросить любую сумму денег, ее размер будет определен судом. В законе не содержится точная сумма.

В каждом регионе сложилась своя практика, которой придерживаются судьи при назначении выплат. В действительности довольно часто получается ситуация, когда виновный практически ничего не компенсирует. Это связано с отсутствием у него имущества, доходов и прочего.

После окончания срока исполнительного листа, обязанность по уплате исчезает.

Обстоятельства, влияющие на квалификацию

В зависимости от конкретных обстоятельств, в деле могут присутствовать как отягчающие, так и смягчающие обстоятельства. Часть из них закреплена в статье 264, а другая содержится в нормах общей части.

Наиболее распространённым обстоятельством, указанном в ч.4 и 6 ст. 264 является состояние опьянения. Оно может быть разным по происхождению (не только алкогольным).  За наезд со смертельным исходом, в случае если водитель был пьян минимальное наказание составляет 2 года лишения свободы, а максимальное 7.

В случае, если погибших 2 и более ответственность повышается до 4 и 9 лет соответственно. Этот признак встречается наиболее часто.

Поскольку каждое дело рассматривается судьей индивидуально могут учитываться не только обстоятельства, указанные в статьях общей и специальной части, но и другие. Это касается только смягчения наказания. Все отягчающие закреплены в статье 63 и их перечень закрытый.

ВНИМАНИЕ !!! Со смягчающей стороны стоит рассмотреть действия водителя непосредственно сразу после совершения наезда. Наиболее очевидным является оказание помощи пострадавшему. Она может выражаться не только в самостоятельном оказании помощи, но и в доставке в больницу, вызове служб и других действиях. Огромное значение имеет сам факт того, что водитель не покинул место произошедшего.

Существуют и другие обстоятельства, смягчающие наказание: невозможность повлиять на происходящее, независящие причины и иные основания.

Большое значение влияет выполнение всех своих обязанностей: вероятность снизить наказание возрастает, если водитель соблюдал все требования ПДД и наезд произошел не из-за его нарушений.

Учитывается также и прошлое человека: наличие у него непогашенных и неснятых судимостей, его характеристика и другие нюансы.

Как избежать наказания

Как говорилось ранее, вероятность избежать наказания за сбитого человека с причинением тяжкого вреда либо смерти практически равно 0. Если в остальных преступлениях самым распространенным основанием является невменяемость субъекта – то здесь это невозможно. Каждый водитель обязан проходить специальную комиссию, которая направлена на исключение этого факта.

ВНИМАНИЕ !!! Среди некоторых людей распространена информация, что за сбитого человека можно избежать наказания, если получится достигнуть соглашения и примирения с пострадавшими.

Это не так, поскольку такие дела считают публичного обвинения, и они затрагивают интересы государства. Для возбуждения дела не требуется поданное заявление, оно происходит автоматически после обнаружения факта произошедшего.

Не действует такое основание как крайняя необходимость, поскольку причинение смерти человек не может быть компенсирована иной ценностью. Жизнь человека стоит выше всего.

Таким образом, смерть человека в результате наезда повлечет обязательное возбуждение уголовного дела и его дальнейшее рассмотрение в суде.

Суд обязан рассмотреть все особенности и на их основании вынести постановление.

Каждый водитель обязан знать об ответственности, а также о тех действиях, которые в случае чего помогут ее снизить, поскольку никто не может быть полностью застрахован на дорогах.

Источник: https://AutoJurists.ru/shtrafy/sbil-cheloveka-nasmert-chto-grozit

Не пропустил пешехода — ПДД и штраф в 2020 году

Правила приоритета лежат в основе организации дорожного движения.

Само вождение становится возможным только тогда, когда каждому участнику известно, кому разрешено проехать первым, а кто должен уступить дорогу.

Особыми преимуществами пользуются пешеходы, поскольку они намного уязвимее водителей транспорта. О чем же нужно помнить при проезде переходов? Изменится ли действующее законодательство в 2020 году?

Ситуация на дорогах

Несоблюдение ПДД обходится пешеходам намного дороже, чем автомобилистам. Расплатой порой становится здоровье или даже жизнь. Общественные деятели, в том числе представители МВД, неоднократно выступали с предложением повысить штрафные санкции для тех, кто передвигается «на своих двух». Однако эта инициатива не была поддержана Государственной Думой.

Парламентарии объяснили это тем, что самой действенной профилактикой является публикация статистики ДТП. Ежегодно в результате наезда получают травмы около 50 тысяч человек. При этом только 30% аварий происходит по вине самих пешеходов. В остальных происшествиях виновными признают водителей транспортных средств. Причем огромное количество пешеходов оказываются сбитыми на «зебрах».

Это говорит о том, что увеличение санкций статей 12.29 и 12.30 КоАП РФ едва ли повлияет на дорожную обстановку. Поэтому было принято решение об изменении наказания для водителей. В 2017 году верхний порог штрафа за непредоставление преимущества пешеходу увеличили до 2500 рублей. До этого предельная сумма была почти в 2 раза меньше. После этого ужесточили и уголовную ответственность.

Штраф за непропуск пешехода в 2020 году

С 1 января размеры штрафов останутся на прежнем уровне: повышать их еще раз пока не планируется. За непропуск пешехода (статья 12.18 КоАП РФ) водителю будет грозить денежное наказание в сумме от 1500 до 2500 рублей.

Наезд на человека, повлекший причинение легкого вреда здоровью, будет караться штрафом (2500 — 5000 рублей) или лишением прав на 1-1,5 года (часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ).

Те же самые действия, причинившие средний вред здоровью пешехода, повлекут назначение штрафа от 10 до 25 тысяч рублей или изъятие водительского удостоверения на 1,5-2 года (часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ).

При нанесении тяжкого вреда или причинении смерти наступает уголовная ответственность (статья 264 УК РФ). Санкции данной нормы подверглись корректировке в уходящем 2019 году. Была увеличена продолжительность принудительных работ. Предельные тюремные сроки тоже выросли, причем сильно (в 2 раза). Изменения коснулись частей 2,4 и 6. С 1 января дополнительных корректировок нормы не предвидится.

В 2020 году за нанесение тяжкого ущерба здоровью пешехода водителю будет грозить наказание в виде ограничения свободы, ареста или реального тюремного заключения сроком до 2 лет (часть 1 статьи 264 УК РФ). Зачастую при этом человека параллельно лишают права управлять транспортом. Максимальный срок изъятия удостоверения составляет три года.

Источник изображения: telefakt.ru

Вторая часть статьи 264 УК РФ предусматривает наказание за причинение тяжкого вреда, сопряженное с управлением в пьяном виде или оставлением места аварии. За подобный проступок автомобилисту могут назначить принудительные работы либо лишение свободы (от 3 до 7 лет).

Третья часть нормы устанавливает санкции за причинение смерти, а четвертая – за такое же преступление, совершенное нетрезвом состоянии.

Водителю, сбившему насмерть пешехода в пьяном состоянии или скрывшемуся с места ДТП, будет грозить до 12 лет тюрьмы.

Если в результате аварии погибнут 2 или более пешеходов, автомобилисту могут назначить принудительные работы (часть 5 статьи 264 УК РФ). Но это только в том случае, если сидящий за рулем будет трезв. Для пьяного же водителя наказанием может стать только реальный тюремный срок. Согласно части 6 данной нормы его продолжительность будет составлять от 8 до 15 лет.

О чем нужно помнить водителям?

Разумеется, ни в коем случае нельзя управлять автомобилем в нетрезвом состоянии. Природа опьянения в данном случае роли не играет. Если есть сомнения в том, что алкоголь полностью вывелся из организма, лучше воспользоваться услугами такси. Это правило должно быть базовым для каждого водителя.

Правила дорожного движения наделяют обязанностями и автомобилистов, и пешеходов. Первые должны уступать дорогу людям, переходящим полотно с соблюдением требований закона (пункт 14.1 ПДД). В свою очередь пешеход, собирающийся пересечь дорогу, обязан оценить расстояние до машин и убедиться в том, что его путь будет безопасным (пункт 4.5 ПДД).

Источник изображения: ethanjoshlee.com

Однако нельзя забывать о том, что не все люди обладают хорошо развитым глазомером. Водитель же обязан уметь быстро определять расстояние и оценивать дорожную обстановку.

Кроме того, человек способен остановиться почти мгновенно, а вот автомобиль – нет. У машины есть тормозной путь, причем в непогоду он может увеличиться в 1,5-2 раза.

Дополнительные доли секунды теряются на то, чтобы перенести ногу на педаль тормоза. Все это возлагает на водителей дополнительную ответственность.

Нужно помнить о том, что принцип движения на многополосной дороге отличается от езды по двухполосному полотну. Если перед «зеброй» остановилось другое транспортное средство, водитель тоже обязан затормозить. При этом неважно, видит он на переходе людей, или нет. Автомобилист вправе возобновить движение только после того, как убедиться в том, что впереди нет пешеходов.

Если на перекрестке загорелся зеленый свет, необходимо пропустить тех, кто не успел добраться до края проезжей части. Если на дороге образовалась «пробка», на «зебру» выезжать запрещается. Нужно остановиться непосредственно перед ней.

Чтобы избежать печальных последствий, нужно повышать собственную культуру вождения. Для этого следует периодически освежать в памяти Правила дорожного движения.

Первоисточник

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/598c45bce86a9e542bbda226/5e033bf5aad43600b186bf47